作为特斯拉本土化的重要一步，特斯拉上海工厂的地位非常重要。最近，这家工厂终于获准生产Model 3，让国内消费者更快、更便宜地享受特斯拉的电动体验。
这个工厂的建设充分反映了中国的速度。2018年7月决定建厂，2019年1月正式开工，5个月内完成总装车间安装。一家年生产能力达到25万辆的汽车工厂迅速建成。11月13日，星期三，中国工业和信息化部在其网站上公布了这一许可证。这使得上海超级工厂成为外国汽车制造商在中国拥有的第一家工厂，也是特斯拉在美国以外的第一家厂。
同时，这也意味着当地新能源汽车行业的压力变得更大，众泰、蔚来等新能源汽车公司将面临来自特斯拉的更直接的竞争。特斯拉正计划进一步向海外扩张，以在不断发展的电动汽车市场中竞争。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布在柏林设立新总部。关于特斯拉的超级工厂，其场地建设和设备建设相似，这家工厂现在已经具备生产能力。目前，特斯拉在全球只有四家工厂，包括上海工厂。它们是美国的内华达州和纽约州，以及中国新增加的柏林和上海。
尽管特斯拉已经获得了制造许可证，但为了销售合格的产品，他们仍然需要通过当局的检查。然而，目前在特斯拉的官方网站上，可以看到国产版Model 3的预购，预计交付时间是2020年春季，所以这个问题似乎并不困扰它。特斯拉致力于限制碳影响，并将世界转向更可持续的能源。特斯拉的巨大千兆瓦设计主要由太阳能（000591，股票吧）提供动力，并具有净零能源。
除了更新现有车型外，特斯拉还计划推出一款电动皮卡车型，该车型将于2019年11月21日在特斯拉位于洛杉矶的设计工作室首次亮相。该型号预计可容纳6名乘客，续航里程为400至500英里。除此之外，特斯拉已经确认，新款车型将配备标准的双电机全轮驱动、自平衡悬架、360度摄像头和令人印象深刻的扭矩。智电点评的上海工厂是特斯拉进入中国市场的重要起点。它的发展将为中国地区的消费者带来良好的利益，同时也将刺激国内新能源汽车市场。也许这将使一家公司取得快速进步，并为中国消费者带来更好的国产车型。
根据相关消息显示，在今年10月，威马汽车的销量达到了2056辆，实现环比增长5447，同比增长1169；110月累计销量达到了147万辆。
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