从内田诚接任日产CEO，看雷诺的“控制欲”

10月8日，日产汽车公司董事会宣布了最新的高级人事任命，将现任日产公司高级副总裁兼东风汽车（600006，Koba）有限公司有限公司总裁上田正弘提升为日产汽车集团代表执行官兼首席执行官。

这也是日产董事会对最高领导层的最终决定，此前的首席执行官西川宏因财务问题被迫辞职，“掌门人”的职位被悬了22天。这可以在一定程度上表达日产董事会对未来领导者的期望。

早些时候，关于日产首席执行官的继任者有很多猜测，包括现任日产首席执行长的前首席运营官山内康宇、日产汽车执行副总裁坂本秀吉、日产汽车前全球营销总监Daniele Schillaci、雷诺-日产-三菱联盟高级副总裁关润，日产汽车高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁上田真三。

其中，关润和Naida Cheng的呼声最高，很大程度上是因为他们在国际市场管理和运营方面的经验，并且都曾在雷诺-日产-三菱联盟工作，这可以帮助修复日产和雷诺之间的关系。

值得注意的是，与上田信三相比，关润曾在英国、北美和中国市场工作，在中国市场工作了近四年。与去年1月刚刚接管中国市场的上田信三相比，他似乎更有经验。

然而，最终，为什么年轻一代上田正雄有能力压制关润荣，成为该教派的领袖？事实上，最重要的决策者不是日产，而是其最大股东雷诺。据日本媒体报道，雷诺董事长Shinnad通过面对面和视频面试的方式对候选人进行了面试，最终选择上田正弘担任日产首席执行官。

继任人的责任

一年内，两名首席执行官相继因腐败丑闻被解雇，而摆在日产面前的最重要任务是扭转内部冲突，合理打击腐败。对于继任者来说，最重要的是诚实和正直。只有彻底摆脱戈恩时代的阴霾，日产才能重新组装，重新开始。

受戈恩事件影响，日产汽车利润暴跌，销量严重下滑。公开数据显示，截至2019年3月31日的2018财年，日产的收入为11.57万亿日元，同比下降3.2%；

营业利润为3182亿日元，与去年同期相比下降了44.6%。

2019财年第一季度，日产汽车的收入为2.37万亿日元，同比下降12.7%，营业利润为16亿日元，同比减少98.5%。

从销量来看，2019年1-6月，日产累计销量为53.73万辆，同比下降0.83%。美国市场的情况更为糟糕。9月，日产在美国的交付量为101200辆，下降了17.6%，这是日产在美国连续第九个月下降。

由此可见，扭转日产利润大幅下滑的现状，刺激正常的市场销售，帮助日产走出困境，是其继任者的首要任务。第二个优先事项是稳定雷诺-日产-三菱联盟之间的三方关系。

戈恩下台后，雷诺多次提出新的合并计划，均被西川宏拒绝。雷诺和菲亚特克莱斯勒汽车公司之间的“丑闻”在某种程度上也证实了雷诺和日产之间关系的恶化。

但随着汽车行业新一波四化浪潮的加速，车企之间的强强联合已成趋势，雷诺-日产-三菱联盟作为全球汽车市场最大的联盟共同体，已经占据了先天优势。此外，对于销量暴跌、利润减半的日产来说，通过联盟实现技术突破是最好的方式。

对于新的继任者来说，不仅需要修复雷诺-日产联盟之间的关系，还需要带领日产走出深渊，恢复行业对日产的信心。

雷诺对控制的渴望

负责任地说，上田信三在重振销售的任务中取得了显著的成绩，他在中国市场的行动也被认为是他当选日产首席执行官的主要原因之一。

以中国市场为例，上田真三（Shinzo Ueda）于2018年4月接任东风汽车股份有限公司（Dongfeng Motor Co.，Ltd.）总裁，他的前任是管润（Guan Run）。

对于中国汽车市场来说，2018年的盈利不如从前，日产在全球市场的销量也不尽如人意。然而，日产在中国的销量确实是独一无二的。

根据日产2018年财报，2018年4月至2019年3月，日产全球销量为551.6万辆，同比下降4.4%。美国和欧洲市场的销量大幅下降，而中国市场的销量增长了2.9%，达到156.4万辆。

与商业能力相比，最终导致上田信三获胜的是雷诺。由于雷诺拥有日产43.4%的股份，获得雷诺的支持成为候选人赢得首席执行官职位的关键因素。据日本媒体报道，在日产首席执行官候选人尘埃落定之前，雷诺董事长圣纳德对三位重要候选人进行了采访。

其中，成为关键。据日产内部人员透露，由于与盛娜在这个问题上存在分歧，热门候选人关润最终无法当选。在采访中，上田正一更是受到了雷诺的赞赏。

众所周知，在雷诺-日产-三菱联盟中，雷诺的销售表现较弱，但在联盟中占据主导地位，而日产较高的销售额和利润长期受到联盟的压制。日产希望改变这种情况，需要改变其现有的交叉持股比例。

关润被认为是最有可能带领日产走向独立的候选人，但很明显，圣纳德的问题触及了日产的利益。如果与联盟的交叉持股比例如日产预期的那样发生变化，日产将不可避免地无法保证目前的股息支付水平。即使以目前的持股比例和日产目前的利润水平，股息支付也将大幅减少。这可能是关润和圣纳德之间产生分歧的主要原因。

据路透社报道，日产内部人士表示：“雷诺认为上田信三比关润更容易控制。”有人甚至直言不讳地表示，“上田信长被任命为日产首席执行官是‘雷诺的胜利’。”

在o……中……

呃，上田信三上任后，将不可避免地缓和日产和雷诺之间的关系。但从另一个角度来看，这也意味着日产将继续受到雷诺的压制，雷诺仍保留着对日产的控制权。

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