哟,不错。大成G60s是一款定位于紧凑级的SUV车型,这也意味着它的竞争压力将非常大。因为紧凑型细分市场一直处于市场的前列,尤其是在10万元左右国产品牌云集的市场,基本上可以用湿热来形容。其中,广汽传祺GS4和哈弗H6无疑是G60面前的两座大山,想要撼动它们并不容易。
在外观设计上,“模仿”可以说是压在国产品牌身上的一块大石头,这也是我在这次试驾之前最焦虑的一点。但当我第一次看到真正的G60汽车时,这种担忧完全消除了。不得不说,g60的外观设计具有很高的独创性,几乎没有模仿的痕迹。
在外部配置方面,与同级别竞争对手相比,G60仍然具有显著优势。全系标配的全LED光源大灯,给人一种冲劲十足的感觉。你没听错,即使是售价不到7万元的入门级车型,也标配全LED大灯,这在同价位的汽车中是罕见的。
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G60s的长、宽、高分别为4521/1840/1672毫米,轴距为2680毫米。这一车身尺寸可与广汽传祺GS4和哈弗H6等同级主要竞争对手相媲美。
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尽管广汽传祺GS4和哈弗H6在产品成熟度和销量方面都有很强的能力,但它们并非不可战胜,关键在于它们的方法和方法。对于G60s来说,前部刚度显然不是很明智,但其车身尺寸和大跨度的价格区间可能是突破点。对于内饰来说,质感和配置无疑是最重要的两点,如果你把握好了,每个人都会感到高兴,反之亦然。让我们先来谈谈内饰的质感。事实上,就像美丑一样,评判质地好坏的标准是非常模糊和感性的。但它也孕育了许多事半功倍的方法,其中“做软”是快速改善内部纹理的一个非常好的方法。当我进入G60的车内时,我发现它已经掌握了这个“秘密脚本”。
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G60s广泛使用搪瓷技术包裹内饰,镀铬装饰和钢琴漆装饰,立即将内饰的整体质感提升到一个新的水平。同时,最受欢迎的“双屏”也被应用到了G60上,两块12.3英寸的液晶屏进一步增强了内饰的高档感。
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如果你认为搪瓷工艺和双大屏幕都是关于G60的内部,那么你就大错特错了。除了上面提到的那些……
G60s还配备了许多实用的日常配置,如无线充电、自动保持、内置行车记录仪和全景天窗。
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如果G60的外观已经表明了它的诚意,那么“更多”这个词可以在车内添加。从内饰质感和整体配置来看,G60s并不像一辆只卖10万出头的车。事实上,它的做法也是合理的。对于大成品牌和G60s汽车来说,它们都只是初学者。因此,用这种“量增不涨价”的方法撬开细分市场的大门是一种非常聪明的方法。SUV在中国卖得这么好的原因是,我认为与通过性相比,空间和实用性的优势是更重要的因素。毕竟,绝大多数车主不会偶尔穿越这个国家。即使没有在城市中使用,乡村道路也已经实现了。因此,如果用于日常使用,与普通轿车相比,SUV在通过性方面通常具有类似的优势。
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这样一来,空间和舒适度就成为了首要任务。正如文章前面提到的,与同级别的主要竞争对手相比,G60在车身尺寸方面也处于势均力敌的水平。2680mm的轴距也与广汽传祺GS4和哈弗H6相同。这样的车身尺寸不仅提高了硬性指标,还对保证车内的乘坐空间起到了一定的作用。
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经过实践体验,G60s在空间和舒适性方面的表现可圈可点,尤其是在空间方面。2680mm的轴距确保了车内的纵向空间。此外,通过对内部布局的合理优化,G60s在横向空间和细节处理上都有非常好的表现。
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进入节气门中段后,你可以感觉到更灵敏一些,但节气门的整体调教仍然很温和。制动踏板的位置非常舒适,与油门踏板的位置相比,制动位置并不是特别高。制动器的调整方法与节气门类似,在初始阶段也有一定的间隙。尽管这种刹车调整方法最初可能会让你感到不安,经常提前刹车,但在习惯了之后,尤其是在拥堵的城市行驶,它仍然很好。
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从账面上的参数来看,这款发动机的数据可能没有那么令人印象深刻,但在实际驾驶过程中,它的整体性能仍然很好。今天试驾的主要路况包括高速公路和山路。即使你必须在车上有四个人的高速路段超车,你也不会感到不知所措或尴尬。只需稍微深踩油门即可感受到电源。
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说到8AT变速箱,你首先想到的是采埃孚的8AT,因为那个变速箱真的很平顺。然而,如今G60s也配备了8AT,这不是采埃孚的垂直8AT。然而,相同的是,G60s上的8AT也非常流畅。此外……
,在换挡逻辑方面,这款变速箱的表现也非常巧妙,可以快速猜测驾驶员的意图。对于一款售价在10万元左右的紧凑型SUV来说,这样的表现实属不易。
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悬架调校偏向于舒适性,柔软的悬架基本上可以过滤掉大部分颠簸。在今天的路况下,有些路面是未铺砌的,细小的颠簸很难传递到汽车上。然而,这种以舒适性为导向的调节方法略微损害了悬架对车身的支撑,这也导致在转弯时车身有一定程度的侧倾,尤其是在速度较快但在可接受范围内的情况下。
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摘要:“新建”不是全部
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换句话说,这个新品牌和新车型真的给了我一种全新的感觉,这种感觉真的很好。事实上,从G60的定位、配置和价格来看,它无疑是一款注重性价比的SUV。对于一款进入市场相对较晚的车型来说,它恰好诞生在竞争最激烈的地方。因此,用充分的诚意撬开细分市场的大门已经成为一种非常聪明的方法。同时,从G60s的综合性能来看,这种做法也非常适合它。虽然G60s的认可度无法与前辈相比,但它的起步价更低,配置跨度更大,覆盖的受众更广,产品力也相对较好。通过多重协同效应,我相信大乘G60会有很好的表现。
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