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连续三年销量破百万辆,吉利“底盘”扎实过滤车市“颠簸”

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时间:1900/1/1 0:00:00

中国汽车市场上有很多汽车公司,但年销量达到数百万辆的很少。虽然不是一个刚性的评价指标,但基于实际市场情况和消费者感知,如果一家车企的年销量超过100万辆,往往意味着该公司达到了一个新的水平和量级,也进入了发展的新里程碑。

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然而,超过100万辆的年销量不仅仅是一个数字。这背后需要车企品牌、产品、售后服务的全力支持,对车企基础的“牢固”提出了更高要求。如果一家汽车公司的基础不稳定,销售“一马当先”,那就好比在即将登顶的时候爬上一块石头,但你没有坚定地踩下去,而是坚持跳起来,很有可能一只脚空着着着地,坠入深渊。

长安福特就是一个典型的例子,2016年销量达到95.7万辆的峰值,并持续下降。今年1-10月的累计销量仅为14.7万辆。自2013年以来,北京现代已连续四年销量超过100万辆,但自2017年以来销量大幅下降,连续两年徘徊在70万至80万辆之间。中国品牌也有因缺乏强有力的支持和崛起后的不稳定而迅速衰落的例子。

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在今年车市下行的背景下,车市格局和车企销量都发生了重大变化。然而,作为中国领先品牌,吉利在10月份的累计销量超过了100万辆,这标志着吉利连续第三年超过100万辆。尽管汽车市场跌宕起伏,吉利仍有如此稳定的表现,这引起了业界的广泛关注和探索。

有许多“大品牌”的产品

今年,汽车市场一直被“陷阱”所困扰。尽管许多车企对其寄予了很高的期望,但市场反应平平,总体趋势没有改善。然而,尽管整体环境没有发生重大变化,吉利今年的市场表现却越来越好。在连续几个月环比增长后,10月销量再次实现同比增长,这让吉利今年的销售业绩含金量十足。

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出色的产品是吉利赢得今年市场的基础。与大多数车企只有一两款“旗舰”车型,或完全依赖SUV车型不同,吉利的优势在于其“无偏见”的力量平衡。无论是帝豪、远景、领克,它们在轿车、SUV、MPV等细分市场都有出色的表现,新车型有气势,而老车型有“续航力”。这表明吉利旗下各个品牌和车型的定位得到了广泛认可。

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此外,吉利拥有非常完整和均衡的产品线,这在其他中国品牌中极为罕见。多种车型不仅在价格上形成了良好的连接,而且在定位上也各有侧重,符合当前更加注重个性化和多元化的市场需求。因此,在最集中的8万至20万元购车预算下,无论筛选的维度如何,消费者基本上都会有一款有竞争力的吉利车型作为候选。

因此,尽管汽车市场竞争激烈,但吉利有很多“牌”要打。众多车型的结合使吉利的市场表现健康而稳健地增长,这清楚地反映在车型终端零售价的上涨,主要以10-15万元的价格销售汽车。

研发“上帝”助力

产品强大竞争力的背后是吉利的技术实力。尽管与国际车企相比,吉利23年的造车积累并不算长,但吉利早就意识到了基础和体系的重要性。基础包括很多方面,但对于车企来说,技术实力必须是核心之一。正是这种前瞻性的视角使吉利在发展到今天的过程中独树一帜。

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帝豪是真的……

吉利科技实力持续增长的一个缩影。自上市以来,帝豪持续畅销,成为中国最畅销的产品家族,也是中国品牌高端轿车的代名词。在汽车悠久历史中的经典车型中,背后一定有强大的技术实力作为支撑,帝豪也不例外。自2007年以来,吉利每年的研发支出比例在收入中保持在5%至7%,这使帝豪成为汽车市场的常青树。

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除了动力、变速器等核心零部件外,吉利汽车一直走在模块化架构建设的前沿。几年前,吉利和沃尔沃联合开发了一种名为CMA的模块化架构。去年7月底,吉利汽车发布了完全自主研发的BMA模块化架构,实现了技术吸收和反馈的转变。

此外,吉利控股集团还拥有更大的SPA架构和专注于新能源的PMA架构。这四大架构基本覆盖了市场上所有级别和动力车型,使吉利成为模块化架构领域分布最广、最成熟的汽车公司。

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在汽车行业“新四化”时代,吉利在新能源、车联网、智能化、共享交通等方面也做出了全面部署。先进的架构和全面的布局为吉利车型的不断升级提供了强有力的支撑,也为吉利的持续发展奠定了坚实的基础,提供了动力和信心。

品牌“春风”

对于中国品牌来说,尽管他们的产品正在逐步升级,但与合资品牌相比,在消费者心目中的品牌力仍然存在显著差距。与产品代表性不同,品牌建设是吉利必须突破的长期项目,才能在汽车市场上继续前进。

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因此,无论是帝豪品牌“向上马拉松”的精神塑造,还是博越家族“100℃挑战品质马拉松活动”的实力展示;无论是吉利Icon为中国汽车打造首个科幻IP的头脑风暴,还是几何A“用儿童画与世界对话”的暖心公益行动。。。近年来,吉利在品牌传播方面出现了许多“案例”,不仅品牌实力迅速增长,也引起了广泛的社会反响。

这些都汇聚成吉利品牌的影响力,给消费者留下了持久的印象。对于消费者来说,吉利品牌不仅越来越国际化,而且越来越多样化和个性化,这让更多消费者对吉利品牌有了更深的认同感。

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根据市场访问发现,在吉利中高端车型的定位中,有很高比例的买家最初是合资品牌所有者。很明显,吉利车型的品牌和质量已经获得了消费者的认可。品牌力就像一股“春风”,悄然提升吉利的产品销量和市场份额。

总结:尽管今年汽车市场整体形势不佳,但吉利在这种情况下连续三年销量突破百万辆,这并不是因为“运气”。同样的汽车市场环境也为各家车企提供了公平竞争的机会,而汽车市场的动荡也进一步考验着车企“底盘”的质量。吉利扎实的“底盘”在汽车市场竞争中逐渐展现出其优势。因此,无论明年汽车市场收缩还是复苏,吉利的上升势头都不会改变!

本文首次发布在微信公众号:Auto Talk上。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:帝豪吉利汽车北京长安福特

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