据外媒报道，10月11日，丰田发布了全新Mirai氢燃料电池汽车的官方形象，希望以此车型重振燃料汽车细分市场。20多年来，丰田一直致力于开发燃料电池汽车，但尽管特斯拉等竞争对手推动了电池电动汽车的快速崛起，但燃料电池汽车的发展却略慢。丰田将在10月24日开幕的东京车展上正式发布MIRAI概念车。该车型与丰田豪华汽车品牌雷克萨斯LS跑车在同一平台上生产。丰田表示，新一代Mirai采用了基于TNGA的动态设计，实现了低重心和优雅流畅的车身线条；采用最新开发的“Force Blue Multiple Layers”颜色；内饰采用环绕式中控台和12.3英寸宽屏集成中控台面板，将座位空间提升至五个座位。
通过升级氢燃料电池堆等氢燃料电池系统，氢燃料电池汽车的性能得到了显著提高。同时，通过扩大氢气的承载能力，我们努力将续航里程比当前型号增加约30%。目前，丰田尚未公布第二代Mirai的价格，但已表示将从2020年底开始在日本、北美和欧洲销售该车型。新一代Mirai总工程师田中义弘表示，我们希望消费者选择Mirai不仅是因为它是一款氢燃料电池汽车，还因为它可以给他们带来愉快的驾驶体验，他们可以真正喜欢它。他还透露，鉴于第二代Mirai属于批量生产，生产成本低于第一代，因为目前的大多数模型都是手工组装的。
对于消费者来说，目前有三款燃料电池汽车可供选择，包括现代Nexo、本田Clarity和丰田第一代Mirai。在获得政府补贴后，日本消费者仍然需要花费500万日元才能购买一辆Mirai。截至目前，第一代Mirai的销量还不到1万辆，而这款车型在五年前上市时就被吹捧为汽车市场的革命性参与者。相比之下，特斯拉在推出Model S后的一年半内售出了25000辆电动汽车。
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