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在蔚来工作了一二三四五年的人们

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时间:1900/1/1 0:00:00

文章|海卫一

没有贺词,也没有大型派对,所以风雨飘摇的NIO悄悄地迎来了他的五周年纪念。从应用社区里的车主故事,到NIO人的票圈,我们可以隐约看到NIO经历了一段艰难的旅程。

蔚来,特斯拉,北京,大众

NIO的未来会是什么样子?在这一天,对人们的关注不仅仅是关于NIO的未来。

从NEXT EV到NIO,为梦想而来

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人们普遍认为,第十四个年头是中国造车新势力的元年。那一年,NIO只是一家名为NEXT EV的小公司,起源不明,但充满了梦想和激情。NEXT的意思是下一代或未来,与中国名字NIO谐音。“EV”代表电动汽车,可以理解为“未来的电动汽车”。

2015年,我刚进入NIO,仍然是500强员工之一。“Chuck,来自,当他提到这件事时,仍然忍不住兴奋起来。他来自一个传统汽车经销商的家庭,就像偶像剧中的主人公一样,为了实现自己的理想,他拒绝了舒适的工作条件。他背着包,独自去了另一边工作。当我第一次来到NIO时,我甚至不知道产品经理是什么,市场上对NIO充满了怀疑。就连我的前女友都不明白,为什么我不得不放弃大家渴望的稳定机会,漂洋过海去挑战一家不知名的小公司。然而,对于电动汽车的蓝海和改变汽车行业未来的雄心,我们都有梦想。此外,我有一个与其他人不同的小私欲,我只希望有一天能把好的产品带回。“

要实现这样的梦想,所需的努力也是加倍的。在Chuck看来,与在和美国工作的感觉不同,的公司起步相对较晚,但发展确实很快。在传统企业中,一个产品的规划和推出是一个漫长的过程,但正是因为“互联网”和“汽车”的结合,才有了如此快速的发展。

大伟一毕业就选择了NIO。这是我的第一份工作。当我来面试时,NIO只有200人。当我正式加入NIO时,已经有500人了。它没有现在那么受关注。当时,它只是一家初创公司。虽然当时我也收到了几家上市公司的报价,但我真的很喜欢汽车,认为电动汽车是大势所趋。我想与NIO合作,实现我制造汽车的梦想

NIO有梦想,因为当它刚出生的时候,每个来的人都有梦想。

坚持用户和企业的初心,塑造品牌形象

2016年我在国外留学时,NIO在课堂上被分析为一个创业案例。相信对于大多数经常浏览金融创业信息的人来说,李斌的名字绝对不陌生。2017年NIO日,我在北京,可以毫不夸张地说,这是2017年汽车行业最盛大的新闻发布会。尽管从那以后,NIO一直被批评花钱太多,但NIO真的需要这样一个机会,让每个人都开心。了解彼此。对于2018年初加入NIO的宽宽来说,这也是她来到这里的机会。

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从2016年到2017年,NIO凭借其奢侈的“护城河”精神迅速进入公众视线,整个企业的成长成熟度远远超过其他初创公司。NIO和乐视最大的区别在于工作流程的标准化和专业化,尤其是在ES8发布之后。团队中的新尝试可以从产品端获得反馈,这带来了非常不同的成就感。在NIO工作压力很大,为一家中国公司创造如此豪华高端的品牌形象似乎是一件特别难以想象的事情,所以我们心中有着特殊的希望和期望。斌哥告诉我们,去做好这件事吧。2017年从乐视跳槽到NIO的员工小田公开与我们分享了他的工作经历。

这种成熟不是与生俱来的,在NIO工作了四年后,大伟对此有了深刻的理解。在这家初创公司成立之初,公司的规定并没有那么完善,每个人都在努力工作,这也是来自外部环境的压力。过去五年的变化就像一场冲刺。我不敢相信我亲眼目睹了NIO在这里上市。斌哥……

重视速度和效率的人。对我们来说,每年都有一个里程碑需要完成,这给他留下了深刻的印象。尽管发展速度如此之快,但Bin先生的时间非常紧张,他的日常会议大多都很满,造成了很大的压力。但每次有新的城市开放或其他用户活动时,他总是去现场了解用户的需求,以及许多他认识并能说出名字的用户。如果他真的做不到,他会先花时间录制视频。有一次,在一整天的会议上,他没有时间,所以他吃了几口午饭,很快就开始拍摄了。

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Binge和Lihong说他们每年都需要在城市各处旅行,我认为这种诚意是毋庸置疑的

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就解释NIO的品牌含义而言,NIO,NIO对NIO的英文品牌,意味着新的一天。NIO秉承“追求更美好的明天和蓝天,为用户创造幸福的生活方式”的愿景,感动了许多用户,甚至他们自己的员工。

谈到设计,肖天说,他在NIO的日子里实现了自己的许多想法。在ES8和NIO house等特定产品发布之前,对于我们的普通员工来说,用户企业仍然只是一个概念。然而,随着产品的开发和NIO服务体系的建立,我们看到的是NIO对用户的真正考虑。除了赚钱,一家公司能够真正从用户的角度解决问题和生产产品,这是相当超然的

大伟给我分享了他为ES8拍摄的照片,“为什么要买ES8?我见证了ES8的试装、量产和首次交付,我真的很想和它一起长大。在过去的一年里,我也遇到了很多车主。作为一个非常了解这辆车的人,我内心的渴望一直在增加。我必须拥有自己的ES8

