颠覆常规思路 解读日产电动化时代全新设计方向

10月23日，2019东京车展开幕当天，日产发布了IMk和Ariya两款纯电动概念车。作为“日产智行”的最新核心成果，这两款新车揭示了日产未来产品的设计方向。日产汽车公司执行设计总监吴天表示：“这两款概念车展示了日产颠覆性的设计方法，并以独特的方式表达了日产在迎接新时代到来时所具有的巨大潜力。”

Q： 这两款体现“传统日式风格”的概念车有哪些特点？Takeshi Tani：日产Ariya纯电动跨界概念车和日产IMk纯电动概念车的设计都融入了日本基因。这些基因包括优雅和美丽的表达、变化的表达、空间和时间的表达以及颠覆传统的表达。在日产Ariya纯电动跨界概念车的设计中，我们在前格栅处绘制了日本“团体”的几何图案，目前为“盾牌”形状，并将清漆完美融合。这些图案也与车内的日式“行车灯”相呼应，可以使地板空间和车门看起来更宽。在设计日产IMk纯电动概念车时，我们也在不同领域寻求灵感，最终从车上的日本“方格”图案和日本“吸水”花纸绳设计中获得灵感。这些都与车辆的前部、顶部、后部和车轮的设计相对应。Q： 为什么“日本极简主义”如此重要？田精武：我们需要重新设计日产的设计理念，因为车辆的驾驶和使用方式已经发生了变化。电动化技术浪潮已经到来，纯电动汽车车型与传统内燃机车型在整体结构设计噪音控制方面存在显著认知差异。纯电动车型具有良好的静音性和强大的动力性能，因此，我们希望通过简洁明了的设计来反映这款车的特点，同时也不乏澎湃的吸引力。用极简主义的视觉效果来充分呈现汽车发展的新阶段并不容易。

Q： 对于这两款概念车，你最关心的方面是什么？田精武：对于这两款概念车，我非常关心车身比例和纯电动平台的潜力。所以我们经常思考，如何通过这个新的电动平台来定制车型的设计？我们如何设计身体比例？对于日产Ariya纯电动跨界概念车，我们从抬高的车身姿态和简单的车身线条开始，展示了将车身与大尺寸车轮相结合的动态设计。缎面铜通风口的使用和扁平的内饰使这款概念车有一种与传统燃油动力SUV车型完全不同的感觉。得益于日产Ariya纯电动跨界概念车使用的电动化平台，它可以在C级车的尺寸上与D级车的内部空间相媲美。对于日产IMk纯电动概念车，我们不仅想传达视觉流畅性，还想通过其无框浮动棱镜显示屏和中控台布局，展示该车所搭载的无缝智能互联技术。这样的设计元素将影响“日产智行”未来的设计语言。

Q： 这两款概念车使用了哪些相似的元素？田精武：这两款概念车的外观设计在美学和独特性之间取得了平衡，它们的车身比例也展示了日产品牌纯电动平台的巨大潜力。这两款概念车的前部都令人印象深刻，前格栅被“盾牌”盾牌取代，照亮的日产标志被放置在“盾牌”护罩的中心，下部被散射光包围。作为该车型的“门面”，“盾牌”盾牌需要突出车辆所蕴含的力量、独特风格和设计灵感。由于不再需要前格栅来冷却发动机，我们用全新的“防护罩”取代了传统格栅，以保护隐藏在车内的精密部件，包括ProPILOT 2.0智能导航技术中使用的传感器，如雷达和摄像头。

Q： 除了尺寸，内部有什么区别……

日产IMk纯电动概念车和日产Ariya纯电动跨界概念车之间的r设计？吴天：日产Ariya纯电动跨界概念车的内饰颜色比日产IMk纯电动概念车略暗，所以整体感觉也会更深刻。在配色方面，我们尽量使用较深的颜色作为下部区域的基本背景色，并用较浅的颜色装饰上部空间，营造出一种有凝聚力和层次感的氛围，欢迎车主进入一个充满活力和未来感的空间。日产Ariya纯电动跨界概念车采用深蓝色-灰色配色方案。另一方面，日产IMk纯电动概念车采用了更轻、更明亮的颜色，创造出类似咖啡店或时尚豪华休息室的空间。这两款概念车在颜色和纹理使用方面完全不同。尽管这两款概念车在尺寸、级别和定位上存在显著差异，但它们拥有相同的高品质，这不仅使它们时尚精致，而且满足了目标消费者的需求。

Q： 这两款概念车是如何选择内饰材料的？包括类型和分布？田景武：设计师总是在寻找新的材料和纹理，使室内设计更赏心悦目。我们专注于看起来不重，但坚固耐用，同时具有技术感和实用性的材料。例如，在日产IMk纯电动概念车中，所有控制面板都经过了防污处理，以防止污渍和指纹在面板上留下痕迹。此外，这款概念车内部使用的浅色并不是车辆经常使用的经典颜色，而是装饰时尚家居或咖啡店的流行配色方案。我们希望在日产IMk纯电动概念车中营造一种简单活泼的内饰氛围，同时确保其耐用性。此外，日产IMk纯电动概念车的地板由新型纤维制成，营造出宽敞舒适的内饰氛围，这也是使其时尚独特的众多元素之一。这两款概念车都采用了铜色设计，不仅增加了内饰的亮度，还增强了内饰的豪华质感。铜一直是日本传统文化的重要组成部分，工匠们将金属转化为极具实用性的艺术品。我们特别选择了铜色，而不是简单地使用昂贵的材料或闪亮的织物来传达配件的情感价值，我们也希望以此来预示汽车新时代的到来。

