得益于近年来的大力推广和普及,国内用户对新能源汽车的接受度越来越高。作为中国最早的新能源汽车公司之一,上汽荣威始终坚持“以技术为导向”,是中国唯一一家在“纯电动、插电式混合动力、燃料电池”三大技术领域拥有全球领先技术和自主知识产权的企业。先后推出荣威ERX5、荣威Ei5、荣威ei6、荣威MARVEL X等一系列新能源汽车。11月20日,网通社从上汽荣威获悉,在一场以“新动2020+”为主题的战略沟通会上,荣威品牌基于自身经验和技术优势,提出了“新技术、新设计、新车型”,旨在提升产品力、设计形象和服务创新,帮助企业在补贴时代后实现各方面的突破和创新。
技术是竞争力的本质。上汽荣威不仅专注于自主研发,还在电池、功率半导体、电机等关键零部件的研发和制造方面与顶级企业合作。我们与国内外顶尖企业如宁德时代(300750,股吧)、英飞凌等共同打造一条技术先进、供应安全、价格有竞争力的完整供应链。值得注意的是,上汽荣威完全自主控制电子控制的开发和验证,即将推出基于平台的电驱动解决方案、基于电池兼容性平台的解决方案等技术,为新能源产品的安全、高效、智能化提供有力保障。
其中,将于11月22日上市的荣威RX5 eMAX将搭载此次公布的部分新技术,包括10速EDU智能电驱变速箱、iEM智能能源管理系统等8项领先技术。在设计方面,上汽荣威成立了三大前瞻性设计实验室:设计策略研究实验室、计算设计实验室和视觉设计实验室。
继“节奏设计”理念之后,荣威还为未来的智能电动驱动器推出了“智能设计”的新智能电动设计理念,赋予其“融合、本质、活力”三大设计理念。极智设计理念的首款产品将是全新荣威Ei6。从官方发布的图片中不难看出,这款新车将采用全新设计风格的前脸和矢量矩阵大灯等特殊元素,引领荣威品牌未来新能源产品的设计方向。
除了技术和设计,上汽荣威还是创新出行服务的先驱。荣威此次提出了全新的网绿模式,将形成覆盖“看、试、买、用、卖”的全出行周期,提升用户服务体验和价值感知。这包括在用户端推出新的服务,如代码汽车观看、深度试驾和新的消费者订阅模式。同时,荣威还将在销售中提高经销商的服务能力和质量。新的金融服务、新的共享运营、新的互动社交、新的智慧客厅,将打造上汽荣威的新能源“第四动力”。
写在最后:上汽荣威于2015年推出“网绿绿芯”技术品牌,逐步完善新能源体系和完善的技术储备,初步奠定了上汽荣威在新能源技术领域的行业地位。时至今日,荣威先后推出了轿车、旅行车、SUV等多个类别的新能源产品,其主要产品荣威Ei5、荣威ei6等经常占据细分市场的销量冠军位置,赢得了越来越多用户的信任。
星途VX概念车的车头宽大,整体给人一种气吞山河的气势,三条立体的镀铬饰条粗壮有力,而日行灯采用窄条幅设计,再配合下面的LED光源组,提升了科技感。
1900/1/1 0:00:00十多年前,在美国销售的近半数车型还能选择手动变速器,如今,这个数字低于20并继续下降。就在去年,美国售出的1720万辆汽车中,你只能在2的车上见到离合踏板。
1900/1/1 0:00:00说起氢的存在,早在16世纪就有人注意到了。那时,瑞士科学家帕拉塞斯就曾描述过铁屑与酸接触时有一种气体产生。后来氢逐渐体现了其多面手的能力,无论是医学、工业还是航空应用,它都起到了不小的作用。
1900/1/1 0:00:00EXEED星途是奇瑞汽车旗下全新品牌,目前已经推出了TXTXLLX三款产品。网通社编辑在2019广州车展现场拍摄到星途VX实车。
1900/1/1 0:00:00奇瑞全新SUVTeasercar是基于全新设计理念打造的一款量产概念车,未来推出的全新一代瑞虎7将很大程度上保留这款车的设计风格。
1900/1/1 0:00:00外观方面,小鹏P7采用全新“星际”设计语言,前脸采用了封闭式格栅设计,搭配流动式光剑大灯,十分时尚、前卫。新车的侧面造型较为舒缓、流畅,上扬的腰线与窗线营造出向下俯冲的视觉感受。
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