奥迪A7系列作为一款溜背式轿跑车，自进入国内市场以来就备受关注。由此衍生的运动版S7相对较小，动力总成更强，驾驶功能丰富。最重要的是，该车的外观增加了更多运动化的设计元素，使本就运动化的奥迪A7更加个性化，并获得了一定的市场份额。虽然在S7上推出的RS7赛道版在外观上与S7有更高的相似性，但动力和传动系统得到了重新增强，工厂车型可以在赛道上展示自己的技能，而无需修改。那么RS7调谐真的很难导航吗？让我们和艾卡一起试驾一下。
外观设计：线条优美，表情激烈
我相信在很多人眼里，A7是奥迪所有车型中最漂亮的，而不是其中之一。流畅的溜背设计、合适的车身尺寸和其他设计最终形成了一款俘获了许多人心的A7。然而，在A7的赛道版中，2016款奥迪RS7 Sportback（以下简称RS7）展现出了不同寻常的凶猛。进气格栅将原来的镀铬横向辐条换成了全黑网状，使其更具侵略性。左右两侧的辅助进气口都得到了放大，一方面优化了RS7的空气动力学性能，另一方面也给车辆带来了令人印象深刻的外观。新的LED前照灯组用直线取代了原来的弯曲挂钩，使RS7看起来更年轻，同时提供更好的照明效果。
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外观总结：相信没有多少人会对RS7的外观设计无动于衷。毕竟，在奥迪民用车领域，除了R8之外，RS7是最暴躁的。因此，在外观设计上，有足够的杀气来搭配这个名字是很有必要的。奥迪运动版车型标志性的银色外后视镜被亲切地称为“银耳朵”，采用双边排气管布局和全新的LED尾灯组。无论它出现在你的后视镜里还是出现在你面前，它都不会停留太久。这也是为什么许多跑车的外观设计过于夸张，在有限的时间内给人留下足够深刻的印象的原因之一。
笔记
拼音 双语对照
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