外观一直因人而异，但CS75 PLUS的新外观设计夸张、大胆、创新。贯穿式LED日间行车灯无与伦比，类似冰晶的LED大灯，夸张的格栅设计，以及点缀雾灯的红线。
这仍然是SUV的常见设计，但细节是独一无二的。裙边线上的红色线条、延伸到侧面的尾灯以及D柱的设计让其他车型很难找到类似的设计。19英寸车轮，轮胎尺寸225/5。
尾部也非常注重细节，全LED尾灯和独特的第三刹车灯设计，两侧都有排气。行李箱的基本容积为451L，当后排座椅向下折叠时，可以扩展到1450L。无钥匙进入、360摄像头、自动雨刷、自动大灯等，具有丰富的外部配置。
座椅柔软舒适，即使是在新车中，也没有任何气味。做工精细，接缝均匀，很难发现做工中的任何缺陷。大面积的皮革和软材料包裹，以及拉丝和镀铬的混搭。两块12.3英寸的液晶显示屏具有很强的科技感。车机采用武通车联系统，与自主、合资相比处于领先地位。整体氛围很好，坐在车里会给人一种很舒服的感觉。
很多车都有多功能方向盘、全景天窗、电子手刹、电子档杆等等，但我不会详细介绍。智能空调配有多向传感器，可收集车内和车外的温度，确保车内温度保持一致。移动智能代客泊车允许控制停车，所以妈妈不再需要担心我无法正确停车。解锁你的手机，即使没有钥匙。这就是自主品牌车型的新时代应该有的样子。
A+SUV一点也不掺假，身高182厘米，腿部有两拳多。地板很平，后排座椅也很宽敞。还准备了USB充电端口和空调通风口。舒适宽敞。
蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱。绝对功率值足够，在低速、中速和高速下超车很简单，加速度非常线性。爱信8AT变速箱具有出色的换挡逻辑性和平顺性。即使在日常驾驶中刹车和油门来回切换，也不会有任何顿挫感。100公里/小时的制动性能为36.4米，令人充满信心。
底盘非常紧凑，整体性能非常出色。悬架有足够的支撑和精确的转向，使在山路上行驶非常自信。不过，阻尼有点小，通过起伏的道路时可能会有摇晃的感觉，但它确保了良好的舒适性。此外，对车内噪音的控制也是出乎意料的。即使在高速公路上行驶，车内人员之间的沟通也没有问题。就我个人而言，我可以给高分。
如今的自主品牌需要什么？这是一个大问题，没有标准答案。很多人过去常说，自动驾驶是一种肤浅的产品，外观和配置都很好，很难驾驶，而且不实用。呵呵~让我们试试CS75 PLUS，可能会有惊喜。
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首先车内的整洁。
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