注意！无方向盘无踏板纯电动自动驾驶汽车要上路了

当地时间1月21日晚，通用汽车巡航（General Motors’Cruise）在旧金山举行的“Beyond the Car”活动上发布了一款纯电动自动驾驶汽车，并宣布该车型将很快投入生产。

这款车基于通用汽车全新的电动汽车平台Origin，专为无驾驶员自动驾驶而设计。与传统汽车相比，它更宽敞，对乘客更友好。Cruise首席执行官Dan Oman表示，这款银色方形自动驾驶汽车没有方向盘和踏板等传统控制装置，可以提供更多空间。

由于此次活动的名称是“超越汽车”，通用汽车想要改变的不仅仅是汽车本身，而是重塑交通，摆脱传统汽车给人类带来的束缚。

这款自动驾驶汽车支持四名乘客面对面坐着，腿部有足够的伸展空间。汽车的入口高度接近地面，入口宽度是普通汽车的三倍，可以让两个人同时上车。虽然它听起来可能很大，但它的实际尺寸只是家用汽车的平均尺寸。这辆车可以双向行驶，也可以在城市环境中行驶。阿曼表示，该公司将在未来几天公布生产细节。

阿曼表示，这款由Cruise、通用汽车和本田联合开发的汽车代表了一种新的交通方式，制造成本仅为传统SUV的一半，部署成本更低。这辆车可以行驶一百万英里，可以昼夜不停地行驶。与私家车相比，它更舒适、更便宜、更清洁、更安全。

阿曼说：“它价格实惠，适合所有人。它是电动的、共享的，是世界的正确选择。”

在2019年12月的一篇题为《我们需要超越汽车》的文章中，阿曼表示，是时候从私家车转向自动驾驶共享模式了。他认为，自动驾驶的共享模式可以有效减少排放，减少事故，缓解拥堵。

近年来，Cruise一直在使用雪佛兰Bolt紧凑型纯电动汽车的改进版进行自动驾驶测试。这辆新发布的汽车可能会用于去年延迟的自动驾驶共享服务。目前，该公司也在与监管部门谈判，将这款新车开上公共道路。

去年7月，阿曼推迟了自动驾驶共享出行服务的推出，并表示该公司希望确保这项技术完全安全，以便公众和政府为自动驾驶汽车做准备。他指出，公司有必要有一个“清晰的愿景”来获得所有监管部门的批准。

目前，Cruise已经获得了在加州公共道路上测试自动驾驶汽车的许可，但必须包括安全的驾驶员。该公司的高管也一直在与州政府官员讨论制定一些规则，例如允许该公司对自动驾驶汽车乘车服务收费。

Cruise已从包括本田汽车、日本软银愿景基金和普信在内的投资者那里获得72.5亿美元的资金，所有这些公司对Cruise的估值都高达190亿美元。

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