网传蔚来人事变动：沈峰、周欣等人晋升执行副总裁

10月11日，一封关于NIO Global高级管理人员晋升和变动的电子邮件图片在网上广为流传。信中提到，沈峰升任执行副总裁，负责质量、采购和制造物流运营团队；周新升任执行副总裁，负责产品和项目管理团队，并协助首席执行官协调产品开发团队；

Ganesh V.iyer被提升为执行副总裁，负责NIO北美的全球数字业务开发团队和全面管理，所有这些都直接向李斌汇报。此外，黄晨东被提拔为高级副总裁，并向李斌汇报工作。钟万里升任高级副总裁，并向沈峰汇报工作。Danilo Teobaldi被提升为副总统。

这是NIO汽车发布2019年第二季度财报后首次人事变动。值得注意的是，原本负责NIO车辆工程项目的Roger Malkusson已经正式退休。这位在萨博工作了14年的汽车工程师一直负责通用汽车和泛亚的汽车开发，迄今为止，他领导了30多个车型的开发和发布。在NIO ES8的量产之路上，可以说贡献是不可或缺的。在这个造车新势力的“生死攸关之年”，NIO面临着实实在在的资金压力，而人事调整等各种行动表明，这家被称为“中国版特斯拉”的造车新公司正在积极“御寒”，以抵御寒冬。在股价下跌和亏损扩大等各种负面消息中，NIO第三季度的复苏趋势异常明显。10月8日，NIO Motors发布了第三季度交付业绩——4799辆，环比增长35.1%，同比增长47%，大大超过了公司11.6%的指导上限，并打破了第二季度财报中对第三季度4200至4400辆的预测。

其中，NIO ES6在第三季度的交付量达到4196台，ES8的交付量为603台。9月，NIO ES6交付了2019辆，ES8交付了293辆。截至9月30日，NIO ES6和ES8的累计交付量达到23689辆，其中12341辆在2019年交付。以4万辆的年度销售目标为基础，完成率达到30.85%。交付结果公布后，下跌至接近1美元红线的NIO汽车股价出现反转反弹。8日，美国股市逆势收盘，涨幅近10%，收盘报1.7美元。截至最新更新，NIO的股价已收于每股1.56美元。最近，这家新造车公司的股价一直处于下跌趋势，近一个月累计下跌43%，近三个月累计跌幅51%。然而，幸运的是，第三季度的复苏趋势是显而易见的。

李斌说， “第三季度的交付量超过了我们指导范围的上限，这归因于ES6在6月首次发布后产量和交付量的持续增长。9月的交付得益于国庆假期前加急发货的积极影响。此外，自9月以来，由于更广泛的销售网络支持订单也在加速。也许这要归功于NIO引入的“双重豁免”“终身免费保修和终身免费电池更换”各种促销政策，如将2年期零利率活动升级为3年期免息分期付款活动，都在稳步增加NIO的交付量。尽管NIO在第三季度的交付量超出了预期，终端销售也呈现出明显的复苏趋势，但不可忽视的是，NIO还面临着来自基金和投资者等各种来源的紧迫压力。2019年1月，蔚来发行6.5亿美元可转债后，不久前，蔚来宣布将发行2亿美元的可转债，腾讯和李斌分别认购了1亿美元。NIO表示，2亿美元的可转换债券将于9月底实施。腾讯和李斌作为公司的两大股东，对NIO未来的发展充满信心，而其他融资也在正常进行。

除了融资“输血”，李斌认为，对于有长期发展计划的公司来说，降低成本是一项必要的管理任务。未来，NIO将继续优化资源和组织结构，提高运营效率……

并降低成本。今年8月底，李斌刚刚发布了一封内部信，表示将进一步控制费用，提高运营效率，将资源集中到核心业务上。到9月底，他将解雇约7500名员工。此外，在销售服务网络方面，NIO将扩大其在中型城市的销售渠道，大力发展以展示销售为主的NIO Space建设，利用现有投资，提高运营效率。据悉，2019年底，NIO将通过对部分非核心业务的额外重组和拆分，进一步实现更高效的运营。NIO高层的这次大规模人事变动也是抵御“寒冬”的措施之一。

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