放一枚3.4亿元的炮仗是什么体验？马斯克：这太棒了

当地时间1月19日，太空探索技术公司价值超过3.4亿元的火箭发生爆炸，公司所有成员仍然非常高兴。

这种情况是什么？

马斯克：太棒了

据外媒报道，太空探索技术公司在发射过程中故意摧毁了其中一枚火箭，这是其新型载人龙飞船发射逃生系统关键测试的一部分。

马斯克使用猎鹰9号火箭发射了一艘无人驾驶的“龙2号”飞船，在预定高度启动了飞船的逃生和救援系统，然后炸毁了火箭，充分展示了发射失败和宇航员生存的过程。

“龙2号”飞船启动逃生和救援系统

这项名为“飞行中暂停”的测试没有搭载乘客，是太空探索技术公司在载人龙号开始搭载宇航员往返国际空间站之前需要消除的最后一个主要障碍。

太空探索技术公司在美国国家航空航天局肯尼迪航天中心对载人龙火箭太空舱进行了飞行中止测试。

据悉，为了节省测试成本，本次测试正式使用了一枚四手猎鹰9号火箭。它之前已经执行过三次飞行任务，但即便如此，成本仍然很高，总成本约为5000万美元，约合3.4亿元人民币。

根据美国国家航空航天局的现场录像，发射1分30秒后，猎鹰9号火箭的第一级发动机关闭，“龙”飞船上为逃生系统提供动力的八台“超级龙”发动机点火，将飞船和箭分开。猎鹰号火箭随后解体。

直播画面显示，发射后约2分24秒，爬到最高点的航天器放弃了主要部分，被较小的“龙”推进器重定向，使航天器的载人舱能够重新进入大气层。

经过约4分47秒的发射，两个制导降落伞和四个主降落伞成功打开，随后飞船在大西洋（600558，古巴）实现软着陆。从发射到着陆的整个过程大约需要9分钟。

载人龙的测试和返回测试

据报道，太空探索技术公司和美国空军第45战斗队的人员将从帕特里克空军基地出发，从海上取回飞船，将其运回太空中心，并分析两个智能假人模型和用作乘客的传感器等设备数据。

据美国消费者新闻与商业频道报道，太空探索技术公司创始人马斯克表示，“龙”飞船的最大速度为2.2马赫，是音速的两倍多，最大高度为13.1万英尺（约39.9公里）。

马斯克观看流媒体直播

总的来说，到目前为止，这是一项完美的任务，”太空探索技术公司首席执行官埃隆·马斯克在测试后的新闻发布会上说

2011年美国航天飞机退役后，美国完全依靠俄罗斯航天器运送宇航员往返空间站。为了改变这种局面，美国国家航空航天局大力支持商业载人航天飞行。2019年3月，载人版“龙”飞船完成首次无人试飞，并与国际空间站成功对接。

龙与国际空间站对接

据悉，这将是“龙”飞船载人飞行前的最后一次发射逃生测试。美国国家航空航天局计划今年使用载人版的“龙”飞船将美国宇航员道格·赫利和鲍勃·本肯送入国际空间站。

大约三年时间实现登月

事实上，即将进行的载人飞行只是马斯克漫长旅程的新起点，他的下一个目标是“登月”。

据外媒报道，日本亿万富翁前泽裕作最近发起了一项奇怪的活动，为他的太空探索技术公司绕月飞行寻找“女性伴侣”。他的宣传网站明确表示，他不仅仅是在寻找朋友，而是在太空旅行中寻找重要的伴侣。

“他有一个进入太空的长期梦想，”网站声明说，“他想和一个特别的人一起去一个特殊的地方

该网站将这场比赛宣传为一场严肃的相亲活动，并将在名为《满月情人》的真人秀节目中录制，该节目将在日本流媒体服务AbemaTV上播出。这项比赛是针对单身女性的……

20岁的人，希望拥有外向的个性，尽情享受生活，并希望世界和平。他们也必须对太空感兴趣。

前泽裕作是SpaceX签约的第一位登月乘客，他将乘坐SpaceX正在开发的大型猎鹰火箭飞往月球。据《福布斯》估计，前泽裕佐的身价为20亿美元。

2018年9月18日，马斯克在新闻发布会上宣布了这一消息，但他拒绝提供此行价格的具体数字。马斯克表示，“他不会透露这笔费用，但他确实支付了很多钱

前泽裕作和马斯克

去年10月，太空探索技术公司总裁兼首席运营官Gwynne Shotwell在一次投资者会议上概述了该公司的“登月”计划，并预测了该公司何时发射下一代火箭载人飞行——“星舰”。

