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Vitesco Technologies以电驱动技术助跑标致雪铁龙集团和现代汽车的全新量产车型

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时间:1900/1/1 0:00:00

Vitesco Technologies今天宣布与标致雪铁龙集团和现代汽车签署协议,为两家公司的不同量产车型提供首个高度集成的电动车桥驱动系统。这反映了Vitesco Technologies作为动力总成电气化先驱的地位,为客户提供先进的定制解决方案。目前,新的电动驱动系统已在Vitesco Technologies位于中国的天津工厂投入运行。

标致,现代,雪铁龙,北京

Vitesco Technologies首席执行官Andreas Wolf表示:我很高兴地宣布,两家领先的汽车制造商已选择使用Vitesco Technology的创新电动驱动产品为其量产车型提供动力。对于希望在电动汽车行业占据领先地位的汽车制造商来说,Vitesco Technologies凭借其新型集成轴驱动系统和丰富的电气化经验,毫无疑问是他们的首选合作伙伴标致雪铁龙集团用于标致e-208和欧宝Corsa-e等紧凑型纯电动汽车的e-CMP模块化电动平台采用了Vitesco Technologies的新型电动驱动系统。现代汽车公司通过其合资企业北京现代将Vitesco Technologies列为其在中国的供应商。Encino紧凑型SUV和Fiesta轿车将配备Vitesco Technologies的电动驱动系统。此外,其他多家汽车制造商也选择与Vitesco Technologies合作,为明年推出的纯电动汽车提供驱动系统。这种创新的电动轴驱动系统还将作为德国初创公司Sono Motors(600405,股票吧)推出的Sion纯电动汽车的动力源。Wolf补充道,“我们的尖端技术将使电动汽车成为主流。”Vitesco Technologies专注于动力总成电动化有着悠久的历史,十多年来一直致力于电动化的研发,是主要汽车制造商的重要合作伙伴。早在2006年,该公司就开始专注于开发电动汽车解决方案。到2011年,电动驱动系统终于上市,雷诺将其应用于Zoe、Fluence和Kangoo电动车型。如今,Vitesco Technologies凭借其在电力驱动系统方面的经验和深厚的专业知识,将创新的第三代电力轴驱动系统推向市场。

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凭借在系统和电子领域的专业知识,Vitesco Technologies的工程师进一步改善了系统各个组件之间的相互作用,具有两种额定功率和一流的功率密度、尺寸和重量。这些改进使驱动系统更轻、更紧凑、更经济:新模块的重量不到80公斤。它还具有集成式变速器电子驻车锁的新功能。通过智能地组合和集成系统的各种组件,可以去除大量的连接器和电缆,进一步降低成本。Vitesco Technologies混合动力电动汽车业务部门负责人Thomas Stierle表示,“我们可以提供高度集成的电动轴驱动系统,功率从100千瓦到150千瓦不等。”他还补充道, “高性能版本的最大输出功率为150千瓦,最大扭矩为310牛米,可与传统的2升涡轮增压柴油发动机相媲美,其功率密度、尺寸和重量都是一流的。专注于电动化和纯电动技术的Vitesco Technologies选择在中国生产新的电动轴驱动系统,因为中国是目前世界上最大、增长最快的电动汽车市场,与该公司的客户关系密切。这不仅使Vitesco Technologies能够更好地为客户服务,而且充分利用了天津工厂在电力驱动技术领域的经验。工厂内高度自动化的生产线确保了高质量的批量生产。Vitesco Technologies是当今为数不多的能够独立提供整套电气化系统的汽车系统供应商之一。该公司的产品包括48伏电气化技术和适用于从混合动力到纯电动驱动系统的关键部件展望未来,Andreas Wolf表示,“我们将在电气化和纯电动技术方面进行更多投资,并将更多内部资源分配到这两个领域。这将大大提高我们现有的电子专业水平

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