最高奖励1000万元，成都五大举措力促氢能及新能源汽车发展

10月12日，成都市发布了《关于支持成都市氢能和新能源汽车产业发展和促进的若干政策》，主要包括支持氢能和新型能源汽车产业的发展、提供燃料电池汽车购置补贴、提供加氢站建设运营补贴等，支持充电基础设施建设和运营，优化产业发展，改善新能源汽车使用环境。成都市企业实施氢能和新能源汽车重大科技创新项目，将通过预资助方式开展关键共性技术研发，最高补贴200万元。支持行业龙头企业与产业链上下游企业协同，以及高校围绕产业功能区内的龙头产业实施产业集群协同创新项目，最高资助1000万元。对承担氢能和新能源汽车产业的国家科技重大民用项目和国家重点研发计划项目，采取后补贴方式，在国家实际拨付资金的15%基础上，最高200万元作为配套资金。对新获批的氢能与新能源汽车国家重点实验室和国家工程研究中心给予300万元的一次性扶持；对符合条件的产学研联合实验室、市工程技术研究中心等市级氢能和新能源汽车，给予补贴后支持，一次性补贴分别为30万元和50万元。对本市企业生产的首款燃料电池产品，经认定后，按单一产品型号一次性给予最高500万元的奖励；对本市氢燃料电池汽车、智能网联汽车关键零部件生产企业，按相关产品年销售收入的2%给予最高1000万元的销售奖励；

对本市新能源汽车“三电”系统生产企业，按相关产品年销售收入的1%给予最高500万元的销售奖励。此外，成都将优化产业发展和新能源汽车使用环境。对经市政府批准的成都氢能与新能源汽车产业大会、展览会、市场拓展、行业培训等活动给予最高200万元的一次性补贴。在中央财政补贴的基础上，对在本市车辆管理部门登记注册的新型燃料电池汽车，给予中央财政单车补贴50%的市级配套补贴。为加氢站的建设和运营提供补贴。对日加氢能力不低于200公斤的固定加氢站，按照建设投资的30%给予最高500万元的一次性补贴。对日加氢能力不低于200公斤的固定加氢站，按照年累计加氢能力，给予每公斤10元、最高500万元的运营补贴。将为充电基础设施的建设和运营提供补贴。对已完成安装建设的自用充电桩，根据充电设施装机功率，给予交流充电设施每千瓦100元、直流充电设施每度200元的一次性补贴。单个充电桩的最高补贴为20万元。新建、改建、扩建商业集中公共充换电站，根据充换设施装机功率，给予交流充换设施最高每千瓦500万元、直流充换设施每千瓦400元的一次性补贴。单个运营商只能通过每年向城市增加1000千瓦以上的充电设施来申请当年的补贴。对经本市物价主管部门认定并直接向电网运营企业报装上网的集中式充换电设施运营企业，按年度累计充换电能给予最高500万元的充换电设备运营补贴，以分阶段和渐进的方式。补贴标准为：1000万千瓦时以内的部分，每千瓦时0.1元；从1000万千瓦时到2000万千瓦时，每千瓦时补贴0.15元；对于2000万千瓦时及以上的部分，将提供每千瓦时0.2元的补贴。新能源汽车在本市范围内行驶时不受尾号限制。2020年及以后，燃油货运车辆将不再发放进城许可证。在本市车辆管理部门登记注册的新能源汽车，持有有效号牌，在本市行政区域内下列停车场和时段停车，可享受减费政策。每日0时至24时，首次在临时占用停车场停车的，免收前2小时停车费；

在市和区县政府全额投资建设的同一公共停车场首次停车，免收首2小时停车费。由市和区县政府在每天7:00至19:00期间全额投资建设的停车场和换乘停车场将减半收费。该政策全文如下：《关于印发支持成都天府新区和成都高新区管委会、区县政府、市政府有关部门发展促进氢能和新能源汽车产业若干政策的通知》，及相关单位：《关于支持成都市氢能和新能源汽车产业发展促进的若干政策》已由市政府第五十三次常务会议通过，现印发给你们。请认真执行。成都市经济和信息化局、成都市财政局、成都科技局、成都发展改革委、成都市局、交通管理局、成都局，2019年10月11日。为贯彻落实财政部等四部委以及国家、省、市发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，根据氢能和新能源汽车产业发展相关文件精神，制定本政策，充电基础设施的建设和运营，以及氢能和新能源汽车行业的推广和应用。1、 支持氢能和新能源汽车产业的发展。第一条：支持本市企业实施氢能和新能源汽车重大科技创新项目，开展关键共性技术研发，采取预补贴方式，最高补贴200万元；支持行业龙头企业与产业链上下游企业协同，以及高校围绕产业功能区内的主导产业实施产业集群协同创新项目，最高资助1000万元；承担氢能和新能源汽车行业国家科技重大专项和国家重点研发计划项目，采取后补贴方式，按照国家实际拨付资金的15%，最高200万元作为配套资金；对新获批的氢能与新能源汽车国家重点实验室和国家工程研究中心给予300万元的一次性扶持；对符合条件的产学研联合实验室、市工程技术研究中心等市级氢能和新能源汽车，给予补贴后支持，一次性补贴分别为30万元和50万元。第二条：对本市企业生产的首个燃料电池产品，经认定后，按单个产品型号一次性给予最高500万元的奖励；对本市氢燃料电池汽车、智能网联汽车关键零部件生产企业，按相关产品年销售收入的2%给予最高1000万元的销售奖励；对本市新能源汽车“三电”系统生产企业，按相关产品年销售收入的1%给予最高500万元的销售奖励。第三条充分发挥财政资金的引导作用，将成都氢能与新能源汽车产业发展基金纳入本市“5+5+1”产业基金。成都氢能与新能源汽车产业发展基金将协调股权投资机构开展的氢能和新能源汽车行业股权投资；将氢能和新能源汽车产业纳入我市企业贷款风险基金池支持范围；

