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驰援防疫一线 上汽大通30台负压救护车抵达武汉

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时间:1900/1/1 0:00:00

2月5日,武汉雷神山医院建设工作进入最后冲刺阶段,预计今日交付使用。这是继2月2日火神山医院启动后,又一座“小汤山”模式的“战时医院”正式建成。同时,网通从上汽大同汽车有限公司获悉,公司无锡工厂生产调试的30辆负压救护车已全面到达现场,另外25辆正在进行最终安装调试的负压救护车最迟将于2月6日抵达武汉。

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负压救护车是应对疫情所需的关键物资之一,主要用于运送传染性患者群体。最大的特点是他们能够实现“负压隔离”,这可以最大限度地减少医护人员和患者之间的交叉感染,以及外部环境污染,防止疫情的进一步传播。在启动负压装置后,可以控制车内气流的方向,以在医疗舱内形成定向气流,从而与外部环境形成相对的大气低压差。患者呼出的空气通过吸气终端吸入设备,消后排放到车外,防止污染扩散,同时确保携带传染性病的气体不在车内循环,避免二次污染。

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与常规救护车相比,负压救护车增加了专用隔离舱,主要适用于有气体环境和疑似或确诊呼吸道传染病患者的隔离和运输。隔离舱采用正负压原理,可有效防止外部有气体进入舱内,负压原理可防止舱内污染空气泄漏。高效过滤罐能够有效过滤外部有气体或内部污染气体,确保过滤气体的清洁度。风扇由锂电池供电,可连续使用不少于5小时。这种设备不是负压救护车的标准设备。从安全角度来看,安装隔离隔间会更有效。这一次,上汽大通优先为重点区域的负压救护车提供专用隔离舱。

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