陈昊：日产智行正加快在中国市场的全面落地

受访者：东风日产乘用车公司副总经理陈浩

新余，东风日产汽车销售有限公司总经理

采访者：汽车维基百科APP创始人关楠

日期：2019年11月22日

地点：2019广州车展东风日产展台

“

近年来，东风日产在保持稳定运营的同时，也尝试推动移动互联网部、新能源发展部、智联发展部等技术、品牌、服务全价值链的智能化演进。最近，我们还在深圳建立了一个数字办公室和一个新技术研究所。我们所做的一切都是基于我们未来正在做的事情，这是迈向未来的一小步。

--陈浩东风日产乘用车公司副总经理

”

2019广州国际车展前夕，东风日产2019年终端销量突破100万辆，同比增长0.7%。10月份，其市场份额累计达到6.2%，是为数不多的销量正增长的品牌之一。

在第二天的广州国际车展上，东风日产的展位也成为今年广州车展为数不多的亮点展位之一。基于日产智行技术，我们旨在为“日产智行城”打造品牌体验平台。通过智行驾控、智行能量站、智控踏车、智盈空间、智行感知助手、全智视觉、智行合伙人、智行顾问八大体验设备，为消费者带来了大量科技和趣味互动，向消费者展示了智能化、场景化的明天生活愿景。

在采访东风日产乘用车公司副总经理陈浩和有限公司总经理新余时，人们深刻理解到，东风日桑逆势崛起的能力不仅依赖于产品，还依赖于技术，为消费者带来更人性化的生活。

陈浩东风日产乘用车公司副总经理

日产智行用科技改变生活

如今，在汽车行业的新四化浪潮中，各大车企都在谈论智能化和网联化。更重要的是，例如，某个品牌的车型，售价仅为数万元，仍然需要使用互联网的噱头。智能化就像汽车中控中的一块大屏幕，体验不佳，同质化严重。

然而，当你来到正在进行的广州国际车展，在东风日产展台看到“日产智慧城市”时，你将真正体验到此时发生的来自未来的科技生活。

可以说，东风日产展台是整个广州国际车展中科技元素最多的，科技的无处不在随处可见。为了帮助消费者更好地了解和体验日产的先进技术，东风日产还打造了智行伙伴和智行顾问两大设备，使展台充满科技品质和互动乐趣。参观者可以近距离直接感受到技术对汽车行业和生活的真正影响。在不同的感知维度上，技术作为日产品牌的一个重要新元素，已经悄悄地渗透到了参观者的心中。

其他汽车制造商可能只谈论车辆的智能化和功能性，但日产智行不同。我们制造了日产智行的三大支柱，包括智能驾驶、智能互联和智能动力，类似于情感、体贴和灵魂注入的汽车。也就是说，在日产智行之前，汽车是机器，但在日产智兴之后，汽车变成了机器人。它可以思考、交流，并作为合作伙伴陪伴你走得更远。辛宇以这种方式介绍了日产智行技术的差异。

新余，东风日产汽车销售有限公司总经理

目前，日产智行在中国全面落地的步伐正在加快。2020年，东风日产三款车型将搭载ProPILOT超级智能驾驶；

到2021，将在现有ProPILOT超智能驾驶技术的基础上完成新一轮技术升级；截至2023年，其将在全车系中搭载ProPILOT超级智能驾驶系统，车级搭载率达到70%，进入全面自动驾驶新时代。未来，e-Pedal集成智能控制踏板技术也将引入中国。

只有内外结合才能实现高储蓄

众所周知，自2019年以来，汽车市场一直在日益下滑。面对日益激烈的“存量竞争”，东风日产不仅没有减少，反而增加了。11月21日，其年终销量突破100万辆，同比增长0.7%，10月市场份额累计达到6.2%。它是今年为数不多的销量正增长的品牌之一。

在陈浩看来，销售额只是衡量一个品牌实力的因素之一。此外，销售质量、服务满意度、客户满意度、质量，甚至经销商渠道和经销商能力的稳健性，都是衡量品牌的重要因素。陈皓还表示，东风日产并不是一个单纯追求销量的品牌。

在过去的几年里，东风日产在保持稳定运营的同时，进行了一些尝试，以促进包括技术、品牌和服务在内的整个价值链的智能进化

例如，在技术方面，东风日产在注重引进前沿技术的同时，坚持自主研发，成立了移动互联部门、新能源开发部门、智联开发部门，以及深圳新技术研究院，促进未来自主创新技术的发展。

在客户服务层面，成立客户发展部，设立东风日产家庭日。具体而言，在经销商渠道方面，我们将继续为经销商提供智能展厅和服务，目的是让整个服务体验更加智能，为消费者带来更高价值的服务。

在分销渠道方面，东风日产加强经销商库存深度管理和库存结构管理，包括优化物流周期、调整经营政策、帮助经销商保持长期客户返厂；另一方面，东风日产帮助经销商开发新价值链中的盈利模式，如金融、衍生品、保险、二手车等，尽可能挖掘其潜力。

采访结束时，陈皓还告诉我们，东风日产将在下午召开经销商沟通会。在他看来，这是东风日产服务体系最具活力和持续性的特点。

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