2019年10月17日至18日,由中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心有限公司和宝鸡市人民政府联合主办的“2019中国汽车知识产权年会”在陕西省宝鸡市举行。本届年会以“知识产权为技术创新护航”为主题,聚集了来自国内外的500多位嘉宾,包括中国国家知识产权局、工业和信息化部等部委领导、汽车企业高管、知识产权行业服务机构、,权威专家和学者。会议见证了中国汽车知识产权联盟的成立,该联盟专注于知识产权保护和管理,诉讼风险应对策略围绕智能互联、新能源汽车技术和知识产权布局等热点话题,从多元视角和前瞻性思维探讨中国汽车行业知识产权的发展路径。此外,年会聚焦跨境风险,就标准基本专利进行高端对话和讨论。年会还举行了中日知识产权闭门交流会,中国代表和日本JAMA、丰田、本田等代表共同交流。本届年会形成了汽车知识产权产业发展共识,凝聚了集体智慧,为推动汽车知识产权行业高质量发展发出了权威声音。
陕西省副省长、宝鸡市委书记徐启方在致辞中提到,大会的成功举办将进一步提高汽车知识产权的创造、应用、保护、管理和服务水平,对促进陕西乃至全国汽车工业的发展具有重要意义。
陕西省副省长、宝鸡市委书记严建来先生,在致辞中对知识产权分会下一步的发展提出了相关建议:分会应进一步加强行业交流平台,充分利用中国汽车知识产权联盟的成立,进一步提高汽车企业的知识产权应用和运营水平。
面对当前形势,中国汽车工程学会副秘书长严建来,各行业如何助力创新技术创新,积极适应新一轮产业转型,推动汽车知识产权向纵深发展,将成为政府领导关注的焦点。中国汽车知识产权年会得到了政府部门的大力支持。陕西省政府、工业和信息化部、国家知识产权局、宝鸡市等政府相关部门领导出席会议并讲话。中华人民共和国工业和信息化部科技司副司长王伟明先生发布了题为《以保护促创新引领汽车产业转型升级》的主题报告。报告介绍了工信部近年来围绕知识产权保护所做的工作,并对未来的工作发展进行了部署:一是加强重点领域知识产权的创造和应用,助力核心技术创新突破;第二,加强行业和国际合作,应对知识产权风险;
三是推进知识产权联盟建设,维护汽车产业和汽车产业有序发展。
工业和信息化部科技司副司长王伟明,中国国家知识产权局应用促进司副司长赵美生,在主题演讲中提出,汽车行业应全面加强知识产权保护和应用,进一步促进汽车行业的发展和创新,并提出四点建议:一是大力发展知识产权金融服务,二是,积极推进知识产权价值评估,三是积极支持重点行业知识产权运营。四是加大知识产权运营高端人才培养力度。
中国国家知识产权局应用促进司副司长赵美生、宝鸡市工业和信息化局局长段银生先生介绍了宝鸡汽车产业的发展情况以及在宝鸡汽车产业招商引资中的政策支持。
宝鸡市工业和信息化局局长段银生正式成立中国汽车知识产权联盟,该联盟由中汽中心、比亚迪、一汽集团、北汽集团、广汽研究院、长城汽车(601633,古巴)、奇瑞汽车、宇通客车(600066,古巴)、北汽新能源等9家企业发起。该联盟旨在加强对外联络与协调,消除知识产权使用障碍,防范汽车行业重大知识产权风险,积极探索和开展知识产权运营。该联盟是中国第一个汽车知识产权联盟,将显著提高中国汽车行业的知识产权应用和运营水平,为行业发展凝聚动力。
在联盟成立仪式上,行业精英聚焦行业发展和热点话题。中国汽车工程学会知识产权分会吸引了行业精英的积极参与,探索和解决了知识产权工作中出现的更多共性问题和行业痛点。该机构为汽车行业未来的知识产权工作提供了新的思路。其中,北汽福田汽车(600166,Geba)有限公司有限公司法律与知识产权部部长严敏在“知识产权的新机遇和挑战”的背景下,讨论了汽车行业技术趋势、行业形势和竞争格局的当前变化,并为知识产权工作的应对和转型提供了建议。作为跨国车企的代表,丰田汽车公司知识产权部门负责人饭田洋介解读了丰田电动汽车开发的开放专利战略,并免费提供了与汽车电动技术相关的专利实施许可。有限公司知识产权部部长丁建新讨论了网络时代华为的知识产权工作,以及互联汽车行业知识产权挑战中网络风险的下一步。在本届年会的知识产权保护分论坛和知识产权管理分论坛上,各主管部门领导和知识产权行业从业者介绍了知识产权法律法规的最新进展。Ralf Scheibach介绍了德国汽车行业知识产权的最新发展。同时,NIO和比亚迪等公司的管理人员将介绍他们在专利管理和知识产权运营管理方面的经验。
创新的基础是研发,而知识产权是最重要的……
对研发成果的有利武器和法律保护。未来,依靠研发和核心知识产权保护的差异化发展将是车企度过寒冬的必由之路。为此,今年的年会设立了新的“智能网联汽车技术与知识产权保护”和“新能源前沿技术和知识产权布局”分论坛,以加强技术创新与知识产权的融合。来自百度、宁德时代(300750,股吧)、蜂巢能源、小鹏汽车、北汽新能源、东风商用车、宇通客车等多家汽车及零部件企业技术部门的专家应邀出席并发表主旨演讲,分享如何利用知识产权激励和保护研发创新,以便在激烈的市场竞争中获得更有利的地位。
聚焦跨境风险,就标准基本专利进行高端对话和讨论。邀请北汽新能源、本田、华为、中国汽车中心以及国际律师事务所的代表,就专利许可、行业差异、供应链许可、FRAND原则和合理费率、跨行业合作与竞争等进行讨论。,让与会嘉宾充分了解标准基本专利问题的现状和未来。
标准基本专利嘉宾讨论图片表彰了中国优秀汽车知识产权企业和个人的先进表现。年会期间,对“中国汽车知识产权优秀企业奖”和“中国汽车知产优秀个人奖”获奖单位和个人进行了表彰。
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颁奖典礼上,《中国汽车企业专利创新指数》发布。本届年会上,还发布了《2019中国汽车企业专利创新指数》,客观反映了中国汽车行业知识产权保护和专利创新的整体水平。《中国汽车企业专利创新指数》的发布,进一步提升了中国汽车企业对知识产权保护的重视程度,更好地推动了国内汽车产业向高质量发展转型升级。
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2019中国汽车知识产权大会的成功举办,为汽车知识产权领域的技术交流提供了良好的平台,促进了汽车知识产权的创新发展。2020年,中国汽车工程师学会知识产权分会将继续开展国内外汽车知识产权交流、培训、共性课题、评选活动等一系列活动。同时,将继续运营和管理汽车知识产权联盟,研究汽车行业标准的必要专利,并进一步促进资源共享,促进产业联盟,共同构建汽车行业知识产权驱动创新发展的新局面。
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