Q： 作为一款传统的轻型车，日产IMk纯电动概念车的内饰设计非常优雅时尚。在设计室内空间时，你的首要任务是什么？吴天京：日产IMk纯电动概念车的内部空间给人一种宽敞的感觉。我们努力通过形状和颜色等细节设计，在车内创造一个令人兴奋的空间。我们希望日产IMk纯电动概念车时尚，因此我们为其配备了条形座椅，以创造一种可与豪华休息室或咖啡店媲美的愉悦感。同时，我们也希望根据不同部件的质感，在车门、中控仪表盘甚至座椅上使用不同的材料，使这款概念车更加饱满。当然，采用平面设计可以获得更多的物理空间。但这将使这款概念车失去一些美学吸引力，我们不想陷入这种陈词滥调。因此，在设计这款车时，内部空间感并不是我们的首要任务。我们希望这款车能成为驾乘者高端时尚的旅行伴侣，同时也能为他们提供他们渴望的休闲空间。Q： 根据日本标准，日产IMk纯电动概念车的尺寸属于传统轻型车。你认为新的电动汽车平台对这款概念车的设计有何影响？田精武：日产IMk纯电动概念车是为尚未考虑购买该级别车型的消费者设计的。这款城市通勤车型凭借电动技术和平台将其车型水平提升到了一个新的水平。这款车型将占领一个新市场，例如东京的豪华车主基地，因为他们希望将时尚功能与卓越性能相结合，同时轻松找到停车位。此外，这款概念车独特的设计和质感在同级车型中无与伦比。

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Q： 日产Ariya纯电动跨界概念车采用了什么新的电动汽车平台？田景武：日产Ariya纯电动跨界概念车拥有全新的电动汽车平台，内部地板相对平坦。这将使车辆具有更合理的车身结构，如更宽敞的腿部空间、更薄的仪表板和座椅。这也为司机和乘客提供了一个轻松愉快的社交空间。然而，正是因为概念车有一个平坦的地板，所有的内饰元素都会变得更加明显。在传统的汽车设计中，汽车内部的地板隐藏在内部部件及其阴影下。目前，这款概念车的设计让每一个元素都得以展现，尤其是中控台仪表盘和座椅。因此，我们需要为不同的汽车内饰部件使用互补的材料和颜色，以确保它们能够无缝地结合在一起。Q： 你认为哪些消费者是这些概念车的目标受众？田精武：日产Ariya纯电动跨界概念车的目标受众是已经建立家庭的年轻消费者。我们真诚地希望这款车能帮助车主表达自己。理想情况下，我认为车主应该有能力购买所有车型，但我选择这款车是因为它以时尚和动态的方式描绘了电动汽车。对于日产IMk纯电动概念车，我们想象消费者在驾驶时会感受到这款车型带来的澎湃动力和信心。时尚舒适的室内设计元素将有助于打造独特的私人休闲空间。为此，我们试图了解消费者多样化的生活场景，并使用设计语言从内到外对其进行阐述。

Q： 我们听说日产Ariya纯电动跨界概念车已经非常接近量产。设计中是否考虑了全自动驾驶？田景武：随着日产汽车设计语言的不断演变，无论是满足当前需求，还是在未来更广泛的领域应用，我们都必须时刻考虑自动驾驶技术。日产Ariya纯电动跨界概念车在设计时考虑到了最新的ProPILOT 2.0智能控制导航技术。当驾驶员将注意力集中在道路前方时，系统将允许驾驶员在特定路况下将手从方向盘上松开。在这些情况下，你可以随时保持双腿伸展，享受纯电动汽车内饰设计带来的休闲体验。通过使用日式“行车灯”照亮汽车内部平台，也可以为驾驶员提供全新的空间体验。这不仅是一个巧妙的设计元素，也是展示室内空间实用性的有效方式。Q： 您希望消费者能从这些概念车中获得哪些信息？田精武：这些概念车展示了我们如何重新定义日产汽车的设计语言。日产Ariya纯电动跨界概念车和日产IMk纯电动概念车都融合了日本人的基因，以极简的方式勾勒出车身造型，整体呈现出无缝且极具艺术感的形式。这就是“永恒的日本未来主义”的概念。其中，“简单”的含义不言而喻，而“无缝”的含义更为深刻。它涵盖了概念车的物理特性，如光滑的门把手和中央控制面板；同时，它还涵盖了概念车的精神特征，在体现卓越精神和工匠精神的同时，表达了“日产智能出行”技术。总的来说，这两款概念车将定义日产未来的设计语言。

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