近日，腾势汽车正式发布了一段腾势X的测试视频，展示了实际的腾势X及其反复的测试体验。我们之前曾报道过该车的申报和官方图片信息，但这是腾势X实车首次被毫不掩饰地曝光。此外，该官员表示，新车将在11月底的2019广州车展上正式上市。
据悉，全新腾势X的设计工作由梅赛德斯-奔驰中国高级设计中心牵头，并由中国首席设计官李一环先生牵头。新款车型将梅赛德斯-奔驰的设计基因和造车美学注入腾势的新产品中，展示了电动出行技术的未来，同时巧妙地将其与豪华感相结合。通过其独特的电动美学和乐趣，照亮了未来旅行的灵感之旅。
全新腾势X以其简洁精致的外观给人一种自然前卫的氛围。“风芒”的前脸设计呈现出饱满圆润的视觉效果，同时也散发出强大的气场，营造出强烈的未来科技感。挥之不去的LED灯带贯穿锐利的前大灯，从大灯位置略微升起的弯曲形状，使其特别引人注目，就像一把锋利的刀片划过夜空。
作为一款七座SUV车型，全新腾势X的车身设计也凸显了极简主义美学。身体线条和曲面的结合创造了一种具有光影的三维效果。车顶轮廓从B柱开始逐渐向后滑动，凸显了SUV车型的运动风格。在车身尺寸方面，腾势X的长、宽、高分别为4890/1950/1725mm和2820mm的轴距
位于后挡风玻璃上边缘的扰流板和从B柱后部延伸到尾灯的宽肩部增强了车尾的运动感和强大感。22英寸豪华双色轮毂搭载Brembo制动卡钳，展现了SUV车型强大的运动潜力。
车身挡泥板和车尾镶嵌“梅赛德斯-奔驰风格·格栅”标志，赋予全新腾势X更具特色的外观，使“生而美，生而异”的自信风格清晰而犀利。
此外，全新腾势X配备了可旋转90度的中控大屏，其交互界面设计风格简洁时尚。同时，除了运动型的三辐方向盘，全新腾势X还搭配了大尺寸的数字液晶仪表盘，UI风格类似于中控大屏。
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动力方面，全新腾势X包括插电式混合动力车型和纯电动车型，可在5秒内加速100公里。纯电动车型将搭载最大功率245马力的电机，NEDC续航里程预计将超过500公里；插电式混合动力版将搭载一台最大功率为192马力的2.0T发动机，以及两台位于前轴和后轴上的永磁同步电机，最大功率分别为150马力和245马力。
MachE是福特旗下全新纯电动SUV，将于11月17日全球首发。
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