在保时捷首款电动汽车Taycan正式发布之前，他们在纽博格林北赛道上发布了7分42秒的记录，据说这是四门电动汽车的新纪录！随后，在吃瓜群众的嘲笑和期待中，特斯拉首席执行官马斯克宣布Model S也将在新北赛道亮相。不久，搭载全新动力总成（310328）Plaid的新款Model S在新北赛道首次亮相，据报道，在9月25日正式开始之前，它经历了多轮测试。
据Electrek报道，一名目击者最近看到新款特斯拉Model S在新北赛道进行测试。用他的手持秒表计算出，新款特斯拉Model S的非官方时间为7分23秒，领先保时捷Taycan新纪录近20秒。这是两辆车在完全不同的状态下运行的结果。Taycan是去掉座椅的官方结果，而Model S是7个座椅的测试结果。如果目击者的数据是准确的，特斯拉将在一周内创下新北赛道的新纪录，这将是一个显著的进步！有人说，特斯拉使用改装汽车刷数据是在作弊！然而，很明显，特斯拉首席执行官马斯克并不这么认为。据他说，新特斯拉Model S配备的Plaid动力总成将在一年后应用于量产车型Model S和Model X，这意味着主要的翻新版Model S和ModelX将在一周后正式发布。不管数据是否准确，特斯拉将打破Taycan的新纪录几乎是网友们的共识。这一针鸡血对特斯拉和电动汽车行业来说都是一件好事。毕竟，这个行业需要基准和明确的目标，需要不断刷新，让每个人都去追求，这对行业的发展是有利的！
那就是废旧动力电池。新能源汽车行业动力电池已经广泛采用三元锂电池，正极材料中，含有高价值的钴。等这些动力电池退役，可提取出来钴，绝对不可小觑。
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