杨铭：“客户为先”最重要的是落地执行和持之以恒

每年年初，前一年的销量排行榜总是占据各大汽车媒体的头条，豪华车销量排行榜是人们关注的焦点。

有限公司总裁兼首席执行官杨明自上任以来，已经面临了四个多月的年终考试。

1月16日，杨鸣回应了媒体对梅赛德斯-奔驰春茶排名的担忧：“不同的领导者有不同的评价标准

这可能是对这个问题最真实和公关中立的回答。

在销售公司成立后的几年里，梅赛德斯-奔驰已经从数量上远远落后于竞争对手。

该产品是梅赛德斯-奔驰现阶段成功的第一要素。从2013年开始，这一新一代产品一直在用坚实的产品实力征服城市和市场。

2019年，梅赛德斯-奔驰向中国市场推出了超过15款新车型或改款车型，包括开启5+2座新一代豪华SUV市场的全新GLB SUV、首款国产纯电动豪华车型、全新EQC纯电动SUV，以及首款“中国制造，中国专属”AMG车型——全新AMG A 35 L 4MATIC。

随着产品阵容的不断扩大，梅赛德斯-奔驰在2019年已经达到10款国产车型，进一步加强了其在中国市场的品牌定位。

目前，梅赛德斯-奔驰和Smart乘用车在中国市场的累计销量已超过400万辆，客户平均年龄仅为35.8岁。中国市场拥有梅赛德斯-奔驰品牌全球最年轻、最具活力的客户群。

在开启了阳明时代之后，梅赛德斯-奔驰如何在中国再次突破粘合剂的竞争？

杨明在春节茶话会上补充道：“我们希望创造出能让客户满意的产品和服务

从产品到客户，再到渠道，也许这是梅赛德斯-奔驰下一阶段发展的新引擎。

哔哩哔哩创始人陈睿曾表示，“只要用户站在哔哩哔里一边，哔哩哔哔哩就一定不可战胜

这项法律也适用于当前的汽车行业。从2002年到2017年，中国汽车市场经历了15年的快速发展，其中相当长的一段时间是卖方市场。很多品牌只要有产品就不愁卖，好的产品很容易脱颖而出。

当增量市场消失，市场进入存量游戏，依靠产品力战胜不可战胜的时代也即将结束，对人的关注成为首要因素。

2019年5月推出的“服务公约”是梅赛德斯-奔驰进一步关注客户的一个缩影。在一系列服务升级措施中，包括自开具购车发票之日起60天内或行驶3000公里内，如果因产品质量问题需要更换主要部件，消费者可以直接要求免费更换同款车型或新车。

梅赛德斯-奔驰还在其经销商中设立了业内首个“客户权利官”职位，负责客户反馈和相关服务标准的实施。从客户的角度来看，它倾听他们的真实需求。

通过《服务公约》的发布，我们致力于在行业内建立新的豪华服务标准，并进一步加强“客户至上”理念在每一项工作中的落实。2020年，我们将继续发起强大的产品攻势，继续创造高质量的服务质量，确保客户无论何时何地接触到品牌，都能享受到我们奢华的客户服务体验。

他强调，每家公司都可能说客户至上，重要的是执行力和毅力。自“服务公约”推出以来，无论是新产品发布会，还是车展、春节茶话会等媒体传播活动，梅赛德斯-奔驰都在每次发布会上反复强调“服务公约》是一个重要环节。

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经销商是与客户接触的第一线，所以关注客户必须从关注和引导经销商开始。梅赛德斯-奔驰销售公司高级执行副总裁张艳表示，“除了与经销商合作伙伴共同推出‘服务公约’等一系列措施，推动经销商回归‘客户至上’的经营理念外，我们还为经销商推出了‘2020网络升级计划’，推动他们从设施、店面、人员、流程等方面更好地为客户服务

2020年将迎来21世纪的第三个十年，也是新任首席执行官杨鸣上任以来的第一个全年。梅赛德斯-奔驰将坚持和改变什么，将是整个豪华车市场的风向标。

首先，产品仍然是前提和基石。2020年，梅赛德斯-奔驰将推出超过18款新改款车型，包括全新CLA四门轿跑车、全新CLA五门狩猎车、全新GLA SUV、全新GLE轿跑车SUV、新一代E级、梅赛德斯-迈巴赫GLS等令人兴奋的产品。同时，我们将继续加强C级轿车、E级轿车、S级轿车、GLC SUV等经典车型的产品力，挖掘全新EQC纯电动SUV、全新GLB SUV、全新AMG A 35 L 4MATIC等“新人”的市场潜力。

梅赛德斯-奔驰销售公司销售和营销首席运营官段建军表示：“让梅赛德斯-奔驰品牌成为一个公认和受人喜爱的品牌，从一个受人尊敬的产品变成一个能受到客户和粉丝尊重的品牌，是我们2020年的一大重点

拥有134年历史的梅赛德斯-奔驰将如何变得更加平易近人和以人为本？在如此紧密的2019年豪华车市场结束后的新一年里，新的游戏点是什么？新时代的新故事已经开始了。

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