“喝着五粮液”造车 炫界能挽救凯翼的销量吗？

五粮液（000858）也生产汽车， “这是网上关于现代汽车行业最常见的新闻标题。当然，这不是开玩笑。五粮液集团于2018年正式投资凯翼汽车，并成为其股东之一。说到这次讨论的主角，现代是凯翼汽车将于今年第一季度推出的车型。新的设计语言似乎已经将其淘汰奇瑞的影子，但事实真的是这样吗？

目前，凯翼汽车只有三款车型可供销售，分别是凯翼E3、凯翼X3和凯翼X5。它们在2019年的总销量约为2.7万辆，可能不如一些热门车型的月销量高。事实上，这不能完全归咎于他们。没有独立的设计部门，也没有卷尺部门，所以他们只能使用过时的平台。此外，分销商店有限，销售额低也不足为奇。2019年，凯翼除了更新车型年份外，没有做出任何重大举措。然而，在2020年，凯翼将在上半年推出一款全新车型——轩逸。这也是五粮液接管凯翼以来的首款全新车型。它能打出凯翼汽车销量的大旗吗？让我们来看看新款凯翼炫界

动力方面，现代将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩143牛米，搭载5速手动变速箱或CVT变速箱。关于轩捷竞争力的猜测：轩捷源自凯翼的X系列SUV，计划以全新的形象和产品力更新其品牌形象。不过，考虑到轩逸的市场定位、车型尺寸和配置，笔者可能会大胆猜测轩逸的价格。入门版预计为5.5万元，顶配预计为7.5万元。基于推测的价格，笔者将从三个方面论证现代汽车行业的竞争力，看看它是否能撑起凯翼汽车的销售大旗。○ 第一方面，同行比较！

在同级别的竞争对手中，宝骏510、长安CS35 Plus和瑞虎5X相当知名，而且在整体价格范围上也有一些重叠。与上述车型相比，轩逸在车型尺寸上略占优势，而在配置方面，由于顶级车型售价在7.5万元左右，而上述车型仅为7.5万元价位区间的中档车型，因此可能在配置上处于领先地位。然而，考虑到大多数消费者在购买汽车时不会选择高端车型，现代品牌的主要售价区间应该是6.5万元。在这个范围内，车辆的配置水平实际上是相似的。现代可能只是在空间上领先，但在销售门店、做工、质量控制和售后服务方面可能不如这三家车企。因此，玄界能否突围还有待观察。在第二个方面，以相同的价格进行比较！

当谈到5万至8万元的区间，尤其是6万元的价格区间时，消费者追求的是实用耐用的汽车，这些汽车通常被用作生产工具或价值创造工具。因此，我已经列出了以上三款车型，宝骏730，它们能做什么我就不多说了！捷途X70M，8万以内买一辆7座中型SUV，你需要什么自行车？瑞娜，合资血统，四处奔波，省钱又省事！所以，现代汽车行业在相同的价格范围内确实没有太大的竞争力，但不排除一些消费者真的想要SUV，所以这又回到了之前的问题！第三个方面是市场环境！

自2018年以来，中国汽车市场进入了一轮优胜劣汰的评选。好的车企一直在健康向上发展，而一些车企则进入了恶性循环。在过去的几年里，凯翼依靠奇瑞过时的产品线，以旧车换旧车，在夹缝中生存，从而获得了一些销量。然而，现在已经是21世纪的20世纪20年代，最早的21世纪后已经20岁了，而最早的80年代后已经40岁了。如何让有新消费观的消费者喜欢，是车企应该研究的问题，而不是仅仅依靠老平台来打造“新车”！尽管现代新世界有一些与时俱进的影子，但仅仅依靠这一点仍然不够。消费者喜欢看到更有价值的车型，所以凯翼还需要继续努力！总结：在全新的展示世界中，我们看到了凯翼不断进步的努力。然而，面对更严峻的市场挑战和强大的竞争对手，其目前的实力仍然不太令人印象深刻。最后，我们只能说，希望凯翼继续努力，不要被时代的浪潮淹没！

标签：凯翼炫界奇瑞宝骏世纪

汽车资讯热门资讯