恒大造车？看在钱的份上，大家陪你玩一把吧

富人说话固执，每个字都有洪亮的声音。在世界各地，11月12日，每个人都听到了许家印在广州的声音：买买买收盘收盘收盘收盘关闭关闭关闭关闭关闭关闭关闭关闭。恒大集团董事局主席许家印介绍了恒大新能源汽车的目标、规划、定位和战略。恒大造车的宏伟目标同样势不可挡：三年投资450亿元，在全球建设10个主要生产基地，开发15款新车；恒驰品牌的首款汽车“恒驰1号”将于明年上半年正式推出，计划于2021批量生产。3-5年内，年产量达到100万辆，成为全球最大、实力最强的新能源汽车集团；在10-15年内，年生产规模将超过500万辆。我不知道徐先生的演讲是怎么结束的。我的脑子里充满了这样的话：“陛下，紧急情况就像法律一样。”

许家印很认真地说了这句话，现场内外的观众也一起表演，但我猜他们有不同的想法。我觉得这种心态类似于看隔壁胖子的演讲。吃瓜群众关心的是，这次大跃进能否实现？你觉得恒大的汽车制造业怎么样？许多人相信金钱可以处理一切。例如，核心技术“买买买”可以购买人才并解决技术问题。恒大足球不是已经被证明了吗？国内一线球员+几名国际顶级球员+国际一流教练=亚洲冠军。购买甚至可以赚取时间——将团队之前的研发成果带过，压缩研发时间；必要的验证时间不能减少，但可以同步。生产大量的工程验证车将加速验证过程，不是吗？根据造车新势力过去的经验，如果你有超过10亿元的资金，你就可以获得资格并制造汽车。问题是生产的汽车可能不好。徐老板说，‘好吧，好吧，好不好’，我们可以不这样做吗？我们能用最好的设计师和工程师、最好的零部件、最好的工厂、最好的经理和工人制造出最好的汽车吗？

这也是可能的。但它能卖得好吗？赔钱和大声推销可以卖得很好。按成本销售肯定不会卖得好。因为它肯定比竞争车型贵得多。所有要素都是以高价或快速的方式聚集在一起的，肯定会有大量的浪费，比如重复投资、过度拥挤、决策错误。此外，许家印对资本作用的宣传会让人们乱花钱，甚至诱导人们从中谋取不正当利益。一家花费巨资的新汽车制造公司就是这样。要么亏本卖出，赚得盆满钵满；

要么按成本价出售，要么不出售。恒大的汽车制造方法总是在亏损，这是一个巨大的损失。徐老板知道吗？首富的智慧是毋庸置疑的。起初，我们听说恒大要造车，认为这确实是一项多元化的业务。毕竟，恒大此前确实在房地产行业之外从事过消费品、旅游、健康等行业。但现在造车的方法已经完全扩展，唯一合理的解释是，恒大的造车并不是为了造车，至少主要不是造车，而是其他布局的一部分。如此紧迫，要么其他业务存在巨大风险，要么非商业因素存在巨大风险。迫切需要利用造车来弥补一定的漏洞。这确实超出了我们汽车媒体的理解范围。如果仍在商业范围内，我们之前写的“恒大造车的土地游戏”仅供参考，不再赘述。如果它超出了商业范围，那就是一个不朽的问题。为了凡人？有些人想加入恒大。一位朋友建议，如果你现在有一份好工作，就不要去。如果你现在的工作很差，你想找一个地方过渡，那么三、两年后就不会有问题了。薪水可能还不错。

那些背后有脊梁，不愿为一万蒲式耳的大米弯腰的人不应该去。从他们会议的照片、员工的朋友圈以及恒大足球队的管理风格都可以看出这家公司的文化。即使对于一个体格相对柔软的人来说，去恒大也需要剥去他们的皮肤。卡纳瓦罗同志必须参加学习班。如果是龙，你必须穿过它，如果是老虎，你必须躺下。在过去的三、两年里，恒大造车大戏应该是高潮迭起。这有点像贾跃亭的时代，一场又一场的新闻发布会是开创性的。在烧钱的阶段，为了钱，每个人都愿意和我们一起玩，无论是配角还是龙套还是吃瓜群众。

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