威马汽车携手国网加速V2G技术落地 直面传统燃油车竞争

汽车自带“发电”功能，可以将电池中储存的能量向外输出，成为一个大型灵活的“充电宝”。。。随着V2G车桩双向充电技术的发展日益成熟，电动汽车将跨越其交通工具的属性，成为未来能源系统的重要基础单元。10月25日，威马汽车与国家电网公司全资子公司国网电动汽车签署战略合作协议。双方将依托各自在智能纯电动汽车产品、充电技术和充电基础设施网络布局方面的优势，在技术研发、数据交换、充电服务、能源互联网、新零售等领域开展深度合作，进一步拓展智能技术创新边界，共同探索新能源汽车一体化发展的新模式。

威马汽车正与国家电网一起加快V2G技术的落地，打造智能高效的充电生态系统，共同探索新能源汽车融合发展的新模式。V2G技术可以被视为狙击传统燃油车的“杀手级”技术。电动汽车是技术创新和能源革命的共同产物。随着近年来的快速增长，电动汽车的普及速度加快，电网供电高峰期的压力也明显增大。V2G车桩双向充电技术在解决“调峰填谷”储能解决方案、提高电网效率、促进能源结构低碳发展等方面发挥着关键的转折作用。2018年，国家发展改革委发布了《关于创新完善促进绿色发展价格机制的意见》，鼓励电动汽车提供储能服务，让用户从“峰谷”价差中受益。作为智能技术的先驱，威马汽车拥有强大的技术研发能力。截至今年9月，威马仅在人工智能领域就积累了超过百项专利授权。在此次与国家电网的合作中，威马将率先研发、测试和实施V2G车桩双向充电技术，释放设备、信息和能源互联的潜力，帮助中国形成具有国际竞争力的能源体系。在能源互联网领域，V2G车桩双向充电技术是V2X应用的重要基础之一，将以“V2X车路协同”、“V2H车家互联”等功能丰富威马V2X生态地图。在2019世界人工智能大会上，威马汽车现场展示了模拟9种常见驾驶场景的“V2X车路协同”技术和特定场景下自动驾驶的商业运营解决方案“Project W-随需应变出行计划”。威马EX5测试车通过“V2X车路协同”技术赋能，不仅实现了精确定位和导航，还可以与区域内其他智能终端实时通信，全面掌握其动态信息，从而轻松应对突发路况，带来智能、安全、，以及方便的旅行体验。

基于车辆和充电设施信息数据的互联互通，威马汽车和中国国家电网实现了“即插即用充电，无感支付”的智能体验。在北京中心城区，平均每0.7平方公里就有一个充电站。今年上半年，中国新能源汽车保有量已达344万辆，同期中国充电站数量约为100万个，其中公共充电站仅41.2万个，比例为3.4:1。成为有轨电车用户出行的痛点之一，进一步制约了新能源产业的发展。2019年3月，财政部、工业和信息化部、国家发展改革委联合发布关于进一步完善财政补贴政策的通知……

用于新能源汽车的推广应用，表示资金将用于支持充电基础设施建设和配套运营服务升级。同时，国家能源局也督促车企深度参与充电运营服务，更好发挥车企的引领作用，促进车桩协同发展。作为中国造车新动力的领军企业，威马汽车积极响应政策引导，深化与国家电网的战略合作，共同打造智能高效的充电生态系统。国家电网在高速公路沿线充电网络布局方面走在前列，已建成京沪、京港澳高速公路等“十纵”、青银、沪蓉高速公路等“十景”、首都环路、杭州湾环路“两环”等高速快速充电网络。威马将与国家电网一起产生1+1>2的协同效应，进一步完善威马在公共充电领域的网络布局。9万个自建充电站接入国家电网后，“易科兴APP”充电站的覆盖密度将提高一倍。以北京地区为例，中心城区平均每0.7平方公里配备一个充电站，开车最长需要3分钟才能到达最近的充电站。搜索充电站的时间成本最多可以减少28%。

威马EX5 520国电畅享特别版车型获得181.68万元综合补贴后，用户将享受威马EX-5 520国电畅享特别版3年免费充电。从181.68万元起，威马汽车将为用户提供“车+电”一体化解决方案，推出威马EX5 520国电畅享特别版车型。用户将享受公共充电桩免费充电3年。随着智能充电基础设施生态系统的建立，从2020年第一季度开始，用户将在全国范围内逐步享受快速充电桩的便捷“即插即用”服务。威马EX5 520国电畅享特别版综合补贴后售价181.68万元起，为千家万户提供高品质的智能出行体验。从电池提醒到找桩导航，从“即插即用充电”到“无传感器支付”。。。这些无缝连接的电动汽车出行场景将成为智能生活的颠覆性体验，就像“人脸支付”和“指纹解锁”一样。作为中国新兴的新能源汽车产品和出行解决方案提供商，威马汽车同步制定并布局了“三步走”战略。围绕用户的驾驶、骑行和充电需求，出行生态布局已覆盖公共充电、旅游租车、在线租车、城市共享四大业务。在此次合作中，威马汽车将与国家电网合作，通过基于车辆和充电设施信息数据互联的车辆充电识别，实现“即插即用充电，无感支付”的智能体验，提高充电的便利性和流畅性。

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