“非主流”的极氪终于要迎合市场了吗？

有这样一个“非主流”的“造车新势力”，其第一款产品是小众旅行车，第二款产品是大众MPV。你认为它的第三个产品会产生什么？这会是一场酷炫的超级跑步还是一场帅气的轿车跑步？你可能会这么认为。结果，它再次“”了我们所有人，推出了一款紧凑型SUV。是的，我相信你已经坐对了座位。我们今天的主角是氪星X。

这只是一辆紧凑型SUV。它甚至不叫氪002或003，而是直接命名为X。每个人都应该知道，“X”在罗马数字中代表10，所以车长超过5米的极氪009实际上在资历上比它小？

如果你也关注极氪的公众号，你会发现他们在宣传极氪X时非常高调。“设定3的所有成就，打破之前3的限制。”，甚至大众ID.3（Parameter|Inquiry）也表示“被冒犯了”。“有这么大的一口气”，极氪X也需要“漂亮、肌肉发达”才能令人信服，对吧？所以，我们不妨利用已知的信息，把这把极氪家族最实惠的纯电动钢做好。极氪X来自SEA庞大的架构，吉利集团历时4年，投资180亿元，打造了一个基于高度原创的硬件、系统和生态层的全生态纯电动专属架构。

在我们的理解中，平台架构有局限性，不同尺寸和类型的汽车产品应该来自不同的车辆架构。例如，吉利极氪的“老东家”吉利拥有AMA、BMA、CMA、PMA、SPA等“耀眼”的平台架构。SEA平台非常强大，我想称之为“海王平台”，因为它具有包容性和“不排斥性”。

我在开玩笑。我的意思是，吉利SEA庞大的架构拥有世界上最大的带宽，可以实现1800mm-3300mm的轴距。从A级车到D级车，从轿车、SUV、MPV、跑车和皮卡，都可以为您量身定制。此外，在相同的车身尺寸下，SEA庞大的架构可以提供更大的空间。“氪001（参数|查询）、氪009、雷达RD6、氪X的“兄弟车型”Smart Spirit#1（参数|询问）和沃尔沃EX30等产品都是由SEA庞大的架构引领的”。

“吉利”是三兄弟的高品质纯电动紧凑型SUV，你更喜欢谁的外观？“我知道Smart Genie#1肯定会吸引无数粉丝，但我仍然对氪星品牌的设计理念印象深刻。”。“不是因为别的，而是因为氪星缺乏所谓的“家族式设计语言”，我们选择了推陈出新，”就像一辆车。“。更不用说同一品牌为了节省成本和走捷径的“家族特色”了，新能源汽车的同质化越来越严重，不同品牌的车型也越来越相似。”被“框死”的方盒子形状的A00级迷你车也还好。对于大约30万辆面对面的中大型豪华轿车和SUV来说，相互“复制”并不有趣。".

极氪X反而成为了一股清流，因为它不像极氪001那样完全复制了Linker模型的设计风格

经过改进的“两条带”LED日间行车灯必须是极氪X汽车前部的视觉中心，并与发动机罩巧妙地融为一体。一个更令人惊叹的设计是隐藏在日间行车灯下的远光灯和近光灯的组合，并与黑色背景融为一体。这是我第一次希望Linkec能“抄作业”，alt……

笔记

拼音 双语对照新03的外观和感觉都要好得多。至于线条，你一定注意到了氪X有一个非常高的“鼻梁”。

至于极氪X汽车的侧面，我的印象是“短而有力”。看完这句话，我恍然大悟，这不就是设计小型钢炮的模型吗？这么高的窗户线，这么黑的屋顶

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如果你足够小心，你会发现极氪X汽车的侧面异常干净，更不用说车门把手了，即使没有充电口。真正的车门把手隐藏在B柱和C柱的发黑部分，通过按钮实现。

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图中红框中显示的部分是隐藏的充电口。这种设计美观和谐，让我想骂梅赛德斯AMG GT 63 S E Performance 4MATIC+。

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言归正传，在内燃机时代，4450mm的车长绝对会让你皱眉，你可以下意识地开始抱怨车内空间有限。在电动化时代，4450 mm的车身还可以拥有2750 mm的轴距。四轮四角的布局不仅极大地受益于驾驶和乘坐空间，还显著增加了操控加成。该车1836毫米的宽度和1572毫米的高度也确保了极氪X在每条街道上都能以完美的“低趴”姿势骑行。

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极氪X的车尾非常坚固，极简主义的线条尾灯包裹着发光的“ZEEKR”标志，周围是大面积的烟灰，并配备了扩散器。毕竟，这是一把来自“三秒俱乐部”的超性能钢，还需要傲慢。

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虽然氪星还没有发布氪星X内部的官方图片，但我们可以通过谍照来窥探一下。

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怎么说？也许是由于当今电动汽车内饰的高度同质化，你可以在看不到谍照的情况下猜到“7788”，所以极氪X的内饰并没有让我感到惊讶。然而，贯穿的前部中央过道仍然很有趣。当然，如果你对极氪X感兴趣，我想你一定更关心它的驾驶体验。“智能精灵#1巴博斯版的“三秒俱乐部”，“双电机四驱前115千瓦，后200千瓦”，是否有隐藏的动力参数和零加速性能？是的，它们都是基于SEA架构，轴距为2750mm。所以这是一辆“姊妹车”？没关系！

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当然，这并不完全相同。根据已知信息，Krypton X将配备前双叉臂独立悬架作为整个系列的标准配置，而Smart Genie#1，包括Babos版本，只有麦弗逊悬架。此外，高性能版本的氪X将使用20英寸的轮胎尺寸，比智能精灵#1 Babos版本大一个尺寸。

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当然，极氪X最受欢迎的车型肯定不是高性能版本，而是后置单电机的后驱版本。Smart Spirit#1仍然被用作参考。272马力，343牛·米，0.576秒的实测数据也非常亮眼，相对来说很容易进入同级第一梯队。我也很期待上氪的第一把“小钢炮”早日试驾！

笔记

拼音 双语对照最后，让我们聊一聊氪X的价格。大家都知道智能精灵#1的价格区间在194200到27900之间。聪明虽然小巧精致，但却不被重视。这是一个有着许多故事和历史的奢侈品牌，在奔驰展厅里认真展示和销售。也就是说，面对smart，极氪的品牌力并不占优势，卖得比smart贵也不应该太尴尬。

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不过，吉利控股集团高级副总裁杨学良此前通过社交媒体表示，极氪品牌不会销售20万元以下的产品。因此，无论是杨总“打脸”，还是极氪直接“背后捅刀子”的聪明，即使是“汽车发明家”梅赛德斯-奔驰也不会给它面子。我很期待这部剧！无论如何，吉利是“多子善战”的优秀代表，甚至愿意“左右逢源”。谁称之为实力和资本？2022年，它几乎完全依靠数量不多的旅行车极氪001，实现了71941辆的交付量和33.6万元的平均订单价格，这显然是令人惊叹和自豪的。

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今年，极氪X士气高涨，直接定下了14万台的“超级双”年度交付目标。氪星X的负担仍然很重。无论如何，我选择了希望。那你呢？

笔记

拼音 双语对照

标签：极氪smartsmart精灵#1炮奔驰

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