引领中国制造智能进阶 长城汽车重庆工厂正式投产

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8月30日，全球第五大工厂长城汽车（601633）重庆永川工厂正式建成投产。这也是长城汽车继俄罗斯保定、徐水、天津、图拉之后，在中国南方的第一个全流程汽车生产基地，也是长城汽车着力打造的智慧工厂。

与此同时，被长城寄予厚望的“全球乘用车皮卡”长城炮在这里量产下线。

这不仅是长城汽车积极融入“一带一路”建设、带动区域经济发展的重要举措，也预示着长城下一个城市的全球化战略。

长城炮：与丰田和福特皮卡面对面竞争

长城汽车集团副总裁李瑞峰曾感慨地说，“长城以SUV为生，但它始于皮卡。如果说哈弗的成功逆袭是中国品牌崛起的神话，那么长城皮卡就是一个真正的传奇”。对于长城来说，皮卡具有不可替代的重要性，而对于中国皮卡市场来说，长城皮卡也具有同样的重要性。

今年，汽车市场整体形势严峻，但长城汽车能够实现逆势增长，皮卡行业做出了巨大贡献。数据显示，1-7月，长城皮卡累计完成终端销售9万辆，同比增长14.8%，远超同期水平。截至目前，长城皮卡全球总销量已达160万辆，出口33万辆。长城皮卡连续21年获得国内和出口冠军，成为中国皮卡市场当之无愧的领导者。随着近两年皮卡解禁的深入和政策红利的不断增加，国内皮卡市场销量稳步增长；同时，皮卡车耐用、适应性强、运输方便的优点也逐渐被消费者所接受。凭借多年在皮卡市场的深耕，长城还推出了一款立足全球市场的乘用车皮卡：长城炮。“长城汽车的优势在于，它具有汽车的舒适性、SUV的越野通过性、旅行车的娱乐性和轻型卡车的装载能力。此外，它有无数的改装可能性，可以覆盖家庭车辆的整个场景。”长城汽车皮卡品牌总经理张家明，向市场传递了长城汽车走向全球的信心。

与我们所知道的方正、专业的五菱微型卡车，以及性能出众但做工粗糙的五十铃柴油皮卡不同，长城炮出众的外观、优雅的内饰、舒适的座椅和出色的性能都向用户宣告“我是一辆不一样的皮卡”。

首先，所使用的材料足以说明这一点。从各方面来看，长城炮改变了过去皮卡的粗糙形象。例如，四辐式方向盘给人一种非常大气的外观，皮革环绕的感觉让人感觉与SUV没有什么不同；

还有非常柔软舒适的座椅，无论是贴合度、坐垫厚度还是承载力，你都不会发现任何问题。综上所述，坐在长城炮的驾驶座上，你可能会觉得这只是一辆重心相对较高的非承载SUV。

其次是性能。新车基于长城汽车全新P71平台，具有更安全、更舒适、重量更轻的优点。它配备了2.0T发动机+8AT自动变速箱和后多连杆独立悬架，以提高用户的驾驶体验，这在同级别中是罕见的。

此外，为了满足年轻人在智能互联方面的需求，长城炮不仅配备了语音控制系统，还将应用L2级自动驾驶技术，包括ACC自适应巡航控制、车道保持、智能驾驶辅助等功能，以及360环绕视等智能配置，倒车成像、并线辅助、智能前视图和12个雷达探头。可以说，无论是在性能、质感还是设计上，长城炮都有实力与福特、丰田、日产等国际主流皮卡品牌正面竞争。智能化和网络化的领先优势无疑使长城炮在年轻人中更受欢迎。

长城重庆全球智能工厂

当然，不可否认的是，在短期内，长城炮无法与丰田坦途、福特猛禽等顶级皮卡相提并论，因为它们有着悠久的历史和丰富的技术积累。长城炮想要尽快赶上，除了进一步深化技术研发，提高制造技术水平是缩小差距的“捷径”。

为此，长城还将面向国际市场的乘用皮卡长城炮放置在重庆永川工厂，这是长城努力打造并投入运营的智能工厂。之所以说智慧，是因为它实现了“两个智能”：智能生产制造和智能运营管理。

在智能化生产制造方面，工厂的自动化水平已达到领先水平。焊接车间拥有日本发那科机器人98台，自动化率100%；喷漆车间拥有46台粘合剂和喷涂机器人；冲压车间两条大型全自动高速冲压连续生产线，具备ADC一键换模和ATC一键取端功能；

总装车间的SPS+AGV自动输送系统的自动化在线率为70%。同时，工厂通过APS系统、MES等系统的应用，实现了生产计划协同、创意流程控制、质量管理、设备管理、供应链协调、信息采集和设备集成。

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在智能运营管理方面，工厂通过WMS、LES等实现了一系列智能物流管理，包括内外部物流管理、物流质量管理、配送管理和订单驱动的仓储管理，将通过EAS平台、虚拟云系统等实现管理驱动点、办公自动化、资产管理和员工自助服务平台。

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同时，在环保方面，重庆智慧工厂采用VOC排放、COD排放、氨氯排放的平行排放方式，完全满足排放要求，真正实现绿色环保。

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与这些条款相比，长城汽车重庆智能工厂的制造工艺和精度达到了行业领先水平，这也是长城炮质量的重要保证之一。

总结

1997年10月，第一辆长城汽车皮卡准备进军中东，拉开了长城皮卡和整个长城汽车进军海外市场的序幕；2019年9月，21年过去了，今天的长城早已褪去了青春的魅力。160万长城皮卡全球用户的信任和认可是其“立足中国、扎根全球”的基础。

长城炮的诞生不仅开启了长城3.0多用途乘用车时代，也引领了中国汽车市场新的皮卡文化；更重要的是，其豪华体验、智能应用、合资性能、尖端制造技术将成为中国品牌皮卡在全球市场与丰田、福特等国际一流皮卡正面竞争的根本因素。

毫无疑问，随着长城汽车在重庆智能工厂的量产下线，长城汽车重塑了全球皮卡市场，直指全球前三。

完成

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标签：长城炮丰田福特哈弗

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