Volocopter在新加坡完成飞行汽车载人测试

据外媒报道，尽管飞行时间相对较短，但新加坡人在10月22日首次看到了一辆飞行出租车。这款车的设计者希望它能成为一种新的通勤方式，让人们避开拥堵的道路，直接到达市中心。这架飞行出租车的首个飞行地点位于新加坡滨海湾。这次飞行持续了大约两分钟，比之前宣传的三分钟少了一分钟。原因可能是天气的突然变化和天空中的雷声。该飞行器由飞行员驾驶，但在未来，这种类型的飞行器有望实现全自动化。飞行出租车的制造商是德国初创公司Volocopter，该公司此前曾在德国、迪拜和芬兰进行过公开飞行演示。测试完成后，该公司首席执行官Florian Reuters告诉媒体：“这是引入城市航空旅行的一个重要里程碑，因为我们在人们的脑海中植入了一幅画面，让他们能够看到在空中行驶的汽车模型及其全速飞行时的安全水平。“Volocopter是目前开发类似于传统直升机的无人机的几家公司之一，支持者认为，电动飞行出租车可以为出行提供一种更安全、更安静、无排放的替代解决方案。Volocopters的飞机可以实现垂直起降，可以自动飞行，也可以由飞行员驾驶rry两个人和他们的行李，飞行距离近30公里。该公司表示，他们希望这架飞机能够覆盖大城市的拥堵路段，例如机场和市中心之间的道路，最高飞行速度为每小时110公里。然而，这项新兴技术的发展速度已经超过了政府监管规则制定和人们接受的速度，并引发了许多质疑，如安全性、成本和造成空气拥堵。公共交通规划和政策顾问Jarrett Walker认为，空中出租车服务可能会带来比解决更多的问题。沃克说， “在起飞和降落点附近，它们会给城市带来更多的噪音。当空中出租车出现在人们头顶上时，它们会对居民的身体和情感产生影响。此外，它们还会带来新类型的事故，导致人们对头顶空间感到恐惧。这些担忧需要交通规划和安全专家进行讨论。德国戴姆勒集团ny是Volocopter的投资者之一。其他公司也在尝试开发飞行出租车。有报道称，飞机制造巨头波音公司和德国跑车制造商保时捷也在联手，试图进入自动驾驶出租车市场。与此同时，优步也在开发其eVTOL飞行出租车。2017年9月，Volocopter在迪拜进行了一次空中出租车测试公共无人飞行演示，该市也在寻求通过飞行出租车缓解交通拥堵。迪拜和新加坡是该公司第一个点对点飞行测试场地的竞标者，而在新加坡，Volocopter的测试得到了交通部、新加坡民航局和经济发展局的支持。Volocopter还透露，他们将定期在德国进行公开演示飞行，并正在寻求欧洲航空安全局（EASA）的全面商业许可。为了减轻城市压力，一些人认为这种类似直升机的出租车有可能缓解道路拥堵，帮助人们在城市环境中实现快速通勤。联合国估计，到2050年，世界68%的人口将居住在城市，而目前这一比例为55%。飞行出租车可以利用建筑物的屋顶和直升机停机坪起飞和降落，从而减轻现有公共交通网络的压力。投资银行花旗集团发布的一份关于飞行出租车前景的报告预测，从2025年开始，新加坡、迪拜和上海等城市将出现飞行出租车，这将吸引愿意支付比地面出租车和叫车服务更高价格以避免地面拥堵的通勤者。富人的通勤工具？这份报告显示，飞行出租车的目标成本约为每公里6.04美元，低于豪华汽车，但其价格是传统交通方式的两倍。这份报告的作者预测，如果不仅高收入个人，普通人也能负担得起飞行出租车的费用，这项服务将得到更高的接受……

飞行出租车也面临监管挑战，包括在城市空中交通管理系统内协调商业飞行出租车的路线。另一件需要考虑的事情是它们需要在哪里起飞和降落。当Volocopter在新加坡进行载人测试时，英国Skyports公司也在新加坡建造了世界上第一架电动飞机“垂直机场”。Volocopter测试的前一天，Skyports在世界智能交通系统大会上推出了其移动着陆平台。在本次会议开幕式上，新加坡交通部长Khaw Boon Wan表示，自动驾驶汽车和其他未来可能出现的新技术需要仔细规划和审查。他说：“作为交通部长，我的重点不仅仅是技术因素。在上，一个非常重要的观点是，我们需要一个人人都能负担得起的快速、安全和可靠的交通系统。它必须能够提高人们的生活质量

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