闪耀了50年的互联网之光，再次照进了白墙黛瓦青砖建成的千年古镇乌镇。
10月20日，在第六届世界互联网大会“乌镇峰会”入口处，一名警用5G机器人和一名身穿蓝色新西装的“小乌通”礼仪志愿者热情好客地迎接大家。
桐乡介绍，这款超可爱的机器人可以不知疲倦、不眨眼地进行360度巡逻——几乎没有盲点，相当于10名巡逻警察的工作量，极大地解放了警力。
更扣人心弦的是，在第六届世界互联网大会“互联网之光”博览会上，自动驾驶汽车来了！
由三大通信运营商和中国铁塔联合组成的5G体验区已成为博览会上最受欢迎的展区，尽管它是今年新设立的展区。三大运营商一致展示了5G在自动驾驶领域的应用。
中国电信在场馆外展示的一款5G无人驾驶体验车，利用车载传感器感知和识别车辆周围环境，分析和处理车辆位置、交通信号、道路、障碍物等信息。
中国移动展示的一辆5G远程驾驶汽车在乌镇街头行驶，并非由司机驾驶，而是由展览现场的工作人员操作。
中国联通（600050，固巴）在乌镇开通了全球首条无人5G自动微公交城市开放道路示范线，可满足短途交通需求。会议结束后，它将成为乌镇一条永久性的自动微型公交线路。
传统汽车公司也不甘示弱。
宝马展示了一款全互联、高度自动的纯电动汽车，最吸引人的特点是具有超级界面的沉浸式数字体验。坐在自动驾驶汽车里，你不仅可以在前挡风玻璃上看到眼前的街道、车辆、商店、建筑物等信息，还可以看到各种隐藏的信息——餐厅菜单、工作安排、预约等。未来，在自动驾驶时代，你可以在路上用车订餐。
当天，大会还发布了15项全球领先的互联网技术成果，在全球范围内大放异彩。其中包括华为和阿里巴巴的黑科技，以及特斯拉的全自动驾驶芯片。
在中国“2019-5G商用元年”进入热闹的乌镇时代之际，BATH将这项创新技术应用于无人驾驶场景。
百度为日本和欧洲的汽车制造商提供了自动驾驶平台，以增强他们的发言权。华为在5G技术领域对汽车场景的使用是一个不可忽视的重要存在。
即使是新兴的最热门TMD也进入了公共交通领域。
中国会不会像当时的日本和韩国那样，在不经意间进入北美市场，占据未来汽车和交通的制高点？
这可能会刺激美国GAFA的神经。
谷歌最近推出了一项商业无人机送货服务，客户可以在下单几分钟内收到商品。
无人值守，等待引爆点。
一旦引爆，自动驾驶的普及将是突然的、颠覆性的、势不可挡的。
中国、德国、美国、日本、韩国，无论是明还是明，都在进行军备竞赛！
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