2019年中国大学生巴哈大赛年度总决赛长白山站（森林赛）启动

8月6日，2019中国大学生巴哈赛年度总决赛在长白山（603099）站举行新闻发布会。本次比赛由中国汽车工程师学会和吉林省长白山保护开发区管理委员会联合主办。它将于2019年8月26日在吉林省长白山保护开发区池北区启动。届时，长白山站比赛将包括从襄阳站比赛中选出的前20名本科和职业学校代表队，以及12支电动巴哈代表队、高中代表队和企业巴哈代表队。

中国汽车工程师学会常务副理事长兼秘书长张金华代表主办方致辞。在致辞中，他对吉林省人民政府的大力支持、汽车院校和职业院校的踊跃参与以及媒体的关注和报道表示衷心感谢！

我们期待着中国汽车工程师学会组织的一系列活动，如中国汽车工程师协会巴哈大赛，更好地协助未来中国汽车行业的人才培养。

中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张金华代表当地人民政府致辞。吉林省长白山保护开发区管委会副主任李益阳表示，此次战略合作促进了吉林省长白山开发区特色旅游产业的发展，促进了吉林旅游产业与体育赛事的融合，甚至在吉林省的整个汽车文化产业中迈出了重要的一步。吉林省长白山保护开发区管委会将全力确保长白山站在2019年中国大学生巴哈大赛年度总决赛中成功举办，目标是推动汽车社会建设，弘扬汽车文化，传播和普及汽车技术知识，培养汽车人才。

吉林省长白山保护开发区管委会副主任李益阳和中国汽车工程师学会副秘书长、“中国汽车工程师协会巴哈大赛”组委会主任严建来发布了活动的主要公告，并介绍了活动的目的和意义、活动的发展和现状，以及今年系列活动的筹备情况。

中国汽车工程师学会副秘书长、“中国汽车工程师协会巴哈大赛”组委会主任严建来，表示中国汽车工程师学会巴哈竞赛是在汽车行业转型背景下开展的以工程实践为主导的教育培训项目，而不是简单的体育竞赛。2015年至2018年四届巴哈比赛的成功举办，引起了社会各界的广泛关注和积极参与。在开设汽车专业的本科和职业院校，团队建设、巴哈建设和跑步比赛已成为一种普遍趋势。随着比赛的展开，社会团队的关注度不断提高。今年，一支企业团队和12支电动巴哈团队将参加比赛。实现从制造强国向工业强国的转变，已成为汽车行业共同追求的目标。未来能否实现制造强国向制造强国的转变，能否建设创新型国家，离不开人才问题。举办这一系列活动的初衷是为中国汽车行业发掘、培养和输送人才，推动中国汽车行业从“制造强国”向“工业强国”转变。规则委员会主任、中国汽车工程学会汽车应用与服务分会名誉会长张洪清代表组委会和规则委员会致辞。他在致辞中表示，比赛的初衷不仅是提升学生的专业能力，更重要的是培养学生严谨的作风，树立“尊重知识、尊重科学”的学术理念，深刻理解规则的法律意义。届时，比赛组委会、规则和裁判委员会将尊重客观事实，尊重参赛队伍，严格遵守比赛规则，以良好的道德操守和专业的裁判素质为学生树立良好的榜样，确保比赛安全，确保比赛顺利进行。会议结束时，严副秘书长表示，2019中国汽车工程师学会系列活动——中国大学生巴赫大赛长白山站年度总决赛将是一场盛大的盛会……

他还将向关注和支持中国汽车产业发展和人才培养的各界人士发出邀请。他希望各位嘉宾、大学生和各大媒体在金秋八月来到长白山，再次感受学生们的激情和梦想。同时，他祝愿“2019中国大学生方程式系列赛”取得圆满成功。2019年比赛日程：第一站-中国汽车工程学会巴哈赛时间：2019年8月13-17日地点：湖北省襄阳市襄州区襄阳技师学院参赛队伍：约90支第二站-中国大学生巴哈赛年度总决赛长白山站时间：8月26-29日，2019年比赛地点：吉林省长白山保护开发区参赛队伍：约60支中国汽车工程学会越野车设计、制造和测试竞赛由大学和职业院校汽车及相关领域的学生组织。本次比赛是继成功举办“中国大学生方程式赛车大赛”之后，中国汽车工程师学会推出的又一个全新的技能型人才培养平台。巴哈的意思是西班牙越野车，巴哈比赛起源于1976年的美国。它是一级方程式大学赛车比赛的前身，适合职业学院和初级本科生参加。参赛车队按照比赛规则和比赛制造标准，在指定时间使用相同的发动机型号设计和制造一辆单座、中置发动机、后轮驱动的小型越野车。这是一种全新的技术教育和工程实践教育手段，将技术与乐趣结合在一起。它已成为各国发现和培养汽车行业技能人才最重要的非教育性社会公共平台和非营利性社会福利事业。2015年，中国汽车工程师学会将巴哈活动引入中国。BSC根据当地情况对竞赛规则进行了适应性调整。比赛还采用了静态和动态比赛相结合的方式。静态项目包括技术检查和设计辩护。动态项目包括爬坡测试、操纵测试和4小时耐力测试。为了提高赛事的安全性，组委会制定了严格的规则和限制。在动力方面，组委会为每支参赛车队免费提供一台功率为10马力的百力通发动机，不允许改装。其他方面也有明确的规定。

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