IHS Markit：中国车联网及人机交互市场洞见

5G将给汽车带来哪些应用场景？首先，增强的移动带宽允许用户在车内几秒钟内下载高清视频。高清视频的直播在未来也将增加。同样，5G将增加虚拟现实、增强现实和其他技术的应用。在视频中叠加或嵌入虚拟元素需要很高的处理能力，更重要的是，通过实时渲染提供流畅的AR体验。此外，5G对高清地图的实时传输也很有帮助。在自动驾驶场景中，5G可以为高清地图的发布提供良好的渠道，捕捉车辆传感器的信息，将道路事件的动态信息上传到云平台，并从云端发送给附近的车辆，提高高清地图的整体执行力和准确性。车辆的编队驾驶和危险区域的远程操作也将使5G发挥作用。下图为华为在世界移动通信大会期间远程控制挖掘机的场景。5G技术现在可以实现的实时控制也给我们留下了深刻印象。

数据货币化以及如何利用汽车数据创造价值已成为汽车公司、互联网公司和软件服务提供商的核心需求。汽车数据已经成为产业价值链中非常重要的一环。谁拥有更多的汽车数据，以及从中提取和挖掘更多价值的能力，将改变汽车行业的未来格局。IHS Markit预测，到2025年，全球汽车货币化的总利润将达到800亿美元。汽车数据包括车主信息、车辆轨迹、功能使用、系统状态信息等。数据的价值和潜力体现在多个方面，其中一个重要点是为公司创造利润。该行业已经有了一些良好的商业模式，未来汽车行业将有更多的商业模式创新。在下一代车联网产品中，空中下载技术是必不可少的功能。OTA可以跟进的内容包括地图、信息娱乐操作系统、远程通信组件、媒体应用程序和ADAS应用程序功能。OTA升级对智能网联汽车的意义在于能够快速修复整个系统中的缺陷，例如减少软件召回和使用OTA更新地图版本。其次，可以进行快速迭代，以增强整体产品体验。在产品设计中，如果硬件能力匹配，可以不断进行OTA升级，帮助车主解锁新功能。优化产品体验。如果用户想在购车后升级功能，也可以使用付费OTA升级方式。第三，它可以在内部和外部过程中节省成本和时间。与此同时，OTA也会带来一些困难，因为需要确保安全。例如，车辆更新不得影响驾驶安全。当隧道或地下车库没有信号时，需要电子元件来应对整个外部环境；

或者在升级过程中发生中断或故障时，系统需要恢复到以前的软件版本，以确保正常使用。其次，网络安全包括云的安全、车辆部件的安全以及车辆和云通信的安全。内容需要经过身份验证和加密。为了确保效率，可以在技术上使用差异更新来比较新旧版本之间的差异，并生成差异文件。这项技术也被各种供应商掌握，类似于特斯拉OTA技术的供应商Redbond。

中国人机交互市场的情况是，2018年，中国的中控台数量为1650万台，这意味着并非所有车辆都会标配中控台屏幕。在这些配备了中控屏的车辆中，我们可以明显感觉到尺寸越来越大。中国的中控屏幕尺寸已经引领了全球市场，中国消费者对车辆和视频娱乐的选择要求比世界其他地区更高，因为中国用户已经习惯了日常电子消费品、手机和平板电脑的触摸控制，以及引入电子娱乐消费品。这就是为什么IHS Markit预测，到2024年，15%的国产车型将使用11英寸以上的屏幕，包括双屏解决方案，主要是独立屏幕，而不是集成屏幕。

中国平视显示器市场的情况，尽管平视显示器产品已经引入市场多年，但其自身的市场份额并不是很高。一方面，法规中没有强制性的平视显示器产品，另一方面，HUD产品的用户体验目前不是很好。AR-HDS产品对消费者很有吸引力，但目前这一代HUD产品的显示屏尺寸相对较小，可能与仪表板的功能重叠。因此，主机厂在选择此类产品时，如果仪表盘足够好的话，会考虑不使用HUD产品，比如荣威AR的仪表盘。然而，我们仍然需要强调的是，即使仪表盘很好，从驾驶员的体验来看，他的视线始终是向下的，而不是向上或水平向上。无论是安全性能、主动反馈还是显示功能，都不如HUD。目前，这一代HUD产品的功能或用户体验尚未得到消费者的充分认可，其性价比尚未得到主机制造商的选择。我相信下一代AR HUD产品肯定会得到市场的认可，一旦消费者喜欢，肯定会有更多的制造商采用。

什么是人机交互2.0？在未来5-10年，领先的人机交互市场将有更多集成或创新的产品。所谓的集成产品不一定是之前展示的梅赛德斯-奔驰MBUX系统的双屏格式。集成是指一个系统背后的一组交互逻辑系统，具有不同的层次。例如，在导航方面，为消费者提供最精简、最适合的驾驶路线是很重要的。此外，还有一些创新系统，如右图所示的功能，如全数字仪表板、高分辨率中央控制、AR-HHUD或HAVC触摸板、前后音频娱乐，包括后控制、流媒体后视镜，这些功能已经由国内制造商生产，包括长城WEY系列和凯迪拉克的某些车型。智能玻璃将来可能会与AR-HUD或侧玻璃上的面部识别捆绑在一起进入汽车，或用作后座的娱乐系统。此外，还有手机钥匙，越来越多的车企正在将钥匙集成到手机中。这一功能非常适用，不仅适用于个人用户，也适用于未来的共享车型。此功能至关重要。最后一点是VPA。如果主机厂能够集成其中的1-2个，并为消费者提供良好的体验，那就是一个创新的人机交互系统。

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