建立成都市氢能和新能源汽车产业企业项目库，开展权益债务产业化专项扶持计划，加大氢能和新型能源汽车产业培育力度。责任单位：市经济和信息化局、市财政局、市金融监管局，各区县政府、成都交子金融控股集团、成都实业集团、成都城投集团。2.为燃料电池汽车提供购买补贴。第四条在中央财政补贴的基础上，对在本市车辆管理部门登记注册的新型燃料电池汽车，给予单车中央财政补贴50%的市级配套补贴。3、 加氢站建设运营补贴第五条：对日加氢能力不低于200公斤的固定式加氢站，按照建设投资的30%给予最高500万元的一次性补贴。第六条对日加氢能力不低于200公斤的固定式加氢站，按照年累计加氢量，每公斤给予10元，最高500万元的运营补贴。4、 支持充电基础设施建设和运营第七条：对已完成安装建设的自用充电桩，根据充电设施装机功率，给予交流充电设施每千瓦100元、直流充电设施每度200元的一次性补贴。单个充电桩的最高补贴为20万元。第八条新建、改建、扩建商业集中公共充换电站，根据充换设施装机功率，给予交流充换设施每千瓦150元、直流充换设施每次千瓦400元、每站最高500万元的一次性补贴。单个运营商只能通过每年向城市增加1000千瓦以上的充电设施来申请当年的补贴。第九条经本市物价主管部门认定并直接向电网运营企业报告电力安装和接入情况的运营性集中充换电设施运营企业，按照年度累计充换电能，分阶段、逐级给予最高500万元的充换电设施运营补贴。补贴标准为：1000万千瓦时以内的部分，每千瓦时0.1元；从1000万千瓦时到2000万千瓦时，每千瓦时补贴0.15元；对于2000万千瓦时及以上的部分，将提供每千瓦时0.2元的补贴。第十条：支持增加现有居民区的用电量和充电设施容量。小区红线产权分界点以外充电设施的电网扩建项目，由小区所在供电企业免费建设；

对于住宅小区红线产权分界点内需要电网扩容项目的充电设施，经住宅业主大会或住宅业主大会授权的第三方投资完成电网扩容建设的，住宅区所在区县政府向投资方一次性提供扩容建设总成本70%的建设补贴责任单位：各区县政府、市住房和城乡建设局、市经济和信息化局、市财政局，国网成都供电公司、国网天府新区供电公司等第十一条鼓励各区县加大对公用专用充电设施和既有居民充电设施建设的投资，用于电力扩容。市财政部门根据区县充电设施建设工作完成情况和考核结果，给予最高不超过年度总投资30%的补贴。责任单位：市经济和信息化局、市发展改革委、市财政局、区县政府，国网成都供电公司、国网天府新区供电公司。第十二条对已直接上报并接入电网运营企业并经本市物价部门认可的运营性集中充换电设施，执行规模工业用电电价，并在2025年底前免收基本电费。第十三条：鼓励充换电设施运营商提高运营质量。基于我市新能源汽车和充电设施监测监管平台的数据，通过评估充电容量、故障率、充换电设施安全管理等核心指标，对运营商的运营质量进行评估和奖励。本市行业管理部门应当另行制定考核奖励办法。5、 第十四条：优化产业发展和新能源汽车使用环境：对成都氢能与新能源汽车产业大会、展览会、市场拓展、，及经市政府批准的行业培训责任单位：市经济和信息化局、市财政局、相关区县政府。第十五条新能源汽车在本市范围内不受出行限制责任单位：市局交通管理局、各区县政府。第十六条2020年及以后，燃油货运车辆不再发放通行证责任单位：市局交通管理局、生态环境局、经济和信息化局、交通运输局、商务局、城市管理委员会、邮政管理局以及各区县政府。第十七条在本市车辆管理部门登记注册的新能源汽车，凭有效号牌在本市行政区域内的下列停车场和时段停车，可享受减免费用政策。每日0时至24时，首次在临时占用停车场停车的，免收前2小时停车费；

在市和区县政府全额投资建设的同一公共停车场首次停车，免收首2小时停车费。市、区县政府每天7:00至19:00投资建设的停车换乘停车场减半收费责任单位：市发展改革委、市交通运输局、各区县政府、成都市交投集团。《补充规定》第十八条：实施本政策所需的市级财政资金，由市财政局统筹安排，确保到位。本政策第4条不适用于使用市财政资金购买的燃料电池汽车。燃料电池汽车和充电设施需要连接到该市的新能源汽车和充电基础设施监测监督平台，才能申请补贴。第十九条领导单位负责制定本政策各条款的实施细则，其中各区县政府应制定本政策第十条的实施细则并明确地方领导部门。各区县政府应当结合本地实际制定相关配套政策。第二十条本政策自发布之日起30天内生效，有效期至2021 12月31日。自2017年4月12日至本政策生效日期间，充换电基础设施的安装和建设应遵守本政策第7条和第8条的规定。本市专门为推广纯电动环卫车、渣土运输车、混凝土运输车而建设的充换电设施适用本政策第八条、第九条的规定。2019年6月26日至2020年12月31日在我市注册登记的新型燃料电池汽车，适用本政策第四条规定。2020年12月31日以后的燃料电池汽车补贴政策另行制定，即本政策第4条失效，本政策其他内容继续有效。市政府办公厅《关于印发成都市支持新能源汽车推广应用若干政策的通知》与本条不一致的，以本政策规定为准。在政策实施期间，如果国家和省级政策等因素发生变化，我市将及时对政策进行调整。国家和省级政策另有规定的，从其规定。

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