四维图新：三季度净利下滑超200%

近日，四维图新（002405，股吧）发布第三季度财报显示，四维图新第三季度营收4.51亿元，同比下降15.34%；净亏损6141.55万元，同比大幅下降209.73%。今年前三季度，四维图新总营收15.35亿元，同比微增0.76%；

实现净利润2418.49亿元，同比大幅下降88.97%。

尽管报告中没有提到业绩下滑的原因，但根据公司此前对前三季度的业绩预测，主要有三点：一是由于乘用车销量下降和行业竞争，利润率较高的地图编制和芯片业务收入有所下降。这一点实际上已经在TVB New的2019年中期报告中得到了反映。TVB新芯片产品今年上半年的总收入为1.84亿元，与去年同期的2.8亿元相比大幅下降34.44%。四维新解释称，主要是由于公司芯片业务实体捷发科技的车载信息娱乐系统芯片销量下降，更深层次的原因是国内乘用车销量低迷。

据中国汽车协会统计，2019年1-9月，国产乘用车累计销售1524.9万辆，同比下降11.7%。其中，前三季度国产品牌销量为590.3万辆，比去年同期下降18.5%，超过乘用车市场整体下滑幅度。而自主品牌恰恰是捷发科技目前的主要客户，这导致了四维图形芯片业务的大幅下滑。其次，商用车联网业务收入大幅增长，但利润率相对较低。以年中报为例，尽管上半年新车联网业务营收达到3.29亿元，同比增长38.16%，毛利率也达到49.42%，但与去年同期相比下降了-9.58%。分析原因，新车联网业务营收和成本同比大幅增长——上半年新车联网业务营业成本1.66亿元，同比增长70.43%，远超营收增速。正因如此，尽管四维新与十大商用车品牌中的八个建立了密切的合作关系，国内卡车增量市场的覆盖率达到70%，但利润的提升并不显著。第三，参与公司（Mapbar Technology Limited）的亏损扩大降低了投资回报，也对利润产生了负面影响。此外，自动驾驶、车联网等领域的持续高投入也对利润产生了一定影响。三季报显示，1-9月，新四维影像的研发投入达到7.1亿元，占营收的46.3%。但另一方面，也保证了四维图新在高精度地图、自动驾驶、汽车电子芯片、位置大数据、高精度定位、车联网等领域的领先优势。以芯片为例，据悉，杰发科技的MCU已经实现量产，并收到了首批订单。预计在未来两年内将逐步增加产量。在胎压监测系统芯片方面，四维新计划在2019年实现量产。上市后，胎压监测系统可以享受强制安装行业红利，通过价格优势或配套销售模式抢占市场份额。

图片来源：自动驾驶方面，地图+AI已经成为自动驾驶方向上一条独特的发展路径，这条路径正在逐步得到验证。今年6月，四维新在北京获得了T3级自动驾驶许可，其低成本、轻量化的自动驾驶解决方案配备了四个16线激光雷达、两个远程毫米波雷达和一个用于视觉感知算法的独立开发的单眼相机。另据了解，途信已于今年年初收到国内首个L3级自动驾驶订单。该订单始于2021至2025年，就城市普通道路场景L4级自动驾驶地图而言，四维图新也正在与合作伙伴进行现场测试和验证，进入准量产阶段。就车联网而言……

s、 九月底，四维新与宝马达成协议。从2019年到2024年，四维新将通过车联网位置数据平台TLP整合、分析和处理从宝马集团品牌汽车的国内销售中获得的地理位置相关数据。通过此次合作，有望进一步巩固四维图新在智能汽车定位服务领域的领先地位，并通过强大的领先客户带动更多项目落地，从而推动四维图信盈利能力和经营业绩的不断提升。

图片来源：经纬图新10月8日，由经纬图新自主研发的新一代地图在线制作发布平台FastMap3.0正式上线。该平台集成了整个地图从发现、处理到发布的增量更新的自动化生产流程，并在前两个版本的基础上，通过在线、集成和智能的生产方法，大大提高了大数据挖掘、自动识别和绘制，以及利用图像识别、深度学习、自动绘图等人工智能技术实现地图每小时更新发布，可以说全面提升了新四维地图的基础数据服务和日常更新联合测试能力，为支持自动驾驶新四维地图的实时地图和车联网业务奠定了技术基础。10月17日，四维图新宣布，其四维智联将为奔腾T99的所有车型配备增强现实车载AR实时导航。AR实时导航是4D智联最新技术迭代的产物。通过AI识别和融合计算图像识别、地图数据、导航路线、车身数据等各种参数，增强真实道路上的视觉效果。它可以在仪表和中控之间切换，让车主更直观地了解实时道路导航信息，解决了因路径不熟悉或指令不明确而走错路口的驾驶情况。

图片来源：不仅如此，该解决方案还包括奔腾T99上的ADAS信息，可以及时智能识别和警告过往车辆、车道线和其他道路物体，为驾驶员提供跟车距离警告和线压警告等一系列驾驶安全辅助。同时，AR导航功能还可以以AR的形式呈现导航过程中的信息，如沿途的POI点，为用户提供非常直观、准确的指示。可以说，四维图新目前正处于抢占市场的高投资阶段，其芯片和导航业务受乘用车行业低迷的影响较大，因此业绩不是很理想，净利润短期承压。预计未来，随着其高精度地图、自动驾驶等业务的稳步推进，其产品的市场份额将越来越稳定，四维地图的新利润可能会逐渐恢复，甚至迎来可观的增长。

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