新产品助力销量增长 荣威力争2019年取得新突破

根据中国乘用车协会发布的数据，2019年9月，中国狭义乘用车综合销量达到178.14万辆，同比下降6.5%。2019年中国汽车市场延续了此前的低迷表现。然而，在不确定的环境中，也有一些品牌实现了上升趋势，包括上汽自主品牌荣威。上汽集团（600104，股吧）公布的9月官方销量数据显示，今年9月，上汽乘用车销量达到57025辆，同比增长9.7%。其中，荣威品牌9月销量37562辆，同比上涨18%。

近日，上汽集团乘用车分公司副总经理于景敏告诉网通社：“荣威品牌今年的市场表现也比较突出，预计总销量能够超过去年全年的销量。可以说，在目前低迷的市场形势下，这一成绩是比较成功的。“从于景敏的话中不难看出，荣威品牌在车市的“寒冬”中已经呈现出明显的复苏趋势。

荣威在低迷的市场环境中的销量增长与其积极的自我调整和迎合消费者需求的产品推出有关。8月底上市的荣威RX5 MAX在9月的销量为7117辆，在其首个完整销售月实现了162%的环比增长的良好表现。同时，在这款新车的推动下，荣威RX5全系9月月销量为16702辆，同比增长43%。

作为上汽集团“新四化”战略的最新成果，荣威RX5 MAX是上汽领先的智能化和硬核品质的结合。于景敏表示：“从2016年推出全球首款量产互联网汽车荣威RX5，到荣威RX5MAX，我们已经从互联网汽车升级到智能网联汽车，再到智能座舱

荣威在RX5 MAX上实现了三大升级，包括交互方式、交互到通信，以及专注于驾驶员以专注于全客舱机组人员。这包括SKY EYE Skyeye系统、BYOD多用户心脏控制功能、AR驾驶实时驾驶辅助系统2.0等。其中，SKY EYE天眼系统可以让汽车看到，用户可以通过刷脸启动车辆；个性化和定制的语音可以用来录制自己或家人的语音。经过人工智能处理，可以生成一组具有相同语音颜色的全局语音，使与汽车的通信更像是与真人的对话。

自8月16日荣威RX5 MAX上市以来，这款新车在短短十多天内就收到了6000多份订单，到目前为止，订单已超过20000辆。此外，上汽荣威近年来在新能源领域的发展有目共睹，销量连续四年翻一番。接下来，荣威RX5 eMAX预计将于11月与消费者见面，以满足他们对新能源产品日益增长的需求。最终，经过13年的积累，荣威品牌已成为上汽集团最重要的品牌之一。随着众多新产品的加入，我们也有理由相信荣威品牌能够在2019年取得更好的表现。在交流的最后，于景敏提到，荣威这两个月的增速比较快，没有发生价格战。2019年，荣威品牌的零售量和授权量肯定要高于去年。

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