8月10日,广汽集团(601238)发布2019年7月产销数据。官方数据显示,广汽集团7月销量为158052辆,较去年同期的169753辆下降6.89%;1-7月累计销量为1157612辆,同比下降2.44%。
广汽集团旗下子公司中,广汽丰田和广汽三菱在7月表现突出,其中广汽丰田7月销量6.2万辆,较去年同期的51118辆同比增长21.29%。今年1-7月累计销量373224辆,同比增长21.77%。在汽车市场下滑的背景下,广汽丰田实现了20%以上的同比增长,显示出强大的综合竞争力。新一代雷凌上市后的快速销售是广汽丰田销量增长的重要驱动力。
广汽三菱7月实现了10%的同比增长,总销量达到11018辆。今年1-7月,累计销量为74113辆,与去年同期的85183辆相比下降了13%。欧蓝德整体竞争力下降是广汽三菱2019年市场表现不佳的重要原因;与此同时,被寄予厚望的小型SUV奕歌也未能取得令人满意的成绩。基于中国SUV市场的现状和自身的竞争力,和讯汽车认为广汽三菱需要依靠奕歌的降价来进一步提高销量。
此前在市场上表现良好的广汽本田7月销量出现下滑,月销量为51871辆,与去年同期的56750辆相比下降了8.6%。今年1-7月累计销量446379辆,同比增长12.82%。雅阁的突然“失速门”对广汽本田来说是个坏消息,对销量的负面影响有多大还有待确定。从目前日本中级车市场的趋势来看,一汽丰田亚洲龙是给雅阁和凯美瑞带来很大压力的玩家。
广汽乘用车7月继续低迷,月销量为26596辆,较去年同期的40953辆下降35.06%;今年1-7月累计销量为213543辆,同比下降30.93%。尽管传祺品牌增加了新车型,但这并不能阻止其销量的下降。新一代GS4和GS5的市场表现没有达到预期,家用MPV车型传祺GM6也表现平平。在轿车市场,传祺品牌一直不在主流车型之列,全新一代GA6是其最后的机会。
和讯汽车评论:
从广汽集团旗下公司的业绩来看,广汽丰田和广汽本田是重要的支柱。尽管广汽本田在7月份的销量有所下降,但其1-7月的总销量仍呈上升趋势。雅阁遇到的“失速门”是广汽本田销量的一个不确定因素。去年,由于“油门”事件,CR-V的销量大幅下降,我们希望雅阁不会重蹈覆辙。广汽乘用车在2019年的整体表现不佳,缺少重要车型是其面临的问题。在当前的市场环境下,降低价格、提高竞争力是一个务实的选择。长城汽车(601633)在SUV市场的价格攻势给传祺、吉利等品牌带来了巨大压力。
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