探店丨奥迪Q5L降价10万，宝马X3、奔驰GLC优惠幅度不大

随着国民经济的不断发展，消费者对汽车的选择也在不断升级。这可以从月度销售图表中看出。数据显示，今年前8个月，国内市场豪华车累计销量约141.6万辆，同比增长10.9%。

作为利润最高的细分市场之一，豪华中型SUV一直是各大车企的必备品。2019年，在一线豪华汽车品牌中，BBA在这个细分市场的竞争更加激烈。

据“汽车拉力赛”报道，奥迪Q5L在5月份的销量仅为5000多辆，远远落后于两个老对手。自6月夺回豪华SUV销量冠军以来，距离再次当选已经过去了三个月。数据显示，奥迪Q5L 8月销量13785辆，1-8月累计销量76751辆，排名第二；作为最受欢迎的车型之一，GLC 8月销量11964辆，累计销量92646辆，位居榜首；

宝马X3以75676辆的成绩位居第三。

那么，BBA之间排名变化的原因是什么呢？这真的像网上传言的那样，在大幅降价的推动下出现了销售奇迹吗？为了调查，我们对北京地区的4S店进行了实地调查，了解BBA提供了哪些优惠政策。

奥迪Q5L全系优惠10万元

通过随机走访4S店可以看出，一汽-大众奥迪Q5L确实提供了极具吸引力的优惠政策。“Auto Pull and Talk”访问的商店为整个系列提供了10万元的现金折扣。此外，还包括两次免费维护和2000个工作小时。

据销售人员介绍，第五版可以在第六版的基础上再优惠1万元左右，但库存不是很高。

这似乎真的是因为很少看到这样的折扣幅度。我们可以看到，即使是工作日，仍然有很多人来店里查看汽车价格，销售人员也很忙。然而，看似欢快的视觉效果也有隐藏的含义。因为在大幅降价后，奥迪在整体价格上已不再与梅赛德斯-奔驰和宝马处于同一价格区间。

奥迪希望在Q5L升级期间，将全时四轮驱动+8AT更换为全时四驱+7DCT，以降低成本和油耗。但很明显，像全新奥迪Q5L这样的产品配置在消费者心目中与最初的定价不匹配。因此，奥迪不得不采取“以价换量”的策略。

事实上，奥迪Q5L并不是奥迪品牌下唯一一款大幅降价的汽车。A4L、A6L和Q3等几款车型也提供了许多折扣。在这种情况下，最直接的影响是对冲比率。

对此，销售人员也告诉“汽车拉力赛”：“制造商意识到这样的折扣不利于品牌形象，所以在第四季度，更换补贴将从6000改为1000。如果你想买车，你需要早点买。“据了解，这项政策将在11月11日之后实施。

梅赛德斯-奔驰GLC一点也不担心销量

作为豪华中级SUV细分市场中最畅销的车型，梅赛德斯-奔驰GLC一直保持着良好的市场知名度，因此我们的第二站是梅赛德斯-奔驰4S店。当我们走进梅赛德斯-奔驰商店时，一个高大威武的人迎接了“汽车拉力赛”。

因此，我们直接进入主题，询问了GLC的优惠政策。销售代表表示，GLC 2020系列提供20000元的折扣和6000元的更换补贴。我原本以为新车型会刚刚上市，2019款会有更高的折扣。然而，一经询问，2019款车型已不复存在。此外，天哪，GLC每月能卖出100多台，我真的很佩服。

谈到已经优惠10万元的奥迪Q5L，销售人员不屑地表示，“这些已经不是同级别的车了，根本没有可比性

2019宝马X3低价清仓

最后，我们来到了北京最大的宝马4S店——燕德宝。通过现场参观，我们了解到宝马X3在终端市场已经提供了约4.5万元的现金折扣。然而，提车还需要3500元的注册费，以及在店内购买保险和13800元的高品质装饰，包括薄膜、脚垫和行车记录仪。

对于分期付款，与全额付款相比，将有额外的5000元折扣，但需要3000元的手续费。就销售而言，一切都一样

和奥迪一样，宝马的销售团队也建议我们早点买车：“2019款目前正在清仓中，还有6辆车可供选择。预计11月11日后改款车型会到店，比2019款贵3万元左右

从这个角度来看，奥迪仍然提供最多的折扣。抛开品牌形象问题不谈，这个价格确实是消费者打底气的好时机。但对于奥迪来说，即使销量回升也不是一件令人高兴的事情。

从目前的市场环境来看，奥迪将自己定位为顶级品牌之一……

e，但价格实惠，无法与梅赛德斯-奔驰和宝马竞争。因此，奥迪一直能够在品牌上采取与宝马和梅赛德斯-奔驰平行竞争的策略，但事实上，降价一半是一种竞争策略，奥迪Q5L的销售业绩就是明证。

本文首次发布在微信公众号：Auto Talk上。文章内容属于作者个人观点，不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作，并承担风险。

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