10月17日,广汽新能源首款纯电动SUV Aion LX正式上市。新车获得补贴,售价为24.96万元至34.96万元。制造商公布的指导价实际上只是一个指导价,与实际购买价格仍有一些偏差。为什么会这样?由于广汽新能源支持个性化定制,最终价格仍取决于定制了哪些项目才能确定。
既然支持定制,我们如何选择最有价值、最具成本效益的?让我们一起分析。
Aion LX有五个版本,分别为:60、70、80、80D和80DMAX,基准版本的价格区间为24.96万至34.96万元。
从上图可以看出,Aion LX提供三种动力电池,四种续航里程,最短续航可达503公里,相当于给力;
两轮驱动60版采用最大功率为135千瓦、最大扭矩为350牛米的驱动电机,并采用NCM523比例的孚能软包电池组。电池组容量为70千瓦时,综合续航里程为503公里;
两驱70版还采用了最大功率135千瓦、最大扭矩350牛米的驱动电机,综合续航里程520公里;
两驱80版本使用的最大功率为150kW,最大扭矩为350Nm。该版本使用了宁德时代(300750,古巴)NCM811电池组,容量为93千瓦时,综合续航里程为650公里。
80D和80D Max的四轮驱动版本使用最大功率为300kW、最大扭矩为700Nm的驱动电机。该版本的综合续航里程达到600公里/小时,0-100公里/小时的加速时间约为4.8秒。3.9秒0-100km/h加速版本是可选的。
那么你该如何选择呢?尽管入门级60车型已经高度配备,但除了外观和内饰功能外,它无法定制,最早要到2020年5月才能开始交付,这表明制造商对这款车没有太多的生产计划。
配置更高的70版本在额外支付1万元后,已更换为来自宁德时代的电池。它具有更长的电池寿命,并支持各种定制升级。此外,配置中还增加了无线充电和多功能前后大灯。最关键的是,这款车产量很大,可以在年底前提车。
我根据自己的要求在官网上定制了两驱80版本,定制配置花费了32.74万元。
两轮驱动的80版本续航里程最长,我认为它是最值得推荐的。消费者可以根据自己的需要选择安装。如果他们不需要安装旗舰智能驾驶套件,预计将在年底前提车。如果他们选择安装,他们将不得不等到明年3月,这取决于每个人的需求。
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最后,有两种四轮驱动车型。我认为选择这两款高端车型就足够了。毕竟,价格已经达到了如此高的水平,选择终极体验包可以体验Aion LX的所有功能和性能。
总结:由于Aion LX的定制支持,消费者购车的可能性更大。分析购买哪种型号基本上取决于它们的基线版本,其余配置可以根据它们的偏好进行选择。我个人推荐电池寿命最长的两轮驱动80版本。当然,如果你是北方的消费者,可以考虑四驱版本,冬天在冰雪路面行驶时会更稳定。
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