位于上海临港(600848,股吧)的特斯拉3工厂即将开始生产,这也意味着国产特斯拉即将与消费者见面。特别是从最近曝光的超级工厂视频中可以看出,特斯拉的一些车型已经出现在生产线上,进一步证实了生产和开工的说法。那么,特斯拉未来的产能和车型布局是什么呢?它能在国内市场上利用这块蛋糕吗?
从目前曝光的众多视频和图片可以证实,特斯拉上海工厂的生产线已经开始试运行。工厂外的停车场也配备了许多超级充电站,大概是用来测试车辆的,现场还有一个微弱的试车画面。不管怎么说,特斯拉工厂最近已经正式投入运营,并且已经站稳了脚跟。作为今年1月才开工建设的项目,其效率远超业内人士的想象。
根据已知信息,工厂于8月开始验收,并于9月下线白色车身。按照这个速度,预计10月投产,年底前实现周产能3000台。特斯拉投入生产的第一款车型是model 3。目前,标准系列Model 3的国产版已正式预售,售价32.8万元。在实现大规模生产后,仍有希望为下一个产品——Model Y做准备。
无论是在中国市场还是国际市场,特斯拉上半年的表现都非常亮眼,尤其是在今年上半年的全球电动汽车销量排行榜上,特斯拉以16万元的销量继续领跑。中国市场的销售额不仅同比增长10%,而且占交付量的56%。这样的数据再次表明了中国市场的重要性,但也无形中加快了特斯拉国内生产的步伐。
尽管特斯拉第三季度的销售额远低于分析师的预期,导致其股价一夜之间下跌了高达6%,但前两季度的出色表现,加上未来中国市场的强劲拉动,仍然使特斯拉未来的业绩偏向积极。尤其是新屏幕专利的曝光、明年计划的披露,以及特斯拉在电池供应方面的布局,都表明特斯拉未来的市场销量和产品力值得期待。
众所周知,特斯拉成立16年来一直没有实现盈利,这与纯电动汽车研发的巨额投入有关,也与市场销量密切相关。近年来中国新能源汽车市场的政策和市场增长可以说为特斯拉带来了最大的海外市场。如果特斯拉能够在确保产能的同时实现国内生产,那么中国市场将能够帮助其实现首次盈利。
当然,特斯拉与中国目前的新动力汽车公司不同的一点是,它非常重视客户体验。它不是通过政策补贴或成本效益赢得市场,而是通过产品实力和互联网在汽车行业部署高科技来吸引消费者。在此基础上,国产特斯拉必然会在价格或产能方面带来一些优势,这对目前国内的新动力车企来说无疑是雪上加霜。至于国产特斯拉的表现如何?我们仍然需要等到车辆离线后才能知道。
总结:特斯拉的国产可以说是国内市场的一个关键节点。首先,消费者可以购买更实惠、更强大的纯电动汽车,其次,这可以迫使新的和传统的车企不断努力争取产品力。对于……
在已经陷入寒冬的中国汽车市场,特斯拉不仅可能带来影响,还可能带来属于新能源市场的发展和机遇。
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