据报道，太空探索技术公司正在同时制造多枚“星际飞船”火箭。该公司创始人埃隆·马斯克制定了一个雄心勃勃的计划，开始定期发射“星际飞船”，并证明它们可以像飞机一样容易地重复使用。

马斯克发布了太空探索技术公司“星舰”登月的渲染图

太空探索技术公司设计的“星舰”最多可搭载100人。肖特维尔解释说，更重要的是，该公司正在应用从着陆火箭中吸取的经验教训，使星际飞船完全可重复使用。

肖特维尔介绍了太空探索技术公司“星际飞船”的最新目标，“我们希望“星舰”明年能够进入轨道；

我们希望在2022年之前将其与货物一起送上月球，并很快将人送上月球

到2050年将100万人送上火星

你可能认为三年的登月已经足够科幻小说了，但事实上，它远远不止于此。

1月17日，马斯克在推特上表示，太空探索技术公司计划使用火箭将100万人送上火星，并在2050年前在火星上建立第二个人类基地。

这一雄心勃勃的计划依赖于前面提到的星舰，而太空探索技术公司目前正在测试的星舰设计可以搭载100人飞行。

星舰的第一代产品Mark1长50米，直径9米，干重85吨。它将由一枚直径9米、高度68米、名为“超重型”的大型火箭推进太空。

该组合的起飞推力可达7400吨，有效载荷可达150吨左右，这意味着如果用于运输货物，星舰一次可以将150吨货物运输到近地轨道，运载能力甚至超过了搭载美国“阿波罗计划”的土星5号火箭。

最后两个火箭重量排名是土星5号火箭和马斯克的星际飞船

更重要的是，与航天飞机不同，星际飞船只能部分回收。它的“星际飞船”机身和超重型火箭可以完全回收。从之前重型猎鹰的发射可以看出，回收的火箭部件不需要太多维护，加油后可以快速发射。

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可回收的星舰助推火箭

尽管星舰拥有强大的发射能力，但实现马斯克将100万人发射到火星的目标仍然存在一些挑战。因为去火星不像去月球，火星每26个月才移动到离地球最近的位置，所以火箭需要集中发射，不能用十几枚火箭来回运送。

最近的地面火灾转移窗口

推特用户随后问道：“马斯克，地球和火星之间的黄金发射窗口每26个月才出现一次。在两年的等待期内，这些星舰的任务是什么？”

马斯克解释道：“前往火星的星际飞船将首先进入地球轨道，然后每26个月，1000艘飞船同时出发前往火星

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为了实现一百万人殖民火星的宏伟设想，马斯克在推特上制定了一个大胆的计划。

我们每年将建造100艘星舰，在10年内，数量可以达到1000艘，这意味着年运输能力可以达到10亿吨。只要地球和火星的轨道最近，我们就可以同时向火星运送大约10万人。

马斯克在推文中解释了如何将100万人送上火星

根据太空探索技术公司的设计，星舰在前往火星之前必须通过另一艘星舰加油。因此，1000艘星舰与人类一起发射，而其他发射都是用燃料进行的。

也就是说，在地球和火没有相遇的两年里，马斯克将向近地轨道发射2000次星舰任务。

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星舰对接加油

1000艘星舰将在太空等待从地球到火星的转移窗口，当窗口到来时，1000艘星船也将前往火星。马斯克表达了他自己对这一壮观场面的想法。

1000艘星舰同时起航，就像电影《太空堡垒卡拉狄加》中的场景。

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这个计划让太空探索技术公司的粉丝们欣喜若狂。当被问及哪些人选择去火星时，马斯克在推特上写道，“只要每个人愿意，他们都可以去。”。没有钱去火星的人将获得贷款因此，也许你可以利用火星改造来偿还太空探索技术公司的贷款。马斯克表示，火星上将有许多工作机会。

事实上，马斯克声称这也是他囤积财富的一个重要原因。他在推特上写道：“这就是为什么我在地球上积累了财富，我想帮助人们支付火星之旅的费用

当然，要使这些计划成为现实，太空探索技术公司还有很长的路要走。刚刚完成的火箭爆炸实验和“龙”飞船即将踏上太空探索技术公司的首次载人飞行，这只是马斯克大规模太空计划中的一小步。

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标签：星途

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