广汽传祺第二代GS4竞争力如何？产品力依然全面

新GS4在当前市场上不是一个普通的竞争对手，其中哈弗H6多年来积累了声誉。此外，丰富的配置、引人注目的动力，以及新加入的哈弗互联网2.0系统，都很好地迎合了消费者的需求，实力不容小觑。作为品牌“六国九区”研发中心研发的新产品，长安CS75 PLUS以其年轻化的定位、丰富的车型配置布局、实惠的价格，目前在市场上非常受欢迎。这两款车型势必会给全新的GS4带来相当大的压力。对于消费者来说，价格往往是购车的首要考虑因素，全新GS4在价格方面具有一定优势。入门级车型价格已降至8.98万元，甚至可以对许多小型SUV产生影响。此外，全新GS4还提供5年或15万公里的超长保修期，与其他两款车型的标准三年或10万公里保修政策相比，这无疑更吸引消费者。这三款车型都有独特的外观设计，全新GS4更适合更广泛的消费年龄组

全新GS4的外观采用了家族的“光影雕塑3.0”设计理念。新车外观非常年轻动感，前脸采用了巨大的横幅式进气格栅，激进的前保险杠设计给人留下了深刻印象。同样值得一提的是，新车的整体外观设计并没有给人一种“霸气”的感觉，而是展现出强大的亲和力，能够同时适应不同年龄段消费者的审美需求。哈弗H6圆润的车身轮廓，再加上前脸巨大的盾形格栅，为新车打造出硬朗粗犷的风格。至于长安CS75 PLUS，它的外观也很有代表性，整体设计风格非常激进。尾部还采用了四根粗壮的排气管设计，对年轻消费者更具吸引力。这三辆车的内饰质感同样令人印象深刻

全新GS4的内饰设计极具现代感，双色调内饰进一步凸显年轻感。皮革和翻毛皮内饰材料的选择大大增强了触觉。中控台连接着两块巨大的液晶屏幕，这是近年来流行的设计理念。长安CS75 PLUS的内饰设计风格也强调年轻化风格，贯穿式双屏采用了角度设计，避免了反光，平衡了美观性和实用性。相比之下，哈弗H6的内饰显得更加保守，采用了厚重的中控台设计和独特的贯穿式“空调通风口”。此外，在内饰的整体质量控制方面，三款车的性能均属于上游同级别。尺寸方面，长安CS75 PLUS领先，三款车型的差异对实际体验影响不大

从三款车的尺寸来看，与全新GS4和哈弗H6相比，长安CS75 PLUS在轴距方面更有优势。此外，这三款车都采用了前横向发动机布局，车内纵向空间更加宽敞。但值得一提的是，长安CS75 PLUS的轴距实际上仅比其他两款车型长30mm，这种3厘米的长度差异实际上对消费者的实际体验没有显著影响。全新GS4配置经受住了两个对手的“攻击”，细节和功能针对零部件供应商进行了优化，值得一提

说到配置，哈弗H6和长安CS75 PLUS在同级车型中确实是屈指可数的竞争对手。但通过对比，全新GS4顶住了这两个强大竞争对手带来的压力，每款车型的整体配置布局与两个竞争对手大致一致。例如，全系标配倒车雷达、带数字显示的主动胎压监测等。除入门级车型外，所有车型都配备了倒车成像、巡航控制、全景天窗、ADiGO智能互联……

物联网系统，中端车型以上还提供了LED光源大灯，整体配置水平很有诚意。至于全新GS4入门级车型的配置相对较低，主要受价格因素的影响，因为全新GS4的入门级车型价格门槛较低。

与哈弗H6和长安CS75 PLUS相比，全新GS4不仅配置水平高，在细节和功能优化方面也具有优势。例如，新车的全液晶仪表板提供了更多的模式可供选择，包括结合实用性和技术的全屏投影导航地图。此外，全新GS4的ADiGO智能物联网系统也非常强大，不仅提供了包括车内微信在内的大量腾讯应用程序，还支持远程车辆控制等功能。

除了配置优化，全新GS4在零部件供应商的选择上也采用了高标准。例如，新车225/55 R18规格的轮胎来自米其林第四代豪悦系列，是米其林静音轮胎中的高端产品。这些也是成本的表现。稳定高效的动力总成是最重要的

从三款车的动力系统比较来看，全新GS4显然走的是一条安全的路线。虽然发动机的账面数据和发动机功率选择不如其他两个竞争对手，但幸运的是，这款1.5T+6MT/6AT的动力组合经过了很长时间的测试，整体性能仍然非常稳定高效。燃油经济性也相对出色，毕竟各品牌动力级别在1.5T左右的车型往往销量更高。最后，作为国内具有代表性的紧凑型SUV车型，全新GS4上市后所面临的压力显而易见。例如，本文中比较的哈弗H6和长安CS75 PLUS绝对是新车最核心的竞争对手。对于全新GS4来说，通过出色的设计、合理的配置分布、更主流的配置、高效的动力和实惠的价格，它仍然展示了相对全面的产品力。

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