2019年10月14日，武汉法瑞奥武汉技术中心二期扩建项目正式竣工揭牌。该技术中心位于武汉开发区，主要负责设计和开发先进的照明技术以及舒适和驾驶辅助系统。法雷奥集团董事长兼首席执行官雅克·阿申鲍尔、法雷奥中国区总裁马克·马龙、法雷欧舒适与驾驶辅助系统中国区副总裁周松、法国驻武汉总领事桂永华等政府代表和嘉宾出席了揭牌仪式。
法瑞奥武汉技术中心二期工程是法瑞奥集团在湖北省的最新投资项目，将专注于尖端技术的研发。扩建占地3000平方米，预计未来将容纳1000多人的研发团队。此次扩展将进一步推动自动驾驶和智能网联汽车软硬件技术的研发，包括超声波传感器、摄像头、前置摄像头、雷达、激光雷达系统、智能座舱、远程信息处理平台及其相关ECU、集成ECU和域控制器。法雷奥集团在湖北省的发展历史悠久，早在1994年和1995年就分别在荆州和武汉建立了工厂。经过第二阶段扩建，法瑞奥武汉技术中心将成为法瑞奥集团在中国市场乃至全球市场的技术创新基地。
作为照明系统的全球领导者，法雷奥致力于开发创新的照明系统，确保驾驶员全天候安全驾驶和正常车辆运行，同时为乘客提供无限的车内体验。此外，作为世界领先的驾驶辅助系统制造商，法雷奥拥有汽车行业最全面的传感器组合，包括超声波传感器、摄像头、雷达和3D激光雷达系统。法莱奥的SCALA？它是目前世界上第一个也是唯一一个大规模生产的体级激光雷达。法雷奥SCALA？激光雷达在2017年率先量产，目前已收到5亿欧元的订单。目前，已经提供了超过100000个SCALA？激光雷达。
法雷奥集团董事长兼首席执行官Jacques Ashenbuwa表示：电动化、自动驾驶、智能网联汽车和数字移动出行正在给汽车行业带来深刻变化，这也是法雷奥战略发展的核心。法雷奥武汉技术中心的扩建正是为了满足驾驶辅助系统市场的快速增长。我相信，在未来几年，中国市场对驾驶辅助系统的需求将继续保持高速增长。创新是法雷奥一直坚持的核心战略。2018年，法雷奥将近13%的代工销售额用于研发，53%的订单量来自创新产品和技术。法雷奥武汉技术中心的扩建再次表明了法雷奥集团在二氧化碳减排和直观驾驶方面继续投入研发的决心，以及法雷奥从“中国制造”走向“中国设计”的信心。
理想汽车旗下的中大型增程式SUV理想ONE原定于11月交付。10月15日，网通社从理想汽车官方获悉：企业将于12月直接交付2020款理想ONE。
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1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，作为“巴黎萨克雷大学自动驾驶实验室”项目的一部分，10月14日至11月8日，在巴黎至萨克雷大学城市校区之间，大约100人组成了小组会使用雷诺集团的按需出行汽车服务。
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