试驾全新马自达CX-4：更加让人着迷

有趣且信息丰富，易于解读汽车行业

马自达CX-4

马自达

注重驾乘体验，不刻意取悦消费者

年轻时的你出人意料地走红

豆瓣评分达到8.5分，周末票房接近6亿。电影中最出人意料的是易烊千玺的表演。一位影评人表示，易烊千玺不再是偶像，而是演员

从TFBOYS无数少女偶像中的一员，到《长安十二时辰》（601519，古八）中蕴藏着巨大智慧和谋略的李必，再到《少年的你》中性格内向、内敛、直言不讳的小混混易烊千玺，可以说他真的能靠外表，而不是靠实力

深受八九十年代年轻人喜爱的全新马自达CX-4也是如此

在许多人的印象中，马自达是一个固执的人，甚至有点极端。例如，它坚持自我启动。例如，它坚持不降价。例如，它表示将取消中央控制屏幕。例如，它将不惜一切代价研究汪克尔发动机

▼ 但在驾驶了全新的马自达CX-4之后，我发现我们似乎对马自达有一些误解。马自达的偏执是真的，但马自达并不关心消费者的意见和感受，而是在成为马自达车主后更加重视消费者的感受

例如，全新的马自达CX-4的改进，用马自达工厂成员的话来说，尽管全新的马自达CX-4是一款中期翻新车型，但它完全是按照新一代车型的标准建造的

01.用户的投诉已全部更改

当前CX-4最大的抱怨是噪音问题，尤其是在高速公路上能感觉到的明显噪音，这极大地影响了乘坐体验。

为了解决这个问题，马自达的工程师在许多细节上进行了改进，在关键区域添加了隔音材料，并且很少在前门使用双层玻璃。从实际的乘坐体验来看，轮胎噪音和道路噪音几乎听不见，即使在高速公路上，环境噪音也在可接受的范围内，可以方便地在前后排之间进行沟通，而不是像老车主抱怨需要通过播放音乐来掩盖噪音那样。

尤其是当我们经过一段碎石路时，我们没有感觉到太大的轮胎噪音和道路噪音。

其次，在经验丰富的用户中，最常见的投诉是悬架过硬。当前的CX-4为运动型操控性能牺牲了一定程度的舒适性。

整个学校的CX-4显著提高了乘坐舒适性，不仅使其易于驾驶，而且追求良好的座椅。这一次，我们经历了场地、山路、糟糕的道路和高速公路。无论是在糟糕道路的颠簸中，还是在高速公路上的急转弯中，乘坐舒适性都得到了极大的提高。路况的传播并不那么直接，人们很容易坐在后面睡着。

02这些表现超出了你的预期

由于CX-4低矮的车身和轿跑的定位，我一直质疑它的越野能力，认为它只是一个表面产品，但事实恰恰相反。

在当天的试驾活动中，我们驾驶SUV穿过弹坑、跨轴、爬坡，CX-4可以轻松完成。

i-ACTIV AWD智能四驱系统在动力分配方面也表现出了显著的响应速度水平，其性能不输于同级别的城市SUV。

如果你想开着这辆轿跑SUV，带着你心爱的女朋友周末出去玩，那根本没有问题。

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这次整容最吸引人的特点当然是升级……

GVC PLUS加速度矢量控制系统的版本。GVC plus系统升级了监测频率，可输出更准确的单轮制动信号。它带来的体验就像在转弯时切菜一样令人耳目一新，让你体验到真正的偷工减料意味着什么。

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由于GVC PLUS是实时的，不受速度限制，因此新款马自达CX-4在换线后可以保持直线，车辆几乎没有抖动。此外，新车在悬架、转向、制动等影响操控的方面追求平衡，真正实现了“人马一体”。而且，新款马自达CX-4不仅追求极致的操控体验，还兼顾了乘坐的舒适性。

尤其是在转弯时，它可以给驾驶员和乘客足够的信心，几乎不会感觉到车辆的侧倾，让你可以轻松控制车辆，指向和碰撞。

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03豪华轿车般的豪华感

马自达曾表示有意成为二线豪华品牌，随即引发网友围攻。

然而，马自达显然不仅仅是在谈论它，而是在许多细节上与豪华品牌保持一致，努力营造出轻盈奢华的氛围和质感。

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CX-4增加了一种新的内饰主题颜色：勃艮第红，以高端红酒的原产地命名。它新鲜、大胆，但内涵丰富。再加上《移魂红》的机身，可以说是将红色做到了极致，让人一眼就能感受到感动。

马自达CX-4的配色方案是马自达未来向豪华品牌发展的标杆车型

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细节的雕刻进一步凸显了马自达的工艺，如缝线的缝合和座椅皮革的选择，都透露出豪华感。

车内功能按钮的触感，以及拨杆和旋钮的阻尼等细节也得到了显著改善。并且前脸由原来的水平格栅改为现在的全天星格栅，更加大气优雅，透露出十足的豪华感。

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试驾总结

马自达的偏执可以说在全新的马自达CX-4上得到了充分的体现。他并没有跟随所谓的潮流和趋势去做一些表面的工作，故意取悦消费者，而是实现了消费者的终极驾驶体验，致力于一辆好车的本质。

但马自达也在做出改变，例如，全新的马自达CX-4不再专注于运动，而是专注于平衡运动和舒适，追求轻松驾驶和坐着。

全新的马自达CX-4无疑更加迷人。

完成

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