穆迪警告：全球汽车销量将跌至新低，中国受冲击最大

《男爵》的作者Lena Segal

编辑|王天妮

由于冠状病危机的加深，汽车行业的供应链受到影响，需求减少。预计今年全球汽车销量将跌至新低，给经济增长疲软、本已举步维艰的汽车行业蒙上阴影。

信用评级公司穆迪周三表示，已将2020年全球汽车销量预测下调至2.5%，此前该公司预测全球汽车销量将下降0.9%，其中中国面临的影响最大。

穆迪在其研究报告中写道：“我们预计2021的销售额只会温和反弹，增长率为1.5%。我们对该行业的展望仍然是负面的。”。

在经济增长放缓和与美国贸易紧张的背景下，冠状病的爆发加剧了中国这个世界上最大的汽车市场的困难。

中国汽车工业协会最近预测，今年上半年的销量将下降10%，全年将下降5%。根据IHS Markit 1月份的一份报告，如果工厂在3月中旬之前继续关闭，中国的汽车产量将减少170万辆。

穆迪表示，目前预计今年中国汽车销量将下降2.9%，低于此前1%的增长预期。

该评级机构表示，“包括汽车经销商在内的谨慎消费者正在避开拥挤的区域，随着更广泛的经济不确定性导致公司减少资本支出，对汽车的需求正在减弱

供应链中断的影响也蔓延到了中国以外。

英国最大的汽车制造商捷豹路虎上周宣布，已将中国制造的零部件装进行李箱运往英国，以确保在英国继续生产。然而，菲亚特克莱斯勒表示，由于缺乏中国制造的零件，其在塞尔维亚的工厂已暂时停产。

中国经济已经面临压力。工业，即销售或出口商品的生产，占国内生产总值的41%。Hargreaves Lansdown投资分析主管Emma Wall表示：“如果需要转换原材料的工厂工人无法复工，生产将不可避免地放缓。

美国轻型汽车的销量预计将继续疲软，2020年将下降1.2%。评级机构穆迪（Moody’s）预测，2021中国的销售额将再下降0.6%。

翻译|小蔡

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