在B级轿车市场称王，帕萨特靠的是什么？

距离2019年还有一个月，对于汽车行业的人来说，艰难的一年终于要结束了。“负增长”萦绕在每一位车主身边，轿车销量、SUV销量不断下降，新能源汽车增速放缓。在市场的“寒冬”下，各个细分市场都受到了影响。但B级轿车市场是一朵在寒冬中绽放的玫瑰。

根据10月份的销售数据，帕萨特、雅阁、凯美瑞、迈腾、君威等车型的月销量均超过14000辆。上汽大众帕萨特脱颖而出，月销量突破2.1万辆，同比增长近43%。它连续四个月蝉联B级车销量第一，并在过去五个月保持了超过25%的同比高增长率。自下半年以来，销售统计数据显示，帕萨特同比增长51.4%，远高于同级别竞争对手的增速，而其兄弟车型迈腾的销量则大幅下滑。

由此可见，无论市场如何变化，帕萨特依然保持强劲，而高增长的背后是上汽大众对中国市场和消费者的深刻理解。

B级轿车市场面临压力

B级轿车市场一直是各大车企竞争的焦点，但大多以合资产品为主。在早期，它是帕萨特、凯美瑞和雅阁的前三名，而在后期，它增加了迈腾、天籁、君威、马自达6和标致508。然而，前三名的位置一直相对稳定，许多跑者已经落后，比如马自达6和标致508。

SUV市场的快速增长和豪华品牌产品的探索给B级轿车市场带来了压力。20-30万元价格区间的产品越来越多，竞争也越来越激烈。可以看出，梅赛德斯-奔驰推出了更便宜的A级车，宝马有1系和2系车，奥迪有A3、Q3等，以及许多售价在20万元以上的SUV，如皓影、昂科威、汉兰达、皇冠，这些都给B级轿车市场带来了压力。

此外，国产品牌正面临上升趋势，目前B级车市场超过20万元，这是许多国产品牌车企希望突破的价格上限。因此，他们推出了大量产品，如荣威950、长安睿程、吉利博瑞等。

尽管如此，帕萨特并未受到影响，并在市场寒冬面前继续保持高速增长。事实上，帕萨特已经经历了这样一个小场景，国内汽车市场也经历了低谷期。自第一代车型以来，帕萨特一直是一家不同的“汽车制造商”，在2006年突破了50万辆的大关；

自2011年以来，帕萨特已经连续六年位居B级车排行榜榜首。

要取得这样的成功，首先是帕萨特作为B级轿车市场标杆的卓越产品力，其次是上汽大众的品牌背书。

引领市场前进的基准帕萨特

2000年6月，上汽大众推出了帕萨特，在汽车大规模进入家庭之前，帕萨特仍被视为奢侈品。五年后，当帕萨特诞生时，私家车逐渐进入了这个家庭。一年后，帕萨特累计销量突破50万辆，成为B级轿车市场的标杆。此时，凯美瑞进入中国市场进行国内生产。

去年10月，全新帕萨特正式上市，售价区间为18.49-28.29万元。入门级车型已进入20万元以下的价格区间，让更多消费者拥有预算更低的高品质B级轿车。在销量方面，帕萨特受到了越来越多用户的青睐。进入中国市场以来，累计销量已超过270万辆。

作为大众MQB平台的领导者，全新帕萨特拥有强大的外观设计，这与凯美瑞和雅阁更具侵略性的外观设计不同。帕萨特的整体感觉更像是一辆D级豪华轿车。新一代帕萨特全LED大灯和带流光转向功能的全LED尾灯带来了极高的辨识度和出色的夜间照明效果。

在内饰材料选择上，激光激光结合优雅的椴木装饰条，采用渐变菱形网格纹理和缝线技术的Vinna真皮座椅，以及专属的LED迎宾踏板，呈现出整车的高端品质。再加上流行的10色环境照明，可以根据驾驶模式设置改变颜色，带来光影的视觉盛宴。在打造豪华感方面，与旗舰车惠安仕同门的帕萨特也在线，进入车内可以感受到完美的关怀。

全新帕萨特的长、宽、高尺寸分别为4933mm/1836mm/1469mm，轴距为2871mm。这款车的长度和轴距都比凯美瑞和雅阁大得多。这也带来了994mm/963mm的前后头部空间，显著领先于同级别的竞争对手。新车还配备了与惠安相同的电动全景天窗，营造出完全透明的乘坐体验。

精致精致的维也纳渐变钻石网格真皮座椅，贴合人体脊椎。前排12向电动调节座椅具有电加热、通风和按摩功能，并配有4向可调节X-Woks头枕，提供与头等舱飞机相当的享受水平。Dynaudio霍尔级音响系统配备11个扬声器和1个低音炮，是普通车型甚至一些豪华品牌车型无法带来的舒适体验。

所有这些都是为了给帕萨特车主提供豪华D级车的驾驶体验。就实际体验而言，无论车内豪华还是宁静，帕萨特都是同级车型中的佼佼者，成为市场标杆也是理所当然的。

支持PHEV的帕萨特更具竞争力

面对中国新能源的大趋势，上汽大众不仅打造了一家专注于MEB纯电动平台的新能源工厂，而且即将于明年开始生产。除了帕萨特燃油版，大众品牌在中国的首款PHEV轿车产品帕萨特插电式混合动力版也已上市。这是同类车型中第一款插电式混合动力轿车，搭载EA211 1.4TSI涡轮增压发动机。在电动机的支持下，百公里加速仅需7.8秒，百公里综合油耗低至1.4升。车辆综合成本大幅降低，为消费者购车提供了新的选择。

帕萨特PHEV的到来也迅速获得了市场的认可。2019年上半年，刚刚上市的帕萨特PHEV一举摘得合资PHEV销量冠军……

20岁时，刚刚成年的帕萨特带领上汽大众继续前进，取得了令人印象深刻的学业成绩，销量持续攀升。在巩固了PHEV车型之后，我相信销量将创下新高，为经典帕萨特车型创造新的传奇。

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