今天“车主故事”的主人公有些特别，因为这个人可能大家都很熟悉，那就是我。让我们先正式介绍一下自己。我的名字叫尹宇，勤奋的尹，下雨了。在镜头前，每个人都叫我小伟、伟伟或伟杰。我今年27岁，已经在汽车媒体行业工作了五年。为所有热爱我们节目的朋友拍摄美丽的车展已经成为我生命中最重要的事情。从广州到北京，从秋冬到春夏，每一次开机录音都是我人生的全新起点。然而，在这一集中，我们不谈论小伟，而是谈论尹宇和她的奥迪S3的故事。
起初，我没有想到我来北京后的第一辆车会选择这辆奥迪S3，但正如我在视频中提到的，做出任何决定通常都不是你的第一选择，但现在它出现在最合适的时间，仅此而已。我在最适合的时间和最合适的价格购买了这辆S3，这既出乎意料又令人惊讶。令人惊讶的是，一开始我甚至没有考虑买S3。我最想买的车型是MINI JCW或宝马M140i，但不幸的是，由于各种原因，我与他们相处不好。令人惊讶的是，38万元的落地价格让我享受到了意想不到的驾驶体验，让我对自己的选择不那么后悔。至少到目前为止，我认为这是值得的。
作为奥迪旗下的入门级性能车，原厂车型的数据已经非常出色，但它并没有逃过EA888的True Fragrance系列。我对我心爱的汽车进行了简单的修改，使其目前的车轮数据达到380匹马和500牛顿米。与奥迪家族成熟的7速双离合器相匹配，在换挡速度和节气门响应方面没有拖延，有一些时刻真的让人想停下来。
对我来说，无论是一辆车还是一个人，肯定会有优点和缺点，所以只有彻底了解它，你才能更好地与它相处，经历磨合和磨合的过程。所以，在节目组的帮助下，我开着一辆不到2000公里的新车来到赛道，它扎实地倒塌了。
据说奥迪是“直线王”，宝马是“曲线王”，奔驰是“最畅销的”。不得不说，它的直线性能真的很令人振奋，即使是像我这样的女司机也对肾上腺素的飙升感到兴奋。但事实上，S3并不适合赛道，其四轮驱动系统更倾向于前轮驱动。转头应该会使它成为一个不可避免的问题。
但没关系，所有的问题都可以通过直线折叠来解决。如果一百米不能坍塌，那么两百米就会坍塌。哈哈哈哈。。
很多不熟悉奥迪S3的朋友可能会说，这不是更强大的A3吗？它有什么了不起的地方。它看起来很平庸，配置也不高，所以为什么它比普通A3贵近20万元。我想说一个我后来才意识到的事实，那就是没有钱花。
我的外表是否平庸并不重要。重要的是，它可以成为我身边的忠实伴侣，在让我焦虑的夜晚，或者在繁忙的工作之后，或者在机场和公司之间切换时，它可以给我一丝放松和平静。这对我来说已经足够了。
作为一名主持人、汽车评论家，甚至是一名媒体人，我的使命是为大家带来更多的汽车信息和选车建议。你在视频中看到的也是幸福和灿烂的。每天在世界各地的城市，提前尝试第一批不同的豪华汽车。这看起来真是一份令人羡慕的工作。是的，我非常热爱我的工作，但要做到这一切并不容易。任何行业都不容易脱颖而出。
作为车主，我第一次拍摄了这一集的车主故事，电影中也谈到了……
在我五年的工作中从未讲过的任何故事。我希望看过这段视频的朋友不仅对奥迪S3有了更好的了解，对我也有了更深入的了解。我真诚地希望未来能有你们的陪伴和支持。我会努力做得更好。
最后，给我一个赞。，祝大家周末快乐~
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