27岁时,他在清华大学教授设计。四年后,他成为世界知名汽车公司的首位中国设计师。2014年,他成为PSA集团亚洲研发中心的设计总监,设计项目副总裁。。。龚凤友先生头上的光环太多了。最近,他迎来了一个新的专业身份——宝能汽车有限公司有限公司总裁助理和冠智汽车设计副总裁,负责汽车行业的造型设计。
一
加入宝奇,用革命性的设计给行业带来惊喜
在PSA完成了近15年的职业生涯后,龚凤友选择加入宝能汽车,这是一家非常低调但稳定的中国造车新势力。在这里,他即将实现自己的想法——用颠覆性的设计突破人们对新能源汽车未来的想象。目前,汽车行业已经全面进入电动化时代,但我没有看到工业技术革命对传统汽车设计造成任何颠覆性的变化。目前市场上看到的新能源汽车设计仍然偏向于传统。我认为,在从2.0到3.0的汽车行业,电动汽车的设计应该突破原有汽车零部件结构的限制,设计将更加激进和前卫。未来感
我的产品设计旨在给公众留下深刻印象。“谈到宝能汽车未来首款产品的概念,龚凤友表示,我们必须创造一个新的物种,在设计中创造神秘感和现代感,”类似于‘不明飞行物’的感觉。面前的法裔华人热情地讲述着自己的汽车梦,认真而执着。在Peter看来,设计需要不断超越并寻求进化。“设计师的任务是不断给每个人带来惊喜。
二
品牌复兴是观致目前需要考虑的首要问题
龚凤友除担任宝能汽车股份有限公司有限公司总裁助理外,还兼任冠智汽车设计副总裁。虽然入职时间不长,但龚凤友已经对观致品牌未来的发展方向进行了深入思考。
目前,我们的消费者越来越年轻,观致汽车的品牌特征需要更加清晰,才能实现品牌的年轻化战略。成为“中国奇克”在汽车行业的代表,就像小米、李宁等在各自领域的国际“中国奇奇”形象一样。从他们的经验可以得出结论,只有在汽车设计和品牌基调中引入潮流和时尚元素,我们才能更好地与90后消费群体沟通,而“潮流”是当今年轻人的主流审美趋势。因此,未来愿景的目标是成为一个设计驱动的品牌。
三
强烈的吸引力
我们将为宝琪和观致打造一支国际一流的造型团队
事实上,宝奇招聘龚凤友的一个重要目的是希望在业内有很高声誉的龚凤友能够为他打造一支一流的设计团队。早在2008年10月,龚凤友还被PSA总部送回上海,为PSA标致雪铁龙集团亚洲研发中心的设计团队做准备,展现了行业的号召力。事实上,龚凤友长期以来一直被视为业内备受尊敬和有影响力的中国汽车设计师之一。
资料显示,龚凤友于1996年毕业于浙江大学工业设计专业,获得学士学位。同年,他在卢小波教授的指导下考入中央工艺美术学院工业设计系硕士研究生。1999年,他获得了硕士学位,并在学院艺术研究所工作到2002年。2001年至2004年,他获得德国学术交流中心(DAAD)奖学金,就读于德国HFG普福尔茨海姆造型艺术学院汽车设计专业,并获得汽车设计硕士学位。在此期间,我先后就读于宝马设计中心和大众设计中心,并在大众设计中心完成了毕业设计。
随后,2004年12月,他从德国HYMER AG设计中心转到法国PSA标致雪铁龙集团设计中心,担任创意设计师。2008年,他成为了一名老年人……
设计师同年,他被分配到PSA集团中国设计研究中心工作,参与了该中心设计团队的组建。自2011年以来,他一直担任标致雪铁龙集团亚洲研发中心标致品牌的首席设计师和项目负责人。2011年,他被提升为PSA集团的标致设计总监,是目前在世界知名汽车工厂担任设计总监级别的两名中国人之一。
宝能集团表示,龚凤友的加盟将为宝能汽车和观致汽车注入非凡的原创动力。我们也希望龚凤友能与宝能汽车、观致汽车共同成长、共同创造,在事业上再创辉煌!
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