西雅特参与生物燃料项目 将垃圾转化成生物甲烷供汽车使用

据外媒报道，大众汽车集团压缩天然气技术研发能力中心将在车上测试从城市垃圾填埋场获得的生物燃料。根据大众汽车集团的脱碳计划，其子公司喜亚特正在研究使用生物甲烷作为替代燃料的可能性。SIYAT将参与“生活垃圾填埋生物燃料项目”，该项目最近获得了欧盟委员会的批准，旨在从城市垃圾填埋场的垃圾中生产可再生气体。该项目将持续到2023年，并将在未来四年与其他合作伙伴进行研究，总预算为430万欧元，其中欧盟委员会将出资55%。

为了促进循环经济的发展，提高能源效率，减少排放，Siat目前正在进行一个“生命转型”项目，从西班牙莱里达的一个农场获得由废物和动物粪便制成的生物甲烷。由于原材料直接来自垃圾填埋场，没有事先分离，生活垃圾填埋场的生物燃料项目是一个进一步的项目。到2035年，欧盟计划将可倾倒到垃圾填埋场的城市垃圾数量限制在10%以内。因此，将废物转化为汽车生物燃料是应对这一环境挑战的方法之一。参与该项目的其他组织包括FCC、Iveco、格拉纳达大学、CARTIF基金会、SYSADVANCE和Gasnam。此外，Siat还与Aqualia启动了一个类似的项目，旨在将废水转化为生物燃料。实现可持续经济发展的机会：欧洲有近50万个垃圾填埋场，因此研究从废物中获得生物甲烷的操作程序是将废物转化为能源的机会，同时也有助于减少环境排放。压缩天然气基准

西雅图是一家欧洲汽车制造商，拥有最丰富的压缩天然气汽车系列。该公司在西班牙马尔托雷的工厂生产了四辆这样的汽车：莱昂、莱昂体育、伊维萨和阿罗纳。2018年，该公司的CNG汽车销量翻了一番，并宣布投资600万欧元扩大Martorel工厂的产能，将天然气动力汽车的日产量从90辆增加到250辆。到目前为止，该公司在欧洲的CNG汽车销量比前一年增长了13%，达到11800辆。

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