蛮牛轿车 兰博基尼Estoque概念车将量产

最近，兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann先生在接受彭博社采访时表示，兰博坚尼将推出第三款车型，很可能是Estoque概念车。

兰博基尼Estoque

事实上，随着保时捷Panamera（参数|查询）、阿斯顿·马丁Rapide和奥迪A7（参数|查询）等车型的发布，兰博基尼真的坐不住了。最近，他们决定将他们的兰博基尼Estoque四门概念轿车投入批量生产，该轿车已在多个车展上亮相。

兰博基尼Estoque

据悉，这款兰博基尼首款轿车将基于奥迪A8平台打造，由奥迪工程师设计，很可能在德国制造。

兰博基尼Estoque

雄心勃勃的意大利人预计这款车的年销量将达到1500至2000辆，相当于兰博基尼目前的全球年销量。上市后，兰博基尼Estoque的竞争对手不仅包括保时捷、阿斯顿·马丁和奥迪，还包括劳斯莱斯的幽灵、梅赛德斯CLS63AMG等。

兰博基尼Estoque

如果一切按计划进行，预计售价18万美元的四门兰博基尼将于2012年上市销售。

编辑点评：只要是兰博基尼的车，我们都会觉得它很有概念感！

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延伸阅读：兰博基尼LP550-2标准版以348万元开售

此前，兰博基尼在全球限量销售了250辆兰博基尼LP550-2 Valentino Balboni车型，价值449万辆。鉴于许多消费者对这款车型的喜爱，兰博基尼今天发布了LP550-2的常规版，售价348万元。

兰博基尼LP550-2标准版

与华伦天奴-巴尔博尼版相比，兰博基尼Gallardo LP550-2去掉了深金色和白色条纹，车身颜色也从限量版的八种减少到了五种选择：“黄色、橙色、白色、灰色和黑色”。限量版的多辐黑色轮毂将被五辐轮毂取代。此外，内饰的黑白双色搭配不会作为标准版车型的选择。LP550-2量产标准版是黑色内饰与车身颜色的拼接。

兰博基尼LP550-2标准版

LP550-2的含义如下，其中LP代表Longitudinale Posteriore，在意大利语中的意思是“发动机后置并纵向布置”，550代表这台5.2升V10发动机可以输出550马力，并使用后轮驱动。

兰博基尼LP550-2标准版

兰博基尼的造型在超级跑车中一直很男性化，扁平的车身线条往往给人一种更具侵略性的感觉。尽管Gallardo没有Murcielago夸张的剪刀门和UFO风格的三角形大灯，但它轻盈的楔形车身被许多人视为更加出色。LP550-2的正面延续了LP560-4的激进设计，直线提供了无与伦比的视觉冲击力。普通版的LP560-4不会在Valentino Balboni机身上出现白色线条。

兰博基尼LP550-2标准版

兰博基尼LP550-2标准版

前后轮胎均配备倍耐力Pzero高性能行驶轮胎，尺寸分别为235/35 ZR19和295/35 ZR19。与LP560不同，LP550-2的后轮胎由更硬的材料制成，可以传递发动机的所有动力。为了获得更大的牵引力，后轮胎的胎面花纹也经过了专门设计。与此同时，高性能的黄色制动卡钳已成为LP550-2的标准组件。

兰博基尼LP550-2标准版

尾部设计也简单而极端，从车头延伸出可见的白色和黑色线条。自LP560-4以来，小型车灯设计和全身网状装饰构成了车尾的上半部分，四个坚固的排气孔绝对是强大的V10动力的产物。

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兰博基尼LP550-2标准版

Gallardo LP 550-2配备了一台V10发动机，在一个大玻璃发动机罩下隐藏着一台可怕的发动机。这款5.2升V10发动机的最大功率为550马力/8000转/分，最大扭矩为540牛米。从0加速到100公里/小时只需3.9秒，最高速度为320公里/小时，这是许多超级跑车无法比拟的数字。对于一辆马力如此之大的跑车来说，转向过度等问题必须要求车辆具有良好的道路操纵和驾驶辅助系统。Gallardo LP 550-2的驾驶复制系统经过调整，以确保这款超级跑车的安全性能。

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兰博基尼LP550-2标准版

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兰博基尼LP550-2标准版

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兰博基尼LP550-2标准版

无论是外观还是内饰设计，这款Gallardo LP550-2都向我们展示了意大利传统超级跑车工厂对传统美学概念的理解。外观简单，驾驶狂野，好吧，这一切的前提是你有足够的白银。

3、兰博基尼LP550-2以348万元成交上市

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