新款马自达发动机通过改变排气口的结构来确保排气效率，同时减小发动机的尺寸。匹配的变速器在轮毂部件和滚筒部件之间设有多个摩擦片，可以抑制润滑油引起的摩擦片之间的阻力，降低滚筒部件的垂直阻力。
据悉，直列六缸发动机和八速自动变速器都可能成为马自达未来的新产品阵容，首款新车预计将在2025年前投产。有报道称，该系统预计将安装在重新设计的Mazda6上，并将以后轮驱动的形式出现。此外，该公司的计划还包括引入一种新的轻型混合动力系统，以实现节能减排。
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