老司机大家谈：中凌天窗盾甲凭什么值得推荐？

作为汽车行业的“网红”，天窗一直备受争议。在许多人看来，天窗是衡量汽车豪华程度的重要标准。然而，有多少人知道，天窗越大，潜在的危险就越大。除了增加美丽的旅程，天窗的隐患也不低，因为车顶只有一块玻璃，甚至没有钢板。如果发生侧翻或遇到高空坠落物体，后果不堪设想

最近，国内领先的太阳能薄膜制造商、国际窗膜协会成员中凌率先推出了一种用于汽车天窗安全和隔热的天窗解决方案。它推出了一款拥有20多项独立核心专利的6mil双银外部天窗护罩，为老客户带来了冷却和安全方面的好处。据了解，这种被称为“天光防护甲”的天窗膜具有优异的防护和隔热性能。它使用市场上罕见的厚度为6密耳的特殊高强度基材，形成强大的保护屏障，防止天窗在行驶过程中被异物撞击和玻璃破碎，对乘客造成伤害。“Skylight Shield Armor”的安全指标符合美国国家标准ANSI Z97.1Cat2和欧盟标准EN12600。

同时，双银11层贵金属磁控绝缘层可以阻挡99%的紫外线辐射，不仅可以降低座舱温度，保护皮肤，还可以防止内部褪色和老化。此外，外部天窗膜的设计可以保护玻璃免受外部入侵造成的划痕和其他损坏。可以说，一经使用，就竖起了一把看不见的保护伞。实际使用情况是否如实验数据所示？我们采访了6位汽车行业的“老司机”，看看他们使用中领天窗防护甲后的感受。

爱卡汽车的内容总监王志川在选择汽车天窗膜时相当谨慎，因为我的孩子经常开车，所以我总是把安全放在首位。我最终选择了钟岭的“天光防护甲”，因为他的家人的安全性和隔热性是最突出的：现在每次出门，看到家人坐在车里，愉快地享受旅行时光，我都很欣慰。

作为一名使用中领“天窗防护甲”近三个月的经验丰富的驾驶员，我相信中领的核心竞争力在于天窗膜的外部设计，它在使用后将大部分热量隔离在车内。过去夏天，炎热干燥的空气充斥着车厢，空调无法消除它。让我惊讶的是，贴上“天窗防护甲”后，在类似的驾驶环境下，不仅热量完全消散，空调温度还可以提高1-2度，油耗也降低了。

车仔棉公众号创始人/主编何军：车仔棉叔刚刚推出的汽车天窗膜是货真价实的“国货”，所以作为中国本土品牌，中凌在这一创新产品上比国外品牌有更多的研究经验，也更有发言权。在实际使用中并没有令人失望。作为国内首款创新产品，中领的“天窗防护甲”厚度比其他品牌更厚，能够承受强大的冲击，更好地满足车主对天窗膜的需求。

从车主或汽车媒体专业人士的角度来看，中凌的新产品“天窗防护甲”所带来的体验并不仅仅用惊艳来形容。6 mils超高韧性基板的创新应用将成为行业新一代旗舰产品的标杆。它的出现将给蓬勃发展的窗膜行业带来怎样的发展势头？我们将拭目以待。

该案的创始人、抖音运营在汽车后市场的专家顾问杨一男承认，抖音运营官曾在汽车领域工作……

活跃的售后市场多年来，看到许多小品牌的汽车配件迅速流行起来，但也迅速枯萎，留下的记忆很少。事实证明，一个品牌的成长不仅需要爆发力，还需要不断创新，不断满足市场需求。中凌的创新产品“天窗防护甲”以其硬核实力颠覆了人们对汽车天窗膜的认知。

我无法想象一个只有2平方米的国产天窗膜，它是铃木梅赛德斯-奔驰俱乐部的主席，能有如此出色的表现。隔热效果立竿见影，韧性高的特殊基材能够承受强大的冲击力，确保行车安全。在我的印象中，太阳膜总是被几个知名的国际品牌做得很好；如今，国产的中铃品牌产品已经超过了国外最好的进口产品，这确实让中国人感到骄傲。在我们的后续采访中，这六位媒体影响者都将“安全和隔热”的责任交给了中凌，并高度赞扬了这家参与窗膜项目仅六年的公司。据了解，2013年7月中旬窗膜项目启动后，凌凭借其核心膜系统结构设计能力和全球顶尖的磁控溅射生产技术，打破了美国公司在该领域近30年的技术垄断；2017年，他加入了国际窗膜协会，并于同年被授予国家技术企业称号。今年，中岭高级中学二期生产基地正式开工建设。预计投产后，中凌的高端磁控穿膜产能将占全球总产量的50%，可以说非同寻常。如今，包括“Skylight Shield Armor”在内的特种安全隔热膜系列已经推出，并获得了意想不到的市场反馈，进一步坚定了中凌“用技术征服市场”的信念。继“天光盾甲”之后，众凌将给车主们带来哪些“大招”？我们将拭目以待。

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