近日,深蓝科技旗下的熊猫智能巴士获得了上海首个自动驾驶公交车牌照,也是上海首款接受V2X网络测试并通过的智能网联公交车。自动驾驶车辆在开放道路上行驶必须持有政府颁发的路试许可证。在获得上海首张自动驾驶公交车牌照后,深蓝科技旗下的熊猫智能公交车将在上海市嘉定区和临港区12条共37.2公里的开放道路上进行智能互联的开放测试。今年6月,熊猫智能巴士已在广州正式获得路试牌照,深兰成为唯一一家获得路试许可的巴士公司。熊猫智能巴士也通过了长沙国家智能网联示范区的测试,正在为最后的答辩做准备。测试许可证将很快颁发。
截至目前,熊猫智能巴士已在天津、江苏常州、浙江衢州、江西南昌、山东济南等地试运营。根据国家规定,目前在操作过程中配备了一名驾驶员作为安全员。上海的检测标准非常严格,检测超过1000次,现场检测里程超过4000公里,累计检测里程超过8万公里。重点检查了整个车辆系统的安全性、可靠性、鲁棒性、感知功能的准确性、车辆控制的准确性和速度。整个测试过程中没有发生人车碰撞等重大异常,只进行了三次人工接管尝试,通过率高达99.7%。与普通乘用车不同,熊猫巴士属于中大型自动驾驶汽车系统,长12米,宽2.55米,高3.25米,重约10吨。这增加了传感器布局设计、感知检测融合和场景识别、网络通信和控制策略以及整个车辆系统的决策和控制的难度。深蓝科技旗下的熊猫巴士在上海成功获得智能网联测试牌照,标志着中国中大型汽车自动驾驶水平迈上新台阶。深蓝科技也是目前中国唯一一家在广州和上海持有两张自动驾驶公交车牌照的企业。
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