10个月销量10万+，捷途上演SUV市场的速度与激情

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来自中国乘用车协会的数据显示，今年上半年狭义乘用车市场销量为995.4万辆，同比下降9.3%。一场为期12个月的车市冷风，唤醒了许多沉浸在过去的车企。即使是像大众、通用这样既有产品力又有技术背景的跨国车企，也不可避免地经历了大幅下滑，而一些三四线车企甚至经历了彻底崩溃，用减半来形容其大部分产品销量也不为过。

此外，“国五至国六”过渡期之间的空档期使许多车企的情况更加糟糕。在这样的环境下，后来者即使守住了市场，也很难逆势而上。然而，上市仅一年多的捷途，却在10个月内以破10万元的销售额打了一场漂亮的“突围”战，不仅为大多数车企树立了样本，也为度过这个车市寒冬带来了希望。

既有速度也有质量，捷途品牌正在展示“捷途速度”

2018年8月18日，捷途首款车型捷途X70正式上市。坦率地说，X70的到来有些不合时宜，不受市场青睐。更不用说整个市场环境，对于10万级SUV细分市场来说，既有哈弗H6、广汽传祺GS4、宝骏530、博越等传统强势车型，也有现代ix35、起亚智跑等合资品牌不断降价，试图抢占市场。一个新品牌的第一款想要突破的车型就像虎口夺食。

但X70的表现消除了外界的疑虑：首月销量达到7777辆，10月销量达到9077辆，11月销量达到9507辆，上市第四个月销量稳步突破1万辆。

随后，11月26日，捷图旗下第二款车型捷图X70S正式上市，销量稳步增长；今年1月，捷途的第三款重量级新车X90正式上市。捷途在半年内推出了三款新车，关键是截至6月底，捷途品牌在短短10个月内实现了超过10万辆的销量，以月均1万辆的成绩稳居SUV市场前列，成为奇瑞增长趋势的第一贡献者。奇瑞控股集团旗下捷途营销公司总经理李学勇先生曾说过：“捷途诞生时，我们是抱着破釜沉舟的态度建造的。”当时，没有人理解这场悲剧。但现在，每个人都明白了捷途可以后来居上，而在“捷途速度”的表现背后，是李学勇和他的团队付出了非凡的艰辛。

产品力是核心

在很多人看来，捷达品牌虽然取得了令人瞩目的成绩，但它只走了宝骏的老路：以低价取胜，比如捷达X70，它只需6.99万元，与同行相比几乎是最低的。

但与宝骏不同的是，捷途品牌的三款产品在硬核实力和质量上都达到了超越标准的水平。以2019款捷途X70为例，其全系搭载符合国六标准的奇瑞1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115Kw，最大扭矩为230N·m。尽管动力参数不如哈弗H6的1.5T突出，但其热效率达到了惊人的37%，确保强劲的动力输出，同时考虑良好的燃油经济性；

2019款捷达X70系列还搭载了6速双离合变速箱，再加上奇瑞的底盘调教技术，可以说捷达在三大件方面都优于同级。

此外，捷途的低价并不一定意味着质量低。在汽车之家发布的2019年上半年中国品牌质量排行榜中，捷途在2至12个月内以1.66亿辆汽车故障的成绩仅次于国内高端品牌WEY和领克，以及与东风日产有着深厚渊源的启辰。包括长安、吉利、哈弗，甚至奇瑞在内，捷途都有显著的优势。

与销售业绩相比，捷途在质量和质量方面的成就无疑具有更高的价值。对于国产品牌来说，以价换量的车型很多，但能以低价进入市场并保持极高产品质量的品牌却非常少。例如，斯威X7价格低廉，但在设计和性能方面并不是特别突出；例如，东风风光580既有空间大小，也有成本效益，但驾驶质量和质量问题受到消费者的批评，捷途要想同时具备成本效益和质量并不容易。这背后是从研发到设计，再到生产制造的不断打磨。据了解，每一款捷达车型在上市前，都必须通过38个主要系统、348个实验、600多个验证项目、180多万公里的高温/高冷/高原/高湿测试、8个质量闸门、1160个测试项目、491个专项验证，并对静态质量、使用质量、感知质量进行全面包装，以及捷达产品的魅力品质，以近乎苛刻的要求确保捷达产品高水平高质量和高体验。

深耕“旅行+”市场，真正让用户满意

产品是一艘船，营销是一艘船。对于捷途来说，产品力已经存在，但要想继续走得更远，建立渠道和营销体系至关重要。

捷途始终秉承“以客户为中心，精心打造汽车，创新思维，构建共赢生态”的经营理念，多措并举，助力渠道网络质量提升。截至目前，已完成401家一流智能4S店的建设，在当地市场的渠道覆盖率达到91.4%。基本实现了全国50公里汽车圈，方便了消费者购车。同时，捷途还进一步深耕“出行+”市场，以客户为中心，围绕产品、权益、体验打造三级权益体系。通过参与、购买、使用和惊喜的融合，捷途将用户从产品享受转化为情感和体验愉悦，并将“旅行+”生态系统打造成行业新标杆。秉承这一理念，捷途不断提升驾驶体验，为用户创造惊喜。例如，通过与央视《中国之旅》、携程、方特、途聚露营地合作建立战略合作伙伴关系，捷途车主可以获得携程白金会员权；参观方特时，您可以享受各种折扣和更多优惠。通过这些措施，用户可以享受到与其他汽车品牌完全不同的待遇和惊喜。总结

对于捷途来说，在汽车市场的寒冬中赢得这场战役的原因有很多，但最终只有一件事：始终把消费者的需求和利益放在首位，以高价值赢得市场，以坚实的产品实力和质量赢得消费者的青睐，并逐步完善营销体系，让用户发自内心地感到幸福。可以说，捷途10个月销售额超过10万元的背后是产品、渠道在营销和口碑方面的全面突破。

随着捷达X70车型、X70 Coupe、X70S EV、X95以及奇瑞最新研发的1.6T发动机等车型的推出，捷达15万辆的年销量目标无疑将更有信心。

完成

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