员工自身的肯定也支持了公司在面对质疑时继续前进的信念和动力。

NIO经常被批评的是其强大的野心和快速的发展。但对于一直看着事情发展的查克来说,许多人误解了他们的处境。我在NIO经历了很多,包括FE团队、EP9、ES8和ES6。我认为对于一家初创公司来说,能够在五年内达到这样的水平并被世界关注,自然会带来很大的市场压力,但其增长速度是从未想象过的

逆流而上,NIO到底坚持什么

当我们刚到的时候,我们还没有具体的产品,甚至不知道我们在努力做什么。市场趋势正在迅速变化,我们经常面临许多问题。也许您已经为接下来的几个阶段制定了开发计划,但在开发过程中也会出现各种问题。与其他公司在解决问题时可能仍然遵循自己的整体政策不同,NIO在另一方面是以更柔软的体魄做出回应,非常重视细节,始终特别关注问题和发展,以最快的反应速度解决当前的问题。Chuck在采访中坦率地谈到了NIO的困境,直面问题是为了更好地解决问题。

关宽说,在NIO的两年里,他经历了加速的成长。你有机会与部门决策者真正“一对一”,你的意见可以被听到。作为一个职场新人,我可能很难获得这么多直接面对项目的机会。扁平化的管理让他觉得自己在这里获得了超越年龄和资历的机会。

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我最喜欢的车仍然是ES8,这与它的设计或定位无关。有一次我在外面加班到凌晨,那天工作了十多个小时。我和同事把后排座椅折叠起来,打开天窗看夜空。我可能永远不会忘记我离NIO最近的那晚

面对无数的风波和质疑,宽宽至少5次想从NIO辞职。她最受不了的一次是在2019年,当时她调整了人员结构,宣布了20%的优化比例。在内部,它甚至达到了30%-40%。“现在该部门的人数实际上比2019年初减少了一半。你知道吗?看着坐在你旁边的人一个接一个地离开,你真的怀疑自己还在做什么吗……

正在执行

然而,今年NIO日海报一发布,宽宽就决定留下来。“给我印象最深的是NIO的品牌力。我们一直说我们想成为一家设计驱动型企业,品牌简介中写着‘设计驱动’。许多公司都说他们想这样做,但我仍然认为只有NIO真正朝着这个方向努力

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危机时期的压力不仅笼罩着每一位正式员工的头,也影响着实习生的心态。能在NIO实习一次真是令人羡慕。有了300元的日薪,许多实习生的月收入可以超过6000。然而,自今年3月以来,他们的职位有所缩减,实习工资也降至每天200英镑。

娇娇仍然珍惜在NIO实习的每一天。当她参加实习时,斌哥所说的“蓝天将至”这句话至今给她留下了深刻的印象。NIO是一家建立在美丽蓝天愿望之上的公司,在那一刻,宾格充满了荣耀。

在NIO实习不仅仅是开发票、买咖啡或复印文件,而是能够与一线项目取得联系,甚至承担一个项目,与正式员工一起加班和熬夜。蔚来对人有尊重和平等。有一次,娇娇在和丽红一起等电梯时,被送货车的轮子卡在了电梯的缝隙里。高高的一堆材料挡住了她身后工人的视线。当时,李红直接弯下腰把它举起来。一家上市汽车公司的总裁犯了一个错误,转身告诉工人们,她很努力。

NIO希望在中国成为特斯拉,这似乎是同事们普遍认可的愿景。我隔壁桌子的同事甚至随时都有一本马斯克的自传。每当外面似乎出现危机时,每个人都会利用特斯拉的特殊情况来激励我

目前,NIO和特斯拉有一些相似之处,但也有许多不同之处。作为中国汽车制造业的生力军,“中国”和“汽车制造”都是引人注目的焦点。但他们能否生存取决于自己,而其他人对彼此只有冷眼旁观。如果有一天,员工放弃了他们的情感和梦想,NIO真的没有未来。

我不想讨论我是否能活下来,

我们有信心生活得更好

NIO是Chuck目前任职时间最长的公司,尽管不断遭遇挫折,但他从未考虑过离开。人们说,在逆境中成长更快,而NIO所面临的媒体环境一直很差。这就是为什么我意识到在经营一家公司是多么重要,尤其是对于以用户为中心的公司来说

我认为这种关注也是很正常的。在做一些新的事情时,难免会有一些疑虑。再多的解释也无济于事,要用时间来证明一切。“大伟对NIO仍然抱有非常坚定的信心。

对于一家汽车公司来说,五年时间非常短。但对于NIO来说,这已经是一段动荡的旅程,从匿名到动荡的顶峰。有了坚持,也许未来总会有新的希望。打造品牌也是一个需要面对的挑战。

无论对李斌还是魏莱来说,都有一条荆棘之路要走。一种充满情感和梦想的企业文化将为每一位员工提供动力,让一些人受到嘲笑,而另一些人则更愿意成为最忠实的用户。在营销和宣传方面,NIO提交了一份近乎完美的答卷,但最终无法仅凭情感造车。产品力是否有进一步突破是决定结果的关键。梦想和现实之间还有许多悬而未决的战争,NIO正在等待这样一个转折点来唤醒新的生命。

我们只能希望一个以用户为中心的企业能够扭转困境。因为市场需要这样的态度,所以每个用户也都需要这样的心态。

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标签:蔚来特斯拉北京大众

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