奥迪或就电池供应合作比亚迪 设立合资、购买股份都有可能

在大众汽车集团被传将投资中国零部件供应商后，其旗下奥迪品牌可能会在电池供应方面与比亚迪牵手。

彭博社援引知情人士的话报道称，豪华汽车品牌奥迪正在与比亚迪就电池供应问题进行谈判。目前，双方的谈判已进入后期阶段。除了奥迪，比亚迪目前正在与其他汽车制造商就电池供应问题进行联系。

关于合作内容，据报道，比亚迪的电池将用于基于PPE平台的高端车型，首批车型将于2021左右进入市场。此外，双方还探索了更深入的合作，包括成立合资公司或奥迪收购比亚迪的部分电池业务股份。然而，目前尚不清楚这些谈判是否取得了进展，也不能保证双方达成最终协议。

奥迪发言人回应称，该公司目前正在与几家制造商进行谈判，但尚未做出决定。比亚迪表示，目前没有任何信息需要披露。

随着电动化趋势的加深，各大汽车制造商正在加快电动汽车产品的部署，电池供应将成为电动汽车产品能否如期上市和交付的关键因素。此前，在欧洲市场，大众汽车与电池供应商三星SDI之间存在分歧，最终导致承诺的供应量从最初的20GWh降至5GWh以下，迫使大众汽车修改计划。今年4月，有媒体报道称，由于LG电池短缺，奥迪不得不降低其比利时布鲁塞尔工厂的e-tron电动SUV车型的既定产能。

根据大众汽车集团的计划，到2028年，该集团的纯电动汽车全球交付量将达到2200万辆，其中一半在中国生产。因此，与中国当地电池供应商的合作变得尤为重要。目前，在中国销售的奥迪Q2L车型使用的是由宁德时代供应的电池。

对比亚迪来说，与豪华汽车品牌合作可以加强其在动力电池业务中的市场地位，并在竞争中获得良好的背书。随着市场越来越倾向于电动汽车，比亚迪计划在2022年底前推出电池业务。与奥迪就股份问题进行的谈判也可能成为事实。

标签：奥迪比亚迪大众奥迪Q2L

汽车资讯热